In samenwerking met een team van ingenieurs heeft Linder een "vrouwelijke" crashdummy ontwikkeld en gebruikt deze om de veiligheid van vrouwen te testen bij kleine kop-staartbotsingen. Linder sprak onlangs met CNN over...
Crashtestpoppen Contact: Karen Aldana USA Telefoon: (202) 366 - 9550 kantooruren: NHTSA onthult nieuwe crashtestdummy voor 10-jarige kinderen Donderdag 1 augustus 2019 Testdummy zal een groeiend aantal kinderzitjes en stoelverhogers evalueren voor kinderen die meer dan 25 kilo wegen
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reactie op impact, damDe krachten, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een crash.
Er wordt een nieuwe dummy ontwikkeld, Thor genaamd. THOR (Test Device for Human Occupant Restraint) van Humanetics is momenteel beschikbaar voor ultramoderne crashtests. De nieuwe fopspeen is verkrijgbaar in zowel mannelijke als vrouwelijke modellen om de ongelijkheid tussen mannen en vrouwen aan te pakken die dit systeem momenteel teistert. De THOR-50M zit boordevol moderne technologie.
Simon Parkin. 3 december 2015. De Wereldgezondheidsorganisatie schat dat er elke 25 seconden één persoon sterft bij een verkeersongeval. Crashtestdummies met versnellingsmeters
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat sindsdien wordt gebruikt om de kans op letsel van mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestpoppen simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en invalmomentenertia gegenereerd tijdens een ongeval.
Autoveiligheid is een zaak van iedereen, ongeacht geslacht. Om deze reden heeft het absoluut geen zin waarom het nieuwste vijfsterrenveiligheidsclassificatieprogramma niet volledig tegemoetkomt aan de behoeften van vrouwelijke bestuurders aan het stuur. Consumerreports.org Mannelijke Crash Test Dummies leiden vanaf het front, maar waarom? De meeste crashtests worden uitgevoerd met mannelijke dummies.
De meeste dummy's die momenteel in crashtests worden gebruikt, zijn gebaseerd op een 171-pond, 5-voet 9-inch dummy, die was naar verluidt voor het eerst geïntroduceerd in de 1970-jaren gestandaardiseerd. Vandaag werd gezegd dat de gemiddelde...
Dit is een feit. Crashtestpoppen worden sinds de jaren 70 gebruikt om de veiligheid van voertuigen te testen. En hier is nog een feit. Deze fopspenen zijn gemodelleerd naar mannen, alleen mannen - gemiddeld mannelijk postuur, gemiddeld mannelijk wijecht.
In het hoofd van een crashtestdummy zit een versnellingsmeter die drie verschillende versnellingsrichtingen meet, namelijk. H. vooruit en achteruit, omhoog en omlaag en van links naar rechts. In diverse andere carrosseriedelen van crashtestpoppen, b.v. B. borst, bekken, benen, armen en voeten, soortgelijke apparaten zijn ook geïnstalleerd.
Crashtestpoppen met versnellingsmeters, Kraft-sensoren en rekstrookjes hebben autofabrikanten geholpen om te voorkomen dat het dodental stijgt. Echter, onderzoekers van Wake Forest University...
Autoveiligheid is een zaak van iedereen, ongeacht geslacht. Om deze reden heeft het absoluut geen zin waarom het nieuwste vijfsterrenveiligheidsclassificatieprogramma niet volledig tegemoetkomt aan de behoeften van vrouwelijke bestuurders aan het stuur. Consumerreports.org Male Crash Test Mannequin Lood vanaf het front,Maar waarom? De meeste crashtests worden uitgevoerd met mannelijke dummies.
Crashtestdummy's worden nu gemaakt van verschillende materialen: "botten" van roestvrij staal of aluminium, rubber kraakbeen voor de nekwervels en vinylcomposieten voor vlees. Het verminkte wrak van...
Dit is een feit. Crashtestpoppen worden sinds de jaren 70 gebruikt om de veiligheid van voertuigen te testen. En hier is nog een feit. Deze fopspenen zijn gemodelleerd naar mannen, alleen mannen - gemiddeld mannelijk postuur, gemiddeld mannelijk gewicht.
De pop die soms wordt gebruikt om vrouwen voor te stellen, is een verkleinde versie van de man, ongeveer zo groot als een 12-jarige meisje. Met een lengte van 149 cm (4ft 8in) en een gewicht van 48 kg (7st 5lbs)
In het hoofd van een crashtestpop zit een versnellingsmeter diemeet drie verschillende versnellingsrichtingen, i. H. vooruit en achteruit, omhoog en omlaag en van links naar rechts. In diverse andere carrosseriedelen van crashtestpoppen, b.v. B. Borst, bekken, benen, arm en voeten, soortgelijke apparaten zijn ook geïnstalleerd.
Crashtestpoppen met versnellingsmeters, krachtsensoren en spanningsmeters hebben autofabrikanten geholpen om te voorkomen dat het dodental stijgt. Onderzoekers van Wake Forest University...
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
Crashtestpoppen worden tegenwoordig gemaakt vanf materialen: "botten" van roestvrij staal of aluminium, rubber kraakbeen voor halswervels en vinylcomposieten voor vlees. Het verminkte wrak van...
Dit is een feit. Crashtestpoppen worden sinds de jaren 70 gebruikt om de veiligheid van voertuigen te testen. En hier is nog een feit. Deze fopspenen zijn gemodelleerd naar mannen, alleen mannen - gemiddeld mannelijk postuur, gemiddeld mannelijk gewicht.
De pop die soms wordt gebruikt om vrouwen voor te stellen, is een verkleinde versie van de man, ongeveer zo groot als een 12-jarige meisje. Met een hoogte van 149 cm (4 voet 8 inch) en een gewicht van 48 kg (7st 5 pond), is het
Crash Testdummies, bedoeld om het 5e percentiel "vrouw" weer te geven op basis van lengte en gewicht (151 cm, 47,3 kg), werden ontwikkeld vanaf 1966, maar dit zijn alleen verkleinde versies van de standaard, middelgrote man en niet gemodelleerd naarter de vrouwelijke bevolking.
Crashtestpoppen met versnellingsmeters, krachtsensoren en spanningsmeters hebben autofabrikanten geholpen om te voorkomen dat het dodental stijgt. Echter, onderzoekers van Wake Forest University...
Autoveiligheid is een zaak van iedereen, ongeacht geslacht. Om deze reden heeft het absoluut geen zin waarom het nieuwste vijfsterrenveiligheidsclassificatieprogramma niet volledig tegemoetkomt aan de behoeften van vrouwelijke bestuurders aan het stuur. Consumerreports.org Mannelijke Crash Test Dummies leiden vanaf het front, maar waarom? De meeste crashtests worden uitgevoerd met mannelijke dummies.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - gewoonlijk een crashtestdummy genoemd - is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel van mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact,versnelling, afbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een botsing.
Crashtestdummy's worden nu gemaakt van verschillende materialen: "botten" van roestvrij staal of aluminium, rubber kraakbeen voor de nekwervels en vinylcomposieten voor vlees. Het verminkte wrak van...
Dit is een feit. Crashtestpoppen worden sinds de jaren 70 gebruikt om de veiligheid van voertuigen te testen. En hier is nog een feit. Deze fopspenen zijn gemodelleerd naar mannen, alleen mannen - gemiddeld mannelijk postuur, gemiddeld mannelijk gewicht.
De pop die soms wordt gebruikt om vrouwen voor te stellen, is een verkleinde versie van de man, ongeveer zo groot als een 12-jarige meisje. Met een lengte van 149 cm (4 ft 8 in) en een gewicht van 48 kg (7,5 lbs) is het
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp