То, что мы узнали от этих манекенов в ходе наших всесторонних краш-тестов, помогает повысить безопасность автомобиля и спасти больше жизней. 50-й процентиль Взрослый мужчина Гибрид III 5 футов 9 дюймов - представленный рост 171 фунт - фактический вес 50-й процентиль Взрослый мужчина ES-2re 5 футов 9 дюймов - представленный рост 160 фунтов - фактический вес 5-й процентиль Взрослая женщина Гибрид III
Будущее транспорта Манекены для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста) система, которая лучше...
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут делать движенияреального человека во время ударного краш-теста. Результаты, полученные во время и после испытаний, постоянно свидетельствуют о том, что
Большинство манекенов, которые в настоящее время проходят краш-тесты, основаны на 171 манекен ростом 5 футов 9 дюймов, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня, как было сказано, это средний показатель...
Hybrid III был стандартным манекеном для лобовых краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был мужчина только 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине во время его эволюции).
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное так, чтобы точно соответствовать размерам и Eсвойства человеческого организма соотносятся. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Срок действия рейтинга. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был мужчина только 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине во время его эволюции).
Когда в середине 1970-х манекены для краш-тестов были впервые стандартизированы,пропорции мужчины среднего роста. Но женские и мужские тела разные. У женщин разные кости...
Лицо манекена для краш-тестов выглядит устрашающе пустым. С ямочками вместо глаз, заостренным носом и постоянно сжатыми губами он выглядит на удивление невыразительным, особенно учитывая его...
Манекен CRABI был разработан для оценки небольших детских удерживающих систем в условиях автомобильной аварии во всех направлениях удара, с подушкой безопасности или без нее.Основные антропометрические данные для этого испытательного устройства были взяты из отчета 85-23 Института транспортных исследований Мичиганского университета.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), предназначенное для тесногоРусские размеры и свойства человеческого тела соотносятся. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела и обладающий огромными возможностями восприятия: до до 200 датчиков, он записывает и передает в электронном виде то, что происходит во время аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Срок действия рейтинга. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
HIII-50M.пед. Стандарт ATD 78051-218-PED-H. Комплект для переоборудования для пешеходов 78051-PED-KIT-H. Манекен пешехода-мужчины Hybrid III 50th был разработан для проверки взаимодействия автомобиля и пешехода. Он основан на мужском автомобильном краш-тестовом манекене Hybrid III 50th с модификациями нижней части тела, бедер и коленей.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был самец только 50-го процентиля (такой же рост и вес, как у среднего североамериканского самца во время его развития).
Лицо манекена для краш-теста выглядит устрашающе пустым. С выемками вместо глаз, заостренным носом и постоянно сжатыми губами он производит впечатление на удивление невыразительного, особенно если учесть его...
Наша легендарная CМанекены rashtest используются почти всеми производителями автомобилей и органами безопасности во всем мире для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае столкновения. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела и обладающий огромными возможностями восприятия: до до 200 Он записывает датчики и передает в электронном виде информацию о том, что происходит во время аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут совершать движениясмоделируйте настоящего человека во время ударного краш-теста.
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Срок действия рейтинга. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был мужчина только 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине во время его эволюции).
Показания манекена показали хорошую защиту коленей и бедер водителя и переднего пассажира. Dacia показала, что для пассажиров разных размеров и для Pлюдям, сидящим на разных позициях, предлагается одинаковый уровень защиты. В тесте с боковым барьером защита грудной клетки была адекватной, а защита других частей тела - хорошей.
Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и органами безопасности для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае столкновения. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и характеристикам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
С 1976 года эталоном для манекенов является мужчина Hybrid III 50th Percentile Male (HIII-50M): первоначальный рост 1,75 метра и вес 78,2 кг, что соответствовало среднее значение на тот момент (мужской человек). Однако последние росли в размерах с течением десятилетий, становясь тяжелее и старше.
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Срок действия рейтинга. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
Несмотря на их непроницаемые лица и андрогинные черты лица, большинство манекенов, используемых в автомобильных краш-тестах, представляют так называемый 50-й процентиль мужчин. . вМанекен, впервые стандартизированный в 1970-х годах, весит 171 фунт и
Значения манекена показали хорошую защиту коленей и бедра водителя и переднего пассажира. Dacia продемонстрировала, что одинаковый уровень защиты обеспечивается для пассажиров разного роста и для людей, сидящих в разных положениях. В тесте с боковым барьером защита грудной клетки была адекватной, а защита других частей тела - хорошей.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai