То, что мы узнали от этих манекенов в ходе наших всесторонних краш-тестов, помогает повысить безопасность автомобиля и спасти больше жизней. 50-й процентиль Взрослый мужчина Гибрид III 5 футов 9 дюймов - представленный рост 171 фунт - фактический вес 50-й процентиль взрослый мужчина ES-2re 5 футов 9 дюймов - представленный рост 160 фунтов - фактический вес 5-й процентиль Взрослая женщина Гибрид III
Манекен HIII-50 широко используется в автомобильных краш-тестах и исследованиях по оценке травм. Его рост и вес типичны для человека среднего роста. ХИИ-50. 50-й мужчина. Манекен HII-50 используется для ряда приложений, включая испытания автомобильных краш-тестов и испытаний кресел в самолетах. Его высота и вес соответствуют среднему
Краш-тест Dummy представлен в разных размерах и возрастах, а возможность использования в различных положениях при столкновении предлагает разработчикам транспортных средств безопасный, воспроизводимый инструмент для испытаний, способствующий повышению безопасности при транспортировке. MIL-SID — это новая конфигурация манекена для защиты от бокового удара, разработанная для военных взрывных работ.
В эпоху повышенного внимания к автопроизводителям федеральные агентства обязали проводить краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х — начале 1980-х», — говорится в
Они заказали первый манекен для краш-тестов. Современный испытательный манекен может стоить более 400 000 долларов и содержит головокружительное количество электроники. Но точки удара можно определить и простой жирной краской. Произведено компанией Sierra Engineering в сотрудничестве.t с Alderson Testing Laboratories (принадлежит Сэмюэлю Алдерсону, который ранее провел
В то время большинство автомобилей практически не нуждались в никакой защиты для водителя и пассажиров: не было ремней безопасности и подушек безопасности, руль мог проткнуть водителя, тончайшие двери могли в...
Макеты для краш-тестов различных размеров и возрастов, которые можно использовать в различных ориентациях при столкновении, предоставляют разработчику транспортного средства безопасный инструмент для воспроизводимых испытаний, способствующий повышению безопасности при транспортировке. SID — это новая конфигурацияБоковой ударный манекен, разработанный для военных взрывных работ.
Они заказали первый манекен для краш-тестов. Современный испытательный манекен может стоить более 400 000 долларов и содержит головокружительное количество электроники. Но точки удара можно определить и простой жирной краской. Произведено Sierra Engineering Company совместно с Alderson Testing Laboratories (принадлежащей Сэмюэлю Олдерсону, у которого была
. Сегодняшние манекены могут взлететь). до 750 000 долларов США и содержат до 80 или более специализированных датчиков. Более сложные модели могут хранить и отправлять до 10 000 бит данных в секунду. Манекены для краш-тестов могут спасать жизни. Манекены отдают свои жизни, чтобы автопроизводители могли создавать самые безопасные < /p >
Обзор 798 Crashteманекен: стоковые фотографии и изображения или выполните поиск по запросу краш-тест или автомобильная авария, чтобы найти другие отличные стоковые фотографии и изображения. Связанные поисковые запросы: краш-тест автомобильный краш-тест подушка безопасности манекен для краш-теста в автомобиле женский манекен для краш-теста 14. СЛЕДУЮЩИЙ
Самое последнее обновление Федеральные стандарты безопасности для новых моделей автомобилей делают акцент на новых технологиях, но не учитывают риски, связанные с размерами крыльев больших внедорожников и грузовиков. Lexus с автоматическим торможением
Испытательные манекены тщательно разработаны, чтобы максимально приблизиться к людям, и стоят до нескольких сотен тысяч евро за штуку. Mercedes-Benz TFS вмещает около 120
манекенов для краш-тестов, которые представляют разные размеры и возрастные группы и могут использоваться в различных краш-ориентациях.Тестирование предоставляет разработчику транспортного средства безопасный, воспроизводимый инструмент тестирования для обеспечения безопасности при транспортировке. MIL-SID — это новая конфигурация манекена для защиты от бокового удара, разработанная для военных взрывных работ.
Они заказали первый манекен для краш-тестов. Современный испытательный манекен может стоить более 400 000 долларов и содержит головокружительное количество электроники. Но точки удара можно определить и простой жирной краской. Изготовлено компанией Sierra Engineering Company совместно с Alderson Testing Laboratories (принадлежит Сэмюэлю Олдерсону, у которого есть
. Все эти манекены производятся и сертифицированы в Японии, чтобы должны быть указаны в соответствии с CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для краш-тестов автомобилей, лобового удара и лобового столкновения со смещением.мы поставляем некоторые специальные детали, чтобы предотвратить легкую поломку (см. фиктивные детали НИОКР).
Сегодняшние манекены могут стоить до 750 000 долларов и содержать до 80 и более специализированных датчиков. до 10 000 бит данных в секунду Манекены для краш-тестов могут спасти жизни Манекены отдают свои жизни, чтобы производители автомобилей могли создавать самые безопасные автомобили.
Недавнее обновление федеральных стандартов безопасности для новых моделей автомобилей делает упор на новые технологии, но не учитывает растущие риски, связанные с большими внедорожниками и грузовиками. Lexus с автоматическим торможением
Испытательные манекены тщательно разработаны, чтобы максимально приблизиться к людям, и стоят до нескольких сотен тысячевро за штуку. TFS от Mercedes-Benz вмещает около 120 краш-тестов.
Краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
Они заказали первый манекен для краш-тестов. Современный испытательный манекен может стоить более 400 000 долларов и содержит головокружительное количество электроники. Но даже простой жирный цвет используется для определения точек удара. Изготовлено Sierra Engineering Company совместно с Alderson Testing Laboratories (принадлежит Сэмюэлю Алдерсону, разработавшему
мог бы. Все эти манекены производятся и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для краш-тестов одного типа автомобилей, лобового удара и лобового столкновения со смещением. Используемый в качестве весового манекена для испытаний салазок, мы поставляем некоторые специальные детали для предотвращения легкой поломки (см. Детали манекена НИОКР).
Сегодняшнее макеты могут стоить до 750 000 долларов и содержать до 80 или более специализированных датчиков.Модели могут хранить и отправлять до 10 000 бит данных в секунду. Манекены для краш-тестов могут спасти жизни Манекены отдают свои жизни, чтобы автопроизводители могли создавать самые безопасные автомобили.
Недавние обновления федеральных стандартов безопасности для новых моделей автомобилей делают акцент на новых технологиях, но не учитывают растущие риски, связанные с большимивнедорожники и грузовики. Lexus с автоматическим торможением
Испытательные манекены тщательно разработаны, чтобы максимально приблизиться к людям, и стоят до нескольких сотен тысяч евро за штуку. TFS от Mercedes-Benz вмещает около 120 краш-тестов.
Краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
Они заказали первый манекен для краш-тестов. Современный испытательный манекен может стоить более 400 000 долларов и содержит головокружительное количество электроники.Но просто жирный цвет также используется для определения точек удара. Изготовлен компанией Sierra Engineering Company совместно с Alderson Testing Laboratories (принадлежит Сэмюэлю Алдерсону, у которого будет
Более сложный манекен будет требуется для определения воздействия аварии на головы, шеи и конечности пассажиров автомобиля, включая людей разного пола, возраста и размера. GM решила эту проблему до конца десятилетия, представив Hybrid III.< /p >
Все эти манекены произведены в Японии и сертифицированы в соответствии с CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для одного типа краш-тестов автомобилей. , фронтальный удар и фронтальный удар со смещением В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см.-Фальшивые части).
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp