Dit feit geldt dubbel voor zachte auto's, waarbij de indringing in het interieur tot 400 mm kan bedragen. Bovendien treedt de vervorming zeer snel op. De gehele botsing duurt ongeveer 0,2 seconde. De biomechanische belasting op de testpop bereikt een piek ongeveer 0,06 seconden na de botsing. In de tussentijd moet het voertuig veel taken uitvoeren.
Een "SUV-achtige" testbarrière van 3300 pond raakt de bestuurderszijde van een voertuig 31 mijl per uur. Er worden twee testdummies gebruikt, ter grootte van een volwassen vrouw uit het 5e percentiel of een gemiddeld 12-jarig kind, één in de...
De dampweerstand van een materiaal is een maatstaf voor de weerstand van het materiaal tegen het doorlaten van waterdamp. Er wordt rekening gehouden met de stoomweerstandbetekent de materiaaldikte en kan daarom alleen voor een specifieke materiaaldikte worden gespecificeerd. Het wordt meestal gemeten in MNs/g (“mega-newtonseconden” en gram).
Deze gebruikershandleiding gaat over de kleine vrouwelijke testpop Hybrid III voor volwassenen. Het is bedoeld voor technici die met dit apparaat werken. Het omvat constructie en kleding, demontage en hermontage, beschikbare instrumenten, externe afmetingen en segmentmassa's, en certificerings- en inspectietestprocedures.
ASTM E96 uitgelegd. Dit proces kan ingewikkeld zijn, daarom heeft NTA, Inc., een onafhankelijk bureau voor codebeoordeling, productcertificering en inspectie, de volgende video gemaakt om een overzicht te geven van de twee methoden: Houd er rekening mee dat deze video uit 2014 komt. en de standaard is sindsdien herzientet.
Waarden van de waterdampweerstandsfactor (μ-waarde) zijn een van de cruciale parameters voor numerieke modellering in bouwfysica. Het bepalen van een betrouwbare μ-waarde is niet zo eenvoudig en vereist goede meetapparatuur en vaardigheden. Dit artikel introduceert eerst kort een bekertest die vaak wordt gebruikt om μ-waarden te evalueren.
13.1 .1 Dummy -Monster - Als een dummymonster werd gebruikt om variaties in de testomstandigheden als gevolg van temperatuur of luchtdruk of beide te compenseren, de dagelijks geregistreerde
De toepassing van deze meettechniek beperkt zich tot een maximale thermische weerstand en waterdampweerstand, die afhankelijk is van de afmetingen en constructie van de gebruikte toestellen (bv. 2 m2 ·K/W en 700 m 2 ·Pa/W voor de minimumspecificaties van de apparaten genoemd in ISO 11092:2014).
De waterdampweerstandsfactor (μ) werd gemeten volgens de volgende vergelijking: (3) μ = δ A W vp waarbij δ A de luchtdoorlaatbaarheid is (1,94⋅10-10 kg/(Pa m s)) onder testomstandigheden (20 °C en 50% relatieve vochtigheid) en W vp is de waterdampdoorlaatbaarheid. De resultaten zijn samengevat in Tabel 7.
de waterdampweerstand (m².Pa/W), P m de waterdamp partiële druk (Pa) op het oppervlak van de meeteenheid bij de temperatuur T m, P a is de verzadigingswaterdampdruk (Pa) van de lucht in de testruimte bij de temperatuur T a, A is het oppervlak van de meeteenheid (m2), H is het verwarmingsvermogen dat aan de meeteenheid wordt geleverd (W), terwijl ΔH e
De testmethoden voor waterdampbestendigheidDe methoden omvatten de controle-gietbeker-methode, de droogmiddel-gietbeker-methode, de zweten-hete plaat-methode in de huidmodel-methode en de zweten-warme dummy-methode, enz. De statische vlakke plaat-methode en de verdampings-hete-plaat-methode zijn populairder, en er zijn bijna tien teststandaarden gebaseerd op deze twee methoden.
Een dummyload is een niet-stralende “antenne” met een bekende impedantie die u kunt gebruiken om uw RF-circuit zonder straling te testen. Voor radiowerk heb je meestal alleen een weerstand van 50 ohm nodig, die is niet ...
Het SATRA STM 511-2-apparaat. De tegen lassen beschermde hete plaat (vaak een “huidmodel” genoemd) is een apparaat dat wordt gebruikt om de thermische weerstand en waterdampweerstand van een materiaal of composiet te meten. De gebruikte test – EN ISO 11092:2014 – wordt gebruikt voor simulatieen het meten van de overdracht van warmte en vocht door materialen naast de ...
2.2. Prestaties op het gebied van waterdampbestendigheid. De waterdampbestendigheid van de meerlaagse stofconstructies werd getest in overeenstemming met EN-469:2014 6.13 met behulp van MTNW SGHP-8.2 zweetbestendige kookplaatapparatuur, zoals weergegeven in figuur 3. De testomstandigheden waren ingesteld op 35°C, 40% relatieve vochtigheid en 1,00 m/s.
1993. Begon het 5 Star Safety Rating System te gebruiken om consumenten te helpen weloverwogen veiligheidsbeslissingen te nemen bij de aanschaf van nieuwe voertuigen. 1996. Start van het testen en evalueren van voertuigen op het gebied van bescherming tegen zijdelingse botsingen. 2000. Begonnen met het testen van voertuigen op hun vermogen om kantelongevallen te weerstaan, die gevaarlijker zijn dan andere typen Uincidenten. 2003.
De gemiddelde vrouw is gewoon groter (161,8 cm of 5 voet 4 inch) en is zwaarder geworden ( 77,1 kg of meer dan 170 pond), waardoor het vermogen van de vrouwelijke dummy om het gemiddelde weer te geven verder wordt beperkt...
NHTSA Give heeft aangekondigd dat het bureau zijn 5-Star Safety Rating-programma naar een nieuw tijdperk van veiligheid brengt en autofabrikanten aanmoedigt om auto's te produceren met betere bescherming tegen botsingen en nieuwe technologische innovaties die levens zullen redden. De Autoriteitzorgt voor een revolutie in de manier waarop auto's worden getest en voertuigen worden beoordeeld om een nog hoger veiligheidsniveau te bereiken.
Waterdamp reist van de container naar het monster van de containertestomgeving Damppenetratie (verschil) = 0,41 inch Hg of 0,2 psi MONSTERWATER 73°F / 50% RH TESTOMGEVING = 0,41 inch Hg of 0,2 psi Gedeeltelijke dampdruk aangegeven behalve in het reservoir waar de verzadigingsdampdruk heerst tot 100% RH
Dit feit geldt dubbel voor zachte auto's, waarbij de indringing in het interieur tot 400 mm kan bedragen. Bovendien treedt vervorming zeer snel op. De gehele botsing duurt ongeveer 0,2 seconde. De biomechanische belasting op de testpop bereikt een piek ongeveer 0,06 seconden na de botsing. In de tussentijd moet het voertuig veel taken vervullen.
Een "SUV-achtige" testbarrière van 3.300 pond raakt de bestuurderszijde van een voertuig met een snelheid van 50 kilometer per uur. Er worden twee testdummies gebruikt, ter grootte van een volwassen vrouw uit het 5e percentiel of een gemiddeld 12-jarig kind, één in de...
De dampweerstand van een materiaal is een maatstaf voor de weerstand van het materiaal tegen het doorlaten van waterdamp. De dampweerstand houdt rekening met de materiaaldikte en kan daarom alleen voor een specifieke materiaaldikte worden gespecificeerd. Het wordt gewoonlijk gemeten in MNs/g ("mega-newtonseconden per gram").
Deze gebruikershandleiding behandelt de kleinere volwassen vrouwelijke Hybrid III-testdummy. Het is bedoeld voor technici die met dit apparaat werken. Het omvat constructie en kleding, demontage en hermontage, beschikbare instrumenten, externe afmetingenen segmentmassa's, evenals certificerings- en inspectietestprocedures.
ASTM E96 uitgelegd. Dit proces kan ingewikkeld zijn, daarom heeft NTA, Inc., een onafhankelijk bureau voor codebeoordeling, productcertificering en inspectie, de volgende video gemaakt om een overzicht te geven van de twee methoden: Houd er rekening mee dat deze video uit 2014 komt. en de norm is inmiddels herzien.
Waarden van de waterdampweerstandsfactor (μ-waarde) zijn een van de cruciale parameters voor numerieke modellering in de bouwfysica. Het verkrijgen van een betrouwbare μ-waarde is niet zo eenvoudig en vereist goede meetapparatuur en vaardigheden. Dit artikel introduceert eerst kort een bekertest die vaak wordt gebruikt om μ-waarden te evalueren.
13.1.1 Dummymonster - Als een dummymonster werd gebruikt om de variabiliteit in de testomstandigheden te compenseren, als gevolg van temperatuur, barometrische druk of beide, wordt de dagelijks geregistreerde waarde
De toepassing van deze meettechniek is beperkt tot een maximale thermische weerstand en waterdampweerstand, die afhankelijk zijn van de afmetingen en constructie van de gebruikte apparaten ( bijv. 2 m 2 ·K/W of 700 m 2 ·Pa/W voor de minimale specificaties van de genoemde apparaten). volgens ISO 11092:2014).
