Макет устройства для лабораторных краш-тестов

Краш-тесты и безопасность транспортных средств | Humanetics

Humanetics Safety является пионером в области систем безопасности, используемых в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и транспортной отраслях. Компания является лидером рынка в разработке и производстве легендарных манекенов для краш-тестов, самого биодостоверного в мире оборудования для испытаний на антропоморфных манекенах, а также ведущим поставщиком решений для тестирования активной безопасности, оборудования для краш-тестов и калибровочных платформ, предназначенных для обеспечения краш-тестов людей. Продукты и аксессуары для обеспечения безопасности | Humanetics

Наши легендарные манекены для краш-тестов используются практически всеми производителями автомобилей и агентствами по безопасности во всем мире для разработки конструкций транспортных средств, защищающих пассажиров при столкновении. Наши продукты созданы для того, чтобы снова и снова предоставлять точные данные без ошибок. Они выдерживают чрезвычайные падения с непоколебимой надежностью.

Разбилсяst-Dummy

Манекен для краш-теста, или просто манекен – это полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), имитирующее габариты, весовые соотношения и подвижность тела человека при дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы может получить человек в результате аварии. 1

СОДЕРЖАНИЕ – НАБДД

55°F и 85°F. Подрядчик будет проверять компоненты манекена на наличие повреждений после каждого краш-теста и подготавливает контрольный список повреждений манекена (Раздел 15, Спецификации), который будет включен в калибровку манекена после испытания. COTR информируется о состоянии манекенов, чтобы можно было предоставить запасные части. Манекены

Оборудование для краш-тестов - Techbel">Оборудование для краш-тестов - Techbel

Краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, которая это делает этоспособна предоставить оборудование и обладает опытом для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В данной категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. Манекены для краш-тестов. Системы сбора данных. Разные датчики. Программное обеспечение для анализа.

Современные слайд-тесты | TÜV SÜD">Современные испытания на боковых салазках | TÜV SÜD

Испытания на слайды позволяют инженерам воспроизвести динамические условия различных сценариев аварии в полном масштабе, и они не являются разрушительными. Обычно требуется лишь несколько компонентов автомобиля. для их выполнения. В то время как сбоку При проведении салазок катапульта разгоняет детали транспортных средств и манекены по рельсу. Ускорение салазок во много раз выше.

Манекен для краш-теста - IEEE Spectrum">Анатомия манекена для краш-теста - IEEE Spectrum

Это семейство манекенов подходит для использования в краш-тестахnciped, в котором моделируются лобовые столкновения: машины врезаются прямо в другие машины, деревья, стены – что-то в этом роде. Также в каталоге Denton имеется 40 манекенов

">TP208-14. ПРИЛОЖЕНИЕ D ЧАСТЬ 572, ПОДЧАСТЬ P (3 ГОДА)

Все испытания NHTSA Part 572, Subpart P манекены Лаборатория по контракту будет доставлена ​​как объект государственной собственности (GFP) и будет храниться в безопасном месте, например, в моей калибровочной лаборатории. Подрядчик будет нести финансовую ответственность за любую кражу и/или вандализм, произошедшие во время хранения GFP.

Импульсы активности, порывы и автокатастрофы в лаборатории">Импульсы активности, порывы и автокатастрофы в физической лаборатории

2. Установите массу манекена 70 кг. 3. Установите «Нет» в качестве типа хранения. 4. Нажмите «Воспроизвести», чтобы сымитировать удар. 5. Наблюдайте за графиком силы и времени. Время здесь относится к опыту проведения краш-теста в автомобиле. РайонЦифра под этим графиком равна общему импульсу, который испытал манекен во время столкновения.

Смертельная правда о мире, построенном для мужчин - от Stich">Смертельная правда о мире, построенном для мужчин - от удара

Ни один тест не является антропометрически правильным женским манекеном для краш-теста Тест на ремни безопасности, один из тестов на лобовое столкновение и тесты на оба боковых столкновения показывают результат 50.

Макены для краш-тестов | Подчиненные АТД | Гуманетика">Детские манекены для краш-тестов | Подчиненные АТД | Гуманетика

Защита детей посредством инноваций. Мы предлагаем полную линейку детских манекенов для краш-тестов, которые предоставляют важные данные, которые помогут инженерам разработать решения для защиты детей в случае автомобильной аварии. Детские тела могут быть более хрупкими, чем взрослые, и важно понимать, как на них влияют столкновения и какони делают.

МАНЕКЕН - NHTSA">TP208-14 ПРИЛОЖЕНИЕ A ЧАСТЬ 572E (50-й человек) МАНЕКЕН - NHTSA

Заполните контрольный список повреждений манекена для каждого краш-теста (Раздел 15, Информационные листы), который будет включен в калибровку манекена после испытания. COTR будет постоянно обновляться в зависимости от состояния манекена, чтобы можно было предоставить запасные части. Подрядчик должен калибровать манекены перед каждым краш-тестом и проверять калибровку после каждого краш-теста. 8.

О компании Humanetics | Лидер в области автомобильной безопасности

Humanetics является мировым лидером в разработке, производстве и поставке биоверных манекенов для краш-тестов, оборудования для калифорнийской брации, приборов для датчиков столкновений, программного обеспечения. Оборудование для моделирования и испытаний на активную безопасность. Ее оборудование и программное обеспечение для моделирования используются для разработки систем безопасности в транспортных средствах, авиации и космических ракетах. В автомобильном секторе Humanetics обслуживает 100%OEM-производители и уровень I.

Введение в гуманетику – Альтаир

О гуманетике. Humanetics является мировым лидером в разработке и производстве сложных манекенов для краш-тестов, сопутствующего испытательного оборудования и лабораторных услуг, а также в разработке манекенов программного обеспечения для конечных элементов (FE) для виртуального моделирования краш-тестов. Интеграция специализированного полного спектра датчиков и сбор данных

О наших испытаниях – IIHS-HLDI

В следующем видео показано, как проводились испытания крыши на прочность. В этом тесте Buick LaCrosse 2010 года пиковая сила составила 19 571 фунт, что означает соотношение прочности к весу 4,90 и оценку «хорошо». Скорость воспроизведения этого видео увеличена. Пластина обычно измельчается со скоростью около 1/8 дюйма в секунду.

Краш-тест с катапультой | Dewesoft">Авария с автокресломул с катапультой | Dewesoft

Центр динамических испытаний (Centre d'Essais Dynamiques – CED) – это общедоступная испытательная лаборатория, открытая для любой промышленной или исследовательской организации. CED предоставляет, среди прочего: испытательное оборудование для краш-тестов сидений, включая мощную перевернутую пневматическую катапульту. Это используется производителями автомобильной или аэрокосмической промышленности для оценки сидений.

Макены для краш-тестов: анализ эталонных моделей»>Включены манекены для краш-тестов: анализ эталонных моделей

Разработка беременных манекенов для краш-тестов и компьютерное моделирование могут сыграть ключевую роль в увеличении безопасность ремней безопасности для плода. В качестве первого шага к моделированию тела беременной в 1996 году был разработан MAMA-2B (Материнский антропоморфный измерительный аппарат, версия 2B).

Бесплатные тестовые модели 3D | TurboSquid">Бесплатно 3D Тестовые модели | ТурбоСквид

Мужской манекен для краш-теста, оснащенный 3D-моделью Cinema 4D Cinema 4D: 149 долларов. 149 долларов. Коллекция лабораторного оборудования c4d 6 3D Studio + c4d ma obj, максимум: 239 долларов США. 239 долларов. 3ds c4d ma obj

Комитет по тестированию и оборудованию-фиктивному - Профиль - SAE">Комитет по тестированию и оборудованию-фиктивному - Профиль - SAE

. CURRENT. J2854_201711. Для оценки использовался манекен CRABI разрабатывает системы удержания маленьких детей в условиях автомобильных аварий, во всех направлениях удара, с взаимодействием подушек безопасности или без них. Основные антропометрические данные для этого испытательного устройства были взяты из отчета 85-23 Института транспортных исследований Мичиганского университета.

< h3>Crash ">Повышение безопасности женщин требует большего, чем просто несчастный случай с женщиной

Макет для краш-теста помогает нам предсказать, получит ли человек травму в результате несчастного случая. Хотя это сложный инструмент, это грубое представление о сложности человеческого тела.Чем мыДля проведения теста один манекен, изготовленный из металла, винила и резины и оснащенный датчиками, должен представлять собой разнородную группу людей,