Поставщик манекенов для краш-тестов на долговечность

Макеты для краш-тестов ATD | Humanetics

Мы предлагаем манекены, специально разработанные для предоставления данных о различных типах транспортных средств, положениях пассажиров и углах столкновения, чтобы приспособиться к грядущей революции автономных транспортных средств. ATD для автономных транспортных средств (AV) ATD для лобового столкновения ATD для бокового столкновения ATD для заднего удара ATD для детей ATD для авиации и военных ATD для пешеходов ATD для уязвимых мест Specialty

Макеты для краш-тестов | Манекены Cellbond

Q-серии используются в тестах на безопасность Euro NCAP и имеют рейтинг детских кресел, а недавно были введены европейские правила ECE R129, поощряющие использование усовершенствованных детских удерживающих систем. Контакты Петрос Гутас Менеджер по развитию бизнеса Тел.: +44 (0)1480 444729 Электронная почта Петросу »

Усовершенствованный манекен для краш-тестов THOR (альфа-версия)

Рис. 1. Альфа-модель THOR в разрезе частью долгосрочной исследовательской программы, посвященнойНациональный исследовательский центр транспортной биомеханики Управления исследований и разработок НАБДД, занимающийся сокращением числа несчастных случаев в автомобильных авариях, возглавил разработку усовершенствованного манекена для краш-тестов под названием THOR. THOR был разработан для разработки и оценки

манекенов для краш-тестов ZF для обеспечения безопасности пассажиров — ZF

Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют общие семейные корни в США и производится мировым лидером в этой области компанией Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).

Умный манекен для краш-тестов | MIT Technology Review

Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест...

Хманетики | Безопасность, цифровые технологии, датчики

Humanetics – глобальная группа, занимающаяся высокими технологиями в сфере промышленных технологий. Мы создаем исключительные решения в области безопасности, цифровые и сенсорные решения для критических сред, чтобы сделать людей центральным элементом промышленного дизайна. Мы являемся пионерами манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем краш-тестов, точных датчиков.

Макеты для краш-тестов NHTSA | NHTSA

Макеты для краш-тестов NHTSA Узнайте об используемых в настоящее время манекенах для краш-тестов NHTSA. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии и увидеть, как оно соотносится с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.

Манекен для продвинутых краш-тестов THOR (альфа-версия)

Дополнительная информация о продвинутом краш-тесте THOR AlphaИспытