Humanetics is 's werelds toonaangevende ontwerper, fabrikant en leverancier van antropomorfe testapparatuur (ATD's of crashtestdummies), simulatiesoftwaremodellen en kalibratieapparatuur. Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en veiligheidsinstantie wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die de inzittenden beschermen...
1 De erfenis van de humanetiek is in opkomst door de grootste fabrikant te zijn qua marktaandeel van antropomorfe testapparatuur (ATD's), algemeen bekend als crashtestdummies. 2 Het bedrijf, met hoofdkantoor in Farmington Hills, Michigan, is een dochteronderneming van Humanetics, dat eigendom is van Bridgepoint Capital, een private equity-onderneming.
Wij zijn de pioniers van crashtestdummies en een toonaangevende leverancier van virtuele simulatiestiesoftware, geïntegreerde crashtestsystemen, precisiesensoren, speciale glasvezels en laser-verbeterde materiaaltechnologie.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een ongeval.
Crashtestdummies leveranciers, advertentie 1 tot 6 van 6 leveranciers Zoeken binnen Gesorteerd op National Capital Industries Locaties Dealer* $5 - 9,9 miljoen 1961 10-49 Crash Test Dummies Dealer.
FE Dummy Models is een grote reeks zeer gedetailleerde en gevalideerde crash-dummymodellen met eindige elementen die antropomorf gedrag beschrijvenmorph-testdummies die worden gebruikt bij crashtests om menselijk letsel te beoordelen. FE-dummymodellen zijn virtuele representaties van hun respectievelijke natuurkundige crashtestdummy.
NHTSA's biomechanische onderzoeksdivisies (Human Injury Research; Applied Biomechanics) voeren coöperatief en collaboratief onderzoek uit met andere organisaties over de hele wereld om kennis en hulpmiddelen te ontwikkelen om het aantal gewonden en sterfgevallen te helpen verminderen en auto-ongelukken te verminderen.
>Crash-dummies worden slimmer bij SAE. DN-personeel. 19 april 2007. 2 minuten leestijd. Autofabrikanten hebben deze week op het SAE Wereldcongres nieuwe technologieën onthuld die kunnen helpen crashdummies onderzoekers van betere informatie te voorzien. Boxboro Systems presenteerde bijvoorbeeld een optisch contactloos meetsysteem dat gebruik maakt van LED'sgecombineerd en...
5. Sue Mosey gaat met pensioen bij Midtown Detroit Inc. Sierra Sam en Sierra Susie hebben veel gezien. Al 70 jaar lang wordt hun familie van crashtestdummy's zorgvuldig berekend...
WSU heeft in opdracht van Ford, Nissan, Honda, Toyota, GM en autotoeleveranciers de opdracht gekregen om diverse veiligheidsvoorzieningen in een auto te testen. Albert King, een vooraanstaand onderzoeker op het gebied van het testen van kadavers in het bio-engineeringlaboratorium van WSU, geeft inzicht in de tests zelf: "We testen eigenlijk zelden kadavers in een auto", zei hij.
De pionier op het gebied van crashtestveiligheid. Humanetics Safety is de pionier op het gebied van veiligheidssystemen die worden gebruikt in de automobiel-, ruimtevaart-, defensie- en transportsector. Het bedrijfehmen is de marktleider in het ontwerp en de productie van de legendarische crashtestdummy's, 's werelds meest biofidelity antropomorfe testapparatuur, en een leider in actieve veiligheidstestoplossingen...
Deze familie dummy's is ontworpen voor gebruik bij crashtests die frontale botsingen simuleren: auto's rijden rechtstreeks tegen hun auto's, bomen, muren - dat soort dingen. Ook in Denton's catalogus van 40...
Het panel bestaat uit Dr. James Raddin, die deelnam aan het gerechtelijk onderzoek naar de dood van wijlen Dale Earnhardt; dr. Jeff Crandall, die fungeert als technisch adviseur voor de NFL; dr. Barry ...
Een crashtest dummy, of kortweg dummy, is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en mobiliteit simuleert van de menskippenlichaam bij een verkeersongeval. Dummies worden door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten gebruikt om te voorspellen welke verwondingen iemand bij een ongeval kan oplopen. 1
5:06. Vrouwen lopen aanzienlijk meer kans op ernstig letsel bij een auto-ongeluk. Het verschil in gevaar werd voor het eerst gekwantificeerd in een onderzoek van de Universiteit van Virginia uit 2011, waaruit bleek dat mannen en...
Een crashtestdummy is een geavanceerd antropomorf testapparaat (ATD) dat is ontworpen om nauw samen te hangen met de afmetingen en kenmerken van het menselijk lichaam. Crashtestdummies kunnen de bewegingen van een echt persoon simuleren tijdens botscrashtests. De resultaten die tijdens en na de tests worden verzameld, geven een meetbare indicatie van de beschermende...
De allereerste crashtestdummy werd ontworpen om bijvoorbeeld schietstoelen in straaljagers van de luchtmacht te testen, en het Amerikaanse leger blijft Wayne State tot op de dag van vandaag opdracht geven voor onderzoek ...
Bijgewerkt op 17 april 2019. De eerste crashtestdummy was de Sierra Sam uit 1949. Deze crashtestdummy met het 95e percentiel voor volwassen mannen werd ontwikkeld door Sierra Engineering Co. in het kader van een contract met de Amerikaanse luchtmacht om schietstoelen voor vliegtuigen te beoordelen voor gebruik bij raketsledetests. — Bron FTSS.
Deze cursus biedt een gedetailleerd overzicht van een strategisch sourcingproces (7-stappenproces): profilering van de categorie, ontwikkelen van een categoriesourcingstrategie, creëren van een leveranciersprofiel, selecteren van de weddenschapcompetitieve selectie of leveranciersontwikkeling, selectie van leverancier(s) en onderhandeling, implementatie, continue verbetering/beheer van leveranciersrelaties.
De dummy , dat soms als vervanger voor vrouwen wordt gebruikt, is een verkleinde versie van het mannelijke model, ongeveer zo groot als een 12-jarig meisje. Met een hoogte van 149 cm (4 ft 8 inches) en een gewicht van 48 kg (7st 5 pound)...
Humanetics is 's werelds toonaangevende ontwerper, fabrikant en leverancier van antropomorfe testapparatuur (ATD's of crashtestdummies), simulatiesoftwaremodellen en kalibratieapparatuur. Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en regelgevende veiligheidsgroep wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die inzittenden beschermen...
1 DDe erfenis van Humanetics berust op het feit dat het de grootste fabrikant is van antropomorfe testapparatuur (ATD's), algemeen bekend als crashtestdummies, in termen van marktaandeel. 2 Het bedrijf, met hoofdkantoor in Farmington Hills, Michigan, is een dochteronderneming van Humanetics, dat eigendom is van Bridgepoint Capital, een private equity-onderneming.
Wij zijn de pioniers op het gebied van crashtestdummies en een toonaangevende leverancier van virtuele simulatiesoftware, geïntegreerde crashtestsystemen, precisiesensoren, gespecialiseerde glasvezel en lasergebaseerde materiaaltechnologie.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de reacties van mensen op schokken, versnellingen, enzdoorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten gegenereerd tijdens een ongeval.
Crashtestdummies leveranciers Weergave van 1 tot 6 van 6 leveranciers Zoeken binnen Sorteren op National Capital Industries Locaties Distributeurs* $5 - 9,9 miljoen 1961 10-49 Distributeurs van crashtestdummies.
FE Dummy Models is een grote reeks zeer gedetailleerde en gevalideerde crashdummymodellen met eindige elementen die het gedrag van antropomorfe testdummy's virtueel simuleren die worden gebruikt bij crashtests om menselijk letsel te beoordelen. FE-dummymodellen zijn virtuele representaties van hun respectievelijke fysieke crashtestdummy's.
NHTSA's biomechanische onderzoeksdivisies (Human Injury Research; Applied Biomechanics) voeren coöperatief en collaboratief onderzoek uit met andere organisaties over de hele wereldzen-wereld om kennis en hulpmiddelen te ontwikkelen die de juryplicht en het aantal sterfgevallen als gevolg van auto-ongelukken helpen verlichten.
Crash Dummies worden slimmer bij SAE. DN-personeel. 19 april 2007. 2 minuten leestijd. Autofabrikanten hebben deze week op het SAE Wereldcongres nieuwe technologieën onthuld die kunnen helpen crashdummies onderzoekers van betere informatie te voorzien. Boxboro Systems presenteerde bijvoorbeeld een optisch contactloos meetsysteem dat LED's combineert en...
5. Sue Mosey gaat met pensioen bij Midtown Detroit Inc. Sierra Sam en Sierra Susie hebben veel gezien. De afgelopen 70 jaar is hun familie van crashtestdummy's zorgvuldig berekend...
WSU is opgericht door Ford, Nissan, Honda, Toyota, GM en AuLeveranciers van mobiele telefoons krijgen de opdracht om verschillende veiligheidsfuncties in een auto te testen. Albert King, een van de leidende onderzoekers op het gebied van het testen van kadavers in het bio-ingenieurslaboratorium van WSU, geeft inzicht in de tests zelf: "We testen eigenlijk zelden kadavers in een auto", zei hij.
De Amerikaanse regering heeft de gevolgen van een ongeval met een vastgebonden vrouwelijke pop pas in 2012 adequaat getest. Decennia lang waren dummy's gebaseerd op het gemiddelde 50e percentiel van een mannelijke lichaam.
In september 1991 was PETA al een campagne gestart tegen genetisch gemodificeerde gewassen vanwege het gebruik van dieren bij het testen van auto-ongelukken. De eerste van tientallen geplande protesten tegen de autofabrikant vond dit jaar plaats op de autoshow State Fair of TexasT. We noemden onze campagne 'Heartbreak of America' (een spel met de toenmalige slogan van GM) en verklaarden...
Bij de meeste auto-crashtests worden alleen 'mannelijke' dummy's gebruikt, wat betekent dat voertuigongevallen gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe 'vrouwelijke' crashtest-dummy ontwikkeld.. .
p>
Auto's werden ontworpen met behulp van auto-crashtestdummies gebaseerd op de "gemiddelde" man. Vrouwen lopen ook een groter risico bij kop-staartbotsingen. We hebben minder spieren in onze nek en bovenlichaam, waardoor...
Nu hebben Zweedse onderzoekers een crashdummy ontwikkeld die het vrouwelijk lichaam beter weergeeft, schrijft Shiona McCallum van BBC News. Jouw pop isHij is anderhalve meter lang en weegt ongeveer 137 pond, volgens...
Het was in het tijdperk van De aangescherpte controle van de autofabrikanten gaf de federale autoriteiten de opdracht om auto's te crashen. “De moderne crashtestpop kwam eind jaren zeventig en begin jaren tachtig op de markt”, zegt...
NHTSA-functionarissen zeggen dat ze het sinds 2003 als vrouwelijke pop hebben gebruikt bij federale crashtests, voornamelijk om de veiligheid van airbags te garanderen. Vroege versies van airbags die ernstig gewond of gedood zijn...
De Safe System-aanpak is datagedreven, holistisch, en eerlijke methode voor verkeersveiligheid die volledig rekening houdt met de behoeften van alle gebruikers, de mogelijkheid van fouten door bestuurders enanticipeert op andere weggebruikers en beperkt de impactkrachten tot een niveau dat het menselijk lichaam kan verdragen. De Safe System Approach omvat vijf elementen: veilige weggebruikers...
Het Verzekeringsinstituut voor Verkeersveiligheid en Snelwegverliesgegevens Instituut (IIHS-HLDI) is één Amerikaanse non-profitorganisatie. Het bedrijf werd opgericht in 1959 en staat bekend om zijn veiligheidstests van voertuigen in verschillende gesimuleerde verkeerssituaties, waaronder de effectiviteit van de structurele integriteit en veiligheidssystemen van een voertuig tijdens een botsing. Blijf verbeteringen in dergelijke situaties bestuderen...
Dit rapport beschrijft crashgegevens en een marktonderzoek over vijf voertuig- en uitrustingscategorieën, die allemaal bijzonder relevant zijn in de FMVSS: (1) grote personenvoertuigen, vrachtwagens en SUV's die vallen onder FMVSS nr. 208-Luchtvervoer sluit bagagevereisten uit (Klasse 2B); (2) Sedans van meer dan 10.000 pond. maximaal toegestaan gewicht; (3) "Entertainer"-bussen en campers van meer dan 26.000 pond...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp