Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
В то время как манекен для краш-тестов сегодня является обычным инструментом для проверки безопасности транспортных средств, Humanetics была первой компанией, которая испытала катапультируемые кресла в космическом корабле. и самолеты с муляжами в 1950-х гг. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
В эпоху усиленных испытанийПо инициативе автопроизводителей федеральные власти заказали краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х и начале 1980-х»,…
В испытательной лаборатории Calspan площадью 58 000 квадратных футов есть два аварийных залах и используется для тестирования всего, от серийных автомобилей и прототипов до мотоциклов и тяжелых грузовиков. IIHS выбирает самые безопасные...
Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют общие семейные корни в США и производятся во всем мире Лидер рынка Humanetics имеет штаб-квартиру в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Эти данные оказались бесценными для автопроизводителей. «Цифровые манекены для краш-тестовпозволяют нам определить наилучшие методы модификации шасси, салона, сидений, подголовников, ремней безопасности и приборных панелей транспортных средств.
Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая руководила проектом по созданию прототипа для первого краш-теста. Создайте манекен, который имитирует обычное женское тело. МЭРИ...
JASTI производит гибридные манекены 50 и 5 в соответствии со стандартом США NHTSA (Национальное управление дорожного движения) и 49CFR Part572 Subpart E and O. Чтобы подтвердить эффективность манекенов, JASTI проводит внутренние калибровочные испытания с прослеживаемостью, демонстрируя сертификацию соответствия нормативным требованиям.
Die meiБольшинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на манекене весом 171 фунт и ростом 5 футов 9 дюймов, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня, как было сказано, в среднем ...
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет метрологические решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наш ассортимент включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильной промышленности.
В сотрудничестве с командой инженеров компания Linder разработала «женский» аварийный манекен и использует его для проверки безопасности женщин при незначительных столкновениях сзади. Недавно Линдер говорил с CNN о...
Мэри ЛуизаКелли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая возглавляет проект по созданию прототипа первого манекена для краш-тестов, имитирующего среднестатистическое женское тело. МЭРИ...
Эти данные оказались бесценными для автопроизводителей. «Цифровые краш-манекены позволяют нам определять наилучшие методы модификации шасси, салона, сидений, подголовников и т. д. Fety Ремни, приборные панели
Большинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на манекене весом 171 фунт и ростом 5 футов 9 дюймов, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что в среднем...
Требования к калибровке производительности: Стандартная спецификация для калибровочных испытанийдля части 572, подраздел P, HIII, манекен трехлетнего ребенка. удавшийся. ФЯ ТП-572-П-00. Инженер: Карен Нушлер. 572р. Требования к калибровке производительности: часть 572, подраздел R, стандарт CRABI для 12-месячного калибровочного испытания манекена. удавшийся.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет метрологические решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильной сфере.
Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая руководила проектом по созданию прототипа первого краш-теста для создать пустышку по образцу тела средней женщины. МЭРИ...
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Тем не менее, исследователи из Университета Уэйк Форест...
Многие американцы познакомились с миром моделирования краш-тестов в 1985 году. Изображение предоставлено " Винс и Ларри», звезды знаковой рекламной кампании Министерства транспорта США «Многому можно научиться у манекена». Отчасти благодаря этой симпатичной паре манекенов, использование ремней безопасности увеличилось с 14 % до 79 %.
Этот розово-коричневый гуманоид с отличительные желтые и черные пятна на дужках — наиболее часто используемый манекен для краш-тестов, используемый для подтверждения того, что большинство новых автомобилей соответствуют стандартам безопасности kможет . Но эти
Требования к калибровке производительности: стандартные технические условия для калибровочных испытаний для части 572, подраздел P, HIII, 3-летний детский манекен. удавшийся. ФЯ ТП-572-П-00. Инженер: Карен Нушлер. 572р. Требования к калибровке производительности: часть 572, подраздел R, стандарт CRABI для 12-месячного калибровочного испытания манекена. удавшийся.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет метрологические решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильном секторе.
В течение последних 70 лет их семейство манекенов для краш-тестов подвергалось тщательно рассчитанным злоупотреблениям в надеждеДелаем автомобили более безопасными для людей. Безопасность транспортных средств улучшилась как на дрожжах, но
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Тем не менее, исследователи из Университета Уэйк Форест...
Многие американцы познакомились с миром моделирования краш-тестов в 1985 году. Изображение предоставлено " Винс и Ларри», звезды знаковой рекламной кампании Министерства транспорта США «Многому можно научиться у манекена». Частично благодаря этой паре симпатичных манекенов использование ремней безопасности увеличилось с 14% до 79%. Бприезжать. Хранение инструментов, ремень безопасности...
Требования к калибровке производительности: стандартные технические условия для калибровочных испытаний для части 572, подраздел P, HIII, 3-летний детский манекен. удавшийся. ФЯ ТП-572-П-00. Инженер: Карен Нушлер. 572р. Требования к калибровке производительности: часть 572, подраздел R, стандарт CRABI для 12-месячного калибровочного испытания манекена. удавшийся.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp