Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en veiligheidsinstantie wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die inzittenden beschermen bij een botsing. Onze producten zijn ontworpen om keer op keer nauwkeurige gegevens zonder fouten te leveren. Ze zijn bestand tegen buitengewone valpartijen met consistente betrouwbaarheid.
Een enkele fysieke crashdummy kan meer dan $ 200.000 kosten. Ze zijn gemaakt van een verscheidenheid aan verschillende materialen, waaronder op maat gegoten urethaan en vinyl, en zijn gebaseerd op levensechte menselijke afmetingen. Ze hebben ribben, stekels, nek, hoofd en ledematen die op realistische manieren reageren op impact.
Humanetics is een wereldleider op het gebied van engineering, productie en leveringProductie van biofidelische crashtestdummies, kalibratieapparatuur, crashsensorinstrumenten, softwaremodellering en actieve veiligheidstestapparatuur. De apparaten en simulatiesoftware worden gebruikt om veiligheidssystemen in voertuigen, luchtvaart- en ruimteraketten te ontwikkelen. In de automobielsector bedient Humanetics 100% van de OEM's en Tier I...
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een ongeval.
1 De erfenis van Humanetics is gebaseerd op de qua marktaandeel de grootste fabrikant zijn van antropomorfe testapparatuur (ATD's), algemeen bekend als crashtestdummies. 2 Het bedrijfHet hoofdkantoor is gevestigd in Farmington Hills, Michigan, en is een dochteronderneming van Humanetics, eigendom van Bridgepoint Capital, een private-equityfirma.
01. Oktober 2007 13min. Leestijd: Een halve dummy: Het vinylvlees is van de helft van deze dummy verwijderd om het skelet en de sensoren te onthullen. De fabrikant, Denton ATD, kent doorgaans alleen serienummers toe aan zijn dummies, maar dit specifieke apparaat, dat op shows over de hele wereld werd gebruikt, kreeg de bijnaam Fred. Foto: Chris Mueller
Huidige crashtestdummies Gereglementeerde crashtestdummies zijn gedocumenteerd in 49 CFR Part 572; ‘Antropomorfe testapparatuur’. Deze crashtestdummies worden gebruikt om motorvoertuigen en motorvoertuiguitrusting te testen op naleving van de FMVSS. De ontwerp- en prestatiecriteria gespecificeerd in 49 CFR Part 572 zijn
Hybrid III* crashdummy's worden gebruikt voor voertuigen op volledige grootte. Ronde frontale botsingstests, maar er zijn verschillen tussen de stoelcriteria van NCAP, aangezien de criteria voor de voorstoelen voor Euro NCAP en Korea NCAP bepalen dat 5% vrouwen op beide voorstoelen mag zitten, terwijl de Amerikaanse NCAP bepaalt dat 5% vrouwen alleen voor de passagier mag zitten stoel mag worden gebruikt...
De Safe System-aanpak is een datagestuurde, holistische en rechtvaardige methode voor verkeersveiligheid , dat volledig rekening houdt met de behoeften van alle gebruikers, anticipeert op de mogelijkheid van fouten van automobilisten en andere weggebruikers en de impactkrachten beperkt tot een niveau dat door het menselijk lichaam wordt verdragen. De Veilig Systeemaanpak omvat vijf elementen: veilige weggebruikers...
Een nieuwe auto kopen? Koop een voertuig met veiligheid in gedachten. Gebruik NHTSA's voertuigvergelijkingstool om in één oogopslag 5-sterrenveiligheidsbeoordelingen en terugroepinformatie te bekijken. Vergelijk voertuigen Tijdlijn van NHTSA's 5-sterren veiligheidsbeoordelingsprogramma Beoordelingsnormen en crashveiligheid zijn geëvolueerd 1970
NHTSA kondigt aan dat de Agency brengt zijn 5-Star Safety Ratings-programma naar een nieuw veiligheidstijdperk en moedigt autofabrikanten aan om auto's te produceren met betere crashbescherming en nieuwe technologische innovaties die levens redden. Het bureau brengt een revolutie teweeg in de manier waarop het auto's crashtests uitvoert en voertuigen evalueert om een nog hoger veiligheidsniveau te bevorderen.