De waterdampweerstandsfactor (μ) werd gemeten volgens de volgende vergelijking: (3) μ = δ A W vp waarbij δ A de luchtdoorlaatbaarheid is (1,94⋅10-10 kg/(Pa s)) onder testomstandigheden (20 °C en 50% relatieve vochtigheid) en W vp de waterdampdoorlaatbaarheid is. De resultaten worden weergegeven in Tabel 7.
de waterdampweerstand (m².Pa/W), P m de partiële waterdampdruk (Pa) op het oppervlak van de meeteenheid bij de temperatuur T m, P a de verzadigingswaterdampdruk (Pa) van de lucht in de testruimte bij de temperatuur T a, A is de oppervlakte van de meeteenheid (m2), H is het verwarmingsvermogen dat aan de meeteenheid wordt geleverd (W) , terwijl ΔH e
Waterdamp stroomt van het schaalreservoir naar de testomgeving. Stoomaandrijving door het monster (differentieel) = 0,41 inch Hg of 0,2 psi MONSTERWATER 73°F / 50% RH TESTOMGEVING = 0,41 inch Hg of 0,2 psi Gedeeltelijke stoomdruk vermeld behalve in reservoir omdat 100% RH verzadigd is dampdruk
Een elektrische hittetestplaat verspreidt de warmte door het monster naar de omgeving. De energie die wordt verbruikt bij dit warmtedissipatieproces wordt in de juiste vergelijking gestopt om het resultaat te verkrijgenom de thermische weerstandswaarde te verkrijgen. Waterdampbestendigheidstest: Om de waterdampbestendigheid te bepalen, is het noodzakelijk om de poreuze ...
Deze familie van dummy's is ontworpen voor gebruik bij crashtests, waarbij frontale botsingen worden gesimuleerd: auto's botsen rechtstreeks tegen andere auto's, bomen, muren - enzovoort. Ook in de Denton-catalogus met 40...
Om de thermische weerstand van geventileerde luchtruimten goed te evalueren voor energiecodes Voor die van ASHRAE 90.1 Voor de vereiste nalevingsdoeleinden worden in deze sectie drie definities van de thermische weerstand van geventileerde luchtspleten en hun vergelijking gepresenteerd en vergeleken: "Thermische weerstand" (R cav) wordt gedefinieerd op basis van een niet-lineair netwerk van thermische weerstanden.
De tegen zweet beschermdeHet verwarmingsplaatapparaat bootst het beste de overdracht van warmte en vocht van het lichaamsoppervlak via het kledingsysteem naar de omgeving na. Het meet de thermische weerstand en verdampingsweerstand van stoffen, tussenvulling, composietmaterialen en gelaagde stofsamenstellingen. Als de testprocedures correct worden gevolgd...
De toepassing van deze meettechniek is beperkt tot een maximale thermische weerstand en waterdampweerstand, die afhankelijk is van de afmetingen en constructie van de gebruikte apparaten (bijv. 2 m 2 ·K/W ). of 700 m 2 ·Pa/W voor de minimumspecificaties van de apparatuur waarnaar in deze internationale norm wordt verwezen).
Een auto haalt 80 km/u en botst dan plotseling tegen de betonnen muur. Zonder veiligheidsgordel raakt de crashtestpop het dashboard van de auto omdat _____ A. De kinetische energie van de crashtestpopde mijne daalt naar nul. B. Het dashboard wordt naar achteren in de crashtestpop C geduwd. Het momentum van de auto wordt overgebracht naar de crashtestpop D. De ...
P- en N-doping beschikbaar. Chemische dampafzetting (CVD) is een proces waarbij films op een substraat worden afgezet door de reactie tussen precursors bij verhoogde temperaturen en atmosferische of lagere druk. VloekActieve voorlopers of hun bijproducten worden geabsorbeerd en reageren op het wafeloppervlak om de gewenste films te produceren.
5G en digitale netwerken, akoestiek en Audiotechniek, Lucht- en Ruimtevaarttechniek, Alternatieve en hernieuwbare energie, Apparaattechniek, Autotechniek, Carrière en onderwijs, Chemische productie, Coatings en oppervlaktetechniek, RF- en microgolfverbonden elektronicacomponenten, Bouwapparatuur, Dagelijks overzicht, Gegevensverzameling, Defensie- en veiligheidstechniek, Advertentie Elektrische technologieën...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai