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Crash Dummies. Enquanto os estados pressionavam para legalizar as leis do cinto de segurança, a Tyco se uniu à National Highway Traffic Administration para apresentar os brinquedos Incredible Crash Dummies em 1991. Eles projetaram cada um desses brinquedos para ter um desempenho espetacular em acidentes de acrobacias, triturandoe saltar para longe. Controvérsia sobre a glorificação do corte de colisões
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Survivor é um manequim de treinamento de agilidade e resgate com design exclusivo. Com peso proporcional e projetado para proporcionar um resgate realista da vítima inconsciente, aumenta a habilidade e agilidade de qualquer policial ou bombeiro durante o treinamento. Os braços, pernas e cabeça são projetados para melhor simular os movimentos articulares de um
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Apresentando os dez melhores brinquedos da linha de brinquedos The Incredible Crash Dummies da Tyco. 10. Tyco's TheIncredible Crash Dummies Crack Ups Spin (1992) Em 1992, a Tyco expandiu os Incredible Crash Dummies para incluir bonecas grandes cujos membros voavam com o impacto. Essas rachaduras eram suaves o suficiente para que as pessoas pudessem tremer e usá-las como bastões de espuma ou travesseiros.
Crash Dummies vivem através da Hot Wheels Em 1998, a Mattel comprou a Tyco e a trouxe para sua empresa. Após a compra, os Incredible Crash Dummies passaram a fazer parte da marca Hot Wheels com um elenco completamente diferente. Desta vez, o elenco incluiu manequins como Crash, Crunch, Splice e Gyro.
Um manequim de teste de colisão é um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) completo que simula as dimensões, proporções de peso e articulação do corpo humano durante um acidente de trânsito. Pesquisadores, fabricantes de automóveis e aeronaves fazem manequinsusado para prever as lesões que uma pessoa pode sofrer em um acidente.
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Os manequins de teste de colisão foram encomendados pelos EUA. Força Aérea projetada para testar assentos ejetáveis para aeronaves montadas em trilhos movidos a foguetes. "Sierra Sam" foi o primeiro manequim. A indústria automotiva mais tarde usou o mesmo tipo de manequim para desenvolver cintos subabdominais e cintos de ombro.
Um teste de colisãoO manequim é um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) completo que simula as dimensões, proporções de peso e articulação do corpo humano durante um acidente de trânsito. Manequins são usados por pesquisadores, fabricantes de automóveis e aeronaves para prever os ferimentos que uma pessoa pode sofrer em um acidente.
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Em 1991, a Tyco fez parceria com a National Highway Traffic Safety Administration para converter sua bem-sucedida campanha PSA nos brinquedos Incredible Crash Dummies. A partir de 1985, a NHTSA começou a conduzir EPIs para encorajar as pessoas a usar o cinto de segurança ao dirigir carros. Esses PSAs jogaram dois manequins de teste de colisão, Vince e Larry.
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Os manequins de teste de colisão foram encomendados pelos EUA. Força Aérea projetada para testar assentos ejetáveis para aeronaves queforam montados em trilhos com propulsão de foguete. "Sierra Sam" foi o primeiro manequim. A indústria automotiva mais tarde usou o mesmo tipo de manequim para desenvolver cintos subabdominais e cintos de ombro.
Apesar de sua aceitação universal, o procedimento de teste de colisão tem grandes deficiências. O carro (ou outro veículo) será parcialmente ou totalmente danificado dependendo do objetivo do teste. Os manequins podem ser adaptados e reutilizados muitas vezes, mas sua capacidade de reagir a todas as complexidades do corpo humano está sempre sendo aperfeiçoada. História
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Em 1991, a Tyco juntou-se à National Highway Traffic Safety Administration para transformar sua bem-sucedida campanha PSA nos brinquedos Incredible Crash Dummies. A partir de 1985, a NHTSA começou a conduzir EPIs para encorajar as pessoas a usar o cinto de segurança ao dirigir. Esses PSAs jogaram dois manequins de teste de colisão, Vince e Larry.
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Cada Red regular tem 1 conjunto de protetores de perna para proteção ao puxar no asfalto. Os protetores de perna são fixados nas pernas e podem ser removidos rapidamente quando não forem necessários. Os protetores são feitos de borracha reciclada para dar uma sensação natural ao puxar. Conjunto de protetores de perna completos $ 120. <--Regular Rugged Red Opt #1 vista frontal.
Os manequins de teste de colisão foram encomendados pelos EUA. A Força Aérea desenvolveu assentos ejetáveis de teste para aeronaves montadas em trilhos propelidos por foguetes. "Sierra Sam" foi o primeiro manequim. A indústria automotiva mais tarde usou o mesmo tipo de manequim para desenvolver cintos subabdominais e cintos de ombro.
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