Os manequins de teste de colisão podem simular os movimentos de um ser humano real durante um teste de colisão de impacto. Os resultados coletados durante e após o teste fornecem uma indicação mensurável do desempenho de proteção de um veículo ou equipamento automotivo em relação à segurança do ocupante humano ou do pedestre.
Um manequim de teste de colisão, ou simplesmente manequim, é um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) completo que simula as dimensões, proporções de peso e articulação do corpo humano durante um acidente de trânsito. Os manequins são usados por pesquisadores, fabricantes de carros e aviões para prever quais ferimentos uma pessoa pode sofrer em um acidente. 1
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Brad: O primeiro Noel, os anjos disseram a certos pobres pastores Campos onde eles deitamNos campos onde deitam cuidando de suas ovelhasEm uma noite fria de inverno...
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O boneco de teste de colisão é o herói desconhecido da segurança veicular. Inúmeras vidas foram salvas com as informações que eles forneceram. Uma chave crucialpara o sucesso é que os modelos devem estar de acordo com o físico do passageiro médio para seu gênero. Uma pesquisa recente da Universidade da Virgínia mostra que, embora muitos manequins de teste de colisão pesem apenas 110 libras, a mulher média pesa 170 libras.
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Em 1976, foi introduzido o manequim Hybrid III, que foi projetado para fornecer resposta biofiel a impactos de cabeça, tórax e joelho (Foster et al., 1977). A cabeça biofiel era representativa do cadáver humano em uma série de impactos em superfícies almofadadas e rígidas (Mertz, 1985).
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Uma equipe de engenheiros suecos criou o primeiro boneco de teste de colisão Dummy projetado para imitar o corpo de uma mulher média /h2>
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The Incredible Crash Dummies é uma linha de figuras de ação desenhadas por David McDonald e Jim Byrne e o crash do mesmo nome são modelados após o manequim de teste que se tornou popular em uma campanha publicitária de serviço público no final de 1980 para educar as pessoaseducar sobre a segurança do uso de cintos de segurança. 1 Os brinquedos foram comercializados pela primeira vez pela Tyco Toys no início dos anos 1990 e ...
Neste caso, os manequins de teste de colisão foram desenvolvidos pela primeira vez nos EUA para replicar o 50º percentil masculino. Isso significa que a parcela feminina da população foi excluída da fase de descoberta da pesquisa. A desatenção a pessoas de diferentes sexos, tamanhos, formas e idades pode levar a danos não intencionais.
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Em 2018, 25 anos após o lançamento de seu álbum de sucesso indicado ao Grammy, God Shuffled His Feet, The Crash Test Dummies embarcou em sua primeira turnê de aniversário em 20 anos que se estendeu pela América do Norte. A resposta esmagadora levou a um 30º ...
Uma equipe de engenheiros da Suécia finalmente desenvolveu um manequim de teste de colisão feminino, informou a BBC News. Até agora, o manequim mais comumente usado era baseado no físico masculino médio e...
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Crash Test Launcher. Crash Test Launcher é outro jogo de tiro legal inspirado em Dummy Never Fails. O objetivo do jogo é lançar um boneco de teste de colisão o mais longe possível. Pressione A ou D para dirigir e barra de espaço para usar o nitro. Ao longo do caminho, seu boneco engraçado voará sobre todos os tipos de coisas e será atingido de vez em quando para salvá-lo...
Os manequins de teste de colisão são usados para testar espaçonaves, não apenas carros. Este exemplo é um veterano de um ambicioso projeto anterior para desenvolver um pequeno avião espacial. O X-38 Crew Return Vehicle foi um plano conjunto da ESA-NASA para desenvolver um pequeno planador de elevação, semelhante a um mini ônibus espacial, para transportar astronautas da Estação Espacial Internacional em...
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A partir de 1966, foram desenvolvidos manequins de teste de colisão que usavam o 5º percentil "nós"comum" de acordo com a altura e o peso (151 cm, 47,3 kg), mas essas são apenas versões reduzidas delas modeladas a partir da população masculina de tamanho médio e não da população feminina.
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A repórter de consumo da NBC Universal, Inc. Susan Hogan relata a escassez de mulheresmanequins de teste de colisão, um problema generalizado desde a década de 1970. Quase metade dos motoristas americanos são mulheres, mas...
Manequins femininos não são usados em testes de colisão de carros. Um grande estudo da Consumer Reports concluiu que os testes de colisão são tendenciosos. Os testes da National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) são tendenciosos para as mulheres. Esses problemas são resultado da indolência burocrática e de anos de testes de discriminação.
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