Frontcrashtest: “Hoe goed de veiligheidsgordels en airbags samenwerken om de beweging van de pop of dummies te controleren.” Zijcrashtest: “In dit geval kijken we vooral naar het hoofd...
p>Voertuigveiligheid | KistlerOns portfolio van crashtestdummies omvat mannelijke, vrouwelijke en biofidelische testapparaten. De mannelijke en vrouwelijke crashtestdummies worden wereldwijd gebruikt door juridische autoriteiten, verzekerings- en regelgevende instanties, autofabrikanten, veiligheids- en interieurleveranciers en fabrikanten van kinderzitjes. Voordelen THOR: Geschikt voor DTI, tot 288 kanalen
Positionering van crashtest dummy's met behulp van de dummy positioneringstool. Creaform biedt een hulpmiddel waarmee je de fopspenen sneller in de voorgeschreven positie kunt zetten. Hiervoor worden positioneringsadapters aan de dummy bevestigd, die vervolgens door een camerasysteem worden gevolgd. In de dummy-positioneringsappzullen de afwijkingen zijn van de doelpositie...
Sla een T-pose aan met deze crashtest-dummyskin, Will on Toegekend aan spelers die minstens één game van de Fall Guys-bèta hebben gespeeld. Regel 7 - Cel 2: P-Body: De dwaze Android-test uit Portal 2 komt in de herfst...
Dit betekent dat ze de antropometrie van het ontwerp van bestaande mannelijke fopspenen hebben verkleind tot een kleinere vrouwelijke maat, zonder er rekening mee te houden dat de vrouwelijke vorm eigenlijk heel anders is dan die van een man. Houd rekening met gendervooroordelen bij de crashtests en het veiligheidsontwerp van onze wegvoertuigen. Dus als we het er nu over eens zijn dat ons huidige hoofdbestanddeel...
Vind veel geweldige nieuwe &Zoek naar gebruikte opties en krijg de beste deals voor Incredible Crash Dummies (Sega Genesis, 1993) tegen de beste online prijzen bij ! Gratis verzending voor veel producten!
Om deze reden besparen voertuigfabrikanten tijd en geld bij het maken van prototypes door vooraf onderzoeken en analyses uit te voeren met behulp van simulaties. Simcenter biedt softwareoplossingen voor het simuleren van de veiligheid van inzittenden en voetgangers. De software is uitgerust met een breed scala aan meerlichaamsmodellen van mensen en dummy's die worden gebruikt om verschillende veiligheidskritische zaken te analyseren...
Bedrijven zoals IKEA bieden kant-en-klaar meubilair aan dat kan worden aangepast met verschillende opties voor stoffen bekleding, poottype en houtbeitskleur. Hoe groter de personalisatiemogelijkheden, hoe...
De mannelijke dummy r in het vijftigste percentiel vertegenwoordigt bijvoorbeeld de man met gemiddelde lengte: hij is groter dan de helft van de mannelijke bevolking en kleiner dan de andere helft. Dit is de dummy die het meest wordt gebruikt bij crashtests. Hij weegt 77 kg en is 1,78 m lang. De dummies bevatten drie soorten instrumenten:
Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en veiligheidsinstantie wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die inzittenden beschermen bij een botsing. Onze producten zijn ontworpen om keer op keer nauwkeurige gegevens zonder fouten te leveren. Ze zijn bestand tegen buitengewone valpartijen met consistente betrouwbaarheid.
Een enkele fysieke crashdummy kan meer dan $ 200.000 kosten. Ze passerengemaakt van een verscheidenheid aan verschillende materialen, waaronder op maat gegoten urethaan en vinyl, en zijn gebaseerd op levensechte menselijke afmetingen. Ze hebben ribben, ruggengraat, nek, hoofd en ledematen die op realistische manieren reageren op schokken.
Humanetics is een wereldleider in het ontwerp, de productie en de levering van biofidelische crashtestdummies, kalibratieapparatuur, crashsensorinstrumenten, softwaremodellering en actieve veiligheidstestapparatuur. De apparaten en simulatiesoftware worden gebruikt om veiligheidssystemen in voertuigen, luchtvaart- en ruimteraketten te ontwikkelen. In de automobielsector bedient Humanetics 100% van de OEM's en Tier I...
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te beoordelenzal verstuurd worden. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een ongeval.
1 De erfenis van Humanetics is gebaseerd op de qua marktaandeel de grootste fabrikant zijn van antropomorfe testapparatuur (ATD's), algemeen bekend als crashtestdummies. 2 Het bedrijf, met het hoofdkantoor in Farmington Hills, Michigan, is een dochteronderneming van Humanetics, dat eigendom is van Bridgepoint Capital, een private equity-onderneming.
01. Okt 2007 13 minuten gelezen Een halve dummy: Het vinylvlees is van de helft van deze dummy verwijderd om het skelet en de sensoren te onthullen. De fabrikant, Denton ATD, kent doorgaans alleen serienummers toe aan zijn dummies, maar dit specifieke apparaat, dat op beurzen over de hele wereld werd gebruikt, kreeg de bijnaam F.rood. Foto: Chris Mueller
Huidige crashtestdummies Gereglementeerde crashtestdummies zijn gedocumenteerd in 49 CFR Part 572; ‘Antropomorfe testapparatuur’. Deze crashtestdummies worden gebruikt om motorvoertuigen en motorvoertuiguitrusting te testen op naleving van de FMVSS. De ontwerp- en prestatiecriteria uiteengezet in 49 CFR Part 572 zijn
Hybrid III* crashdummy's zijn ontworpen voor frontale botsingstests over een volledige ronde worden gebruikt, maar er zijn verschillen tussen de NCAP-zitcriteria en de voorstoelcriteria voor Euro NCAP en Korea NCAP vereist dat 5% vrouwen op beide voorstoelen zit, terwijl US NCAP 5% % vrouwen vereist mag alleen op de passagiersstoel voorin zitten...
The Safe System Approach is een datagestuurde, holistische en rechtvaardige verkeersveiligheidsmethode die volledig rekening houdt met de behoeften van alle gebruikers, anticipeert op de mogelijkheid van fouten van automobilisten en andere weggebruikers en de impactkrachten reguleert tot een niveau dat het menselijk lichaam kan verdragen. De Safe System Approach omvat vijf elementen: veilige weggebruikers...
Een nieuwe auto kopen? Koop een voertuig met veiligheid in gedachten. Gebruik de voertuigvergelijkingstool van NHTSA om in één oogopslag 5-sterrenveiligheidsbeoordelingen en terugroepinformatie te bekijken. Vergelijk voertuigen NHTSA 5-sterren veiligheidsbeoordelingsprogramma Tijdlijn. Beoordelingsnormen en ongevallenveiligheid zijn geëvolueerd. 1970
JVC America / CC by 2.0 / Flickr. De eerste stap bijvis om de fabrieksluidsprekers af te schaffen en ze te vervangen door premium luidsprekers. Premium luidsprekers zijn gemaakt van hoogwaardige materialen, zodat ze beter klinken en langer meegaan dan fabrieksluidsprekers. Dit alleen al resulteert meestal in een verbetering ten opzichte van het fabrieksgeluid.
Crashtestdummies. Het belangrijkste doel van crashtests is om de impact van het wrak op het menselijk lichaam te achterhalen. Daarom spelen crashtestdummies een sleutelrol bij crashtests van voertuigen. Testdummies zijn er in vele maten, geschikt voor verschillende leeftijden en lichaamsgroottes, van kinderen tot grote volwassenen. Deze fopspenen werken op dezelfde manier als mensen...
Mark I & II. De ATD's voor pasgeborenen en baby's van 6 maanden van CAMI (Civil Aeronautical Medical Institute) zijn ontwikkeld voor de evaluatie van kinderbeveiligingssystemen in overeenstemming met CFR 49, deel 571, norm nr. 213. De dummies variëren van bevestigde stalen en aluminium gewichten tot leren skeletten gewikkeld in lagen schuimvulling en...
Een crashtestdummy voor sommige auto's 4.74138 / 5, 58 beoordelingen. Downloads: 823.246 Abonnementen: 402.789 Bijgewerkt: 9 november 2020. Beta Crash Hard Map (definitieve versie) (misschien...
De CRABI-dummy is ontworpen om kinderzitjes te evalueren in auto-ongelukomgevingen in alle botsrichtingen, met of zonder airbag-interactie. Basisantropometrie voor deze test Het apparaat is afkomstig uit rapport 85-23 van het Transportation Research Institute van de Universiteit van Michigan.
De familie van NHTSA-fopspenen varieert van pasgeborenen tot 6-jarige kinderen tot kleine vrouwen en gemiddelde mannen. We streven er altijd naar om hun capaciteiten te verbeteren en de afgelopen jaren hebben geavanceerde biomechanische onderzoeks- en meettechnologieën de ontwikkeling van crashdummy’s helpen verbeteren. Wat we van deze dummies leren in onze...
Loopmodusdummy,op dezelfde manier overgenomen van mijn andere mod. Aanzienlijk verbeterd, met betere materialen dan alle andere dummies, verbeterde stabiliteit en veel lichter gewicht zodat de springhoogte van de speler niet wordt beïnvloed. Maar nog steeds zo raar en raar als altijd, lol; Op zichzelf staande dummy met maatwerk en verschillende configuraties.
Twee mannelijke Hybrid III crashtestdummy's in een Subaru Outback. Een crashtestdummy, of kortweg dummy, is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en bewegingen van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om voorspellingen te doen...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp