Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком антропоморфного испытательного оборудования (АТД или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются почти всеми производителями автомобилей и агентствами по безопасности во всем мире для разработки конструкций автомобилей, защищающих пассажиров
Мужской 50-й процентиль Мужской ATD The Test Device for Human Occupant Restraint Device (THOR) представляет собой усовершенствованное 50-й процентиль мужского антропоморфного испытательного устройства (ATD или манекен для краш-теста), которое демонстрирует человеческую антропометрию и реакцию на удар .
Защита людей в постоянно меняющемся мире. Манекены для краш-тестов Наш ассортимент манекенов для краш-тестов представляет мужскую, женскую и детскую анатомию. Они используются Automobilhпроизводители, поставщики систем безопасности и интерьера, производители детских автокресел и регулирующие органы во всех регионах мира. Узнать больше Испытательное оборудование
Смертельная правда о мире, созданном для мужчин — от бронежилетов до автомобильных аварий Манекены для краш-тестов основанные на «среднем» мужчине, являются лишь одним из примеров дизайна, который забывает о женщинах - и...
Это было в это эпоха повышенного внимания к автопроизводителям, когда федеральные агентства обязали проводить краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х — начале 1980-х», — сказал
Мужской 50-й процентиль Мужской ATD Устройство для проверки удерживающей способности человека (THOR) представляет собой усовершенствованное антропоморфное испытательное устройство для мужчин 50-го процентиля (ATD).или манекен для краш-тестов), демонстрирующий человеческую антропометрию и реакцию на удар.
Simcenter Active Human Получите точный прогноз реакции человеческого тела во время маневров автомобиля. Возможности для моделирования безопасности пассажиров Модели-манекены Модели людей Моделирование подушек безопасности Ремни безопасности и отделка Параметрические расчеты Сцепление с кодами FE Пример из практики Группа EDAG
Пионер безопасности в краш-тестах. Humanetics Safety является пионером систем безопасности, используемых в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и транспортной отраслях. Это лидер рынка в разработке и производстве легендарных манекенов для краш-тестов, самых биодостоверных в мире устройств для антропоморфных испытаний, а также лидер в области решений для тестирования активной безопасности
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов. Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально предназначалось для взрывов. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на малых высотах.
Узнайте цену. Манекен FAA Hybrid III 50M представляет собой модификацию FTSS разработанного General Motors автомобильного манекена для краш-тестов Hybrid III 50-го процентиля, антропометрически основанного на росте и весе взрослого американского мужского манекена 50-го процентиля. Конструкция этого манекена учитывает диапазон движения, центр тяжести и
Большинство манекенов, которые в настоящее время участвуют в краш-тестах, основаны на наСогласно отчету, манекен весом 171 фунт и ростом 5 футов 9 дюймов был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что средний...
Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком антропоморфного испытательного оборудования (АТД или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются почти каждым автопроизводителем и регулирующей группой по безопасности во всем мире для разработки конструкций транспортных средств, защищающих пассажиров.
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов. Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально предназначалось для взрывов. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на Германию.были сброшены на большую высоту.
Узнайте цену. Манекен FAA Hybrid III 50M представляет собой модификацию FTSS разработанного General Motors автомобильного манекена для краш-тестов Hybrid III 50-го процентиля, антропометрически основанного на росте и весе взрослого американского мужского манекена 50-го процентиля. Конструкция этого манекена учитывает диапазон движения, центр тяжести и
Почему по умолчанию использовался мужской манекен? Когда впервые потребовалось краш-тестирование, оно имело смысл для людей разного телосложения, от высоких мужчин до невысоких женщин. Однако после 1973 года, когда для испытаний потребовался типичный манекен для краш-тестов, единственным предписанным размером был 50-й процентиль для мужчин.
Манекен измеряется в полностью вертикальном положении с обувьюРазмер UK-10 без шлема 1828,8 мм или 6 футов для человека мужского пола. Масса манекена без «примененного материала» весит 45,754 кг, что составляет конструкционный вес, но с нанесенным материалом он весит 72,5 кг (160 фунтов).
Первые краш-тесты проводились на мужчинах — не манекенах, а настоящих, живых мужчинах. В 1960-х и начале 70-х годов Лоуренс Патрик, профессор Университета штата Уэйн, прошел...
Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком устройств для антропоморфных испытаний (АТД или манекенов для краш-тестов), программных моделей для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются почти всеми производителями автомобилей и регулирующими органами по безопасности во всем мире для разработки конструкций автомобилей, защищающих пассажиров
Рис. 1. Альфа-модель THOR в разрезе В рамках долгосрочной исследовательской программы по снижению травматизма при автокатастрофах Национальный исследовательский центр транспортной биомеханики Национального исследовательского центра NHTSA Офис заказал разработку продвинутых манекенов для краш-тестов с маркировкой THOR. THOR предназначен для поддержки как разработки, так и оценки
Макеты для краш-тестов используются для изучения последствий аварий для людей. Современные манекены содержат более 200 датчиков данных, которые инженеры используют для анализа последствий воздействия на отдельные части тела. Фото: Джон Райли/Gettys Семья манекенов Audi для краш-тестов С 1950-х годов манекены для краш-тестов превратились из одного манекена в целые семьи.
Запросить цену. Манекен FAA Hybrid III 50M представляет собой модификацию FTSS разработанного General Motors автомобильного манекена для краш-тестов Hybrid III 50-го процентиля, антропометрически основанного на росте и весе взрослого американского мужского манекена 50-го процентиля. Конструкция этого манекена учитывает диапазон движения, центр тяжести и
Почему по умолчанию использовался мужской манекен? Когда впервые потребовались краш-тесты, они учитывали людей разного роста, от высокого мужчины до маленькой женщины. Однако после 1973 года, когда для испытаний потребовался типичный манекен для краш-тестов, единственным предписанным размером был 50-й процентиль для мужчин.
Hybrid III — это стандартный манекен для лобовых краш-тестов с начала 20-го века. Первоначально это был только мужчина 50-го процентиля (эквивалент в Gr.рост и вес среднего североамериканского мужчины на момент развития).
Humanetics является ведущим мировым разработчиком, производителем и поставщиком антропоморфного испытательного оборудования (АТД или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочного оборудования. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и регулирующими органами по безопасности для разработки конструкций транспортных средств, обеспечивающих защиту пассажиров
Рис. 1. Модель THOR Alpha Cutaway В рамках долгосрочной исследовательской программы по снижению травматизма при автокатастрофах Национальный исследовательский центр транспортной биомеханики Управления исследований и разработок NHTSA возглавил разработку усовершенствованного манекена для краш-тестов под названием THOR. THOR был разработан для поддержки как разработки, так иПоддержка Opment и оценка
Краш-тестовые манекены используются для изучения последствий аварий для людей. Современные манекены содержат более 200 датчиков данных, которые инженеры используют для анализа последствий воздействия на отдельные части тела. Фото предоставлено Джоном Райли/Гетти. Семья манекенов Audi для краш-тестов С 1950-х годов манекены для краш-тестов превратились из одного манекена в целые семьи.
Узнайте цену. Манекен FAA Hybrid III 50M представляет собой модификацию FTSS разработанного General Motors автомобильного манекена для краш-тестов Hybrid III 50-го процентиля, антропометрически основанного на росте и весе взрослого американского мужского манекена 50-го процентиля. Конструкция этого манекена включает диапазон движения, центр тяжести и
Crashтесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
Когда манекен для краш-тестов был впервые стандартизирован в середине 1970-х годов, его пропорции были основаны на мужчине среднего роста. Но женские и мужские тела разные. У женщин разные кости...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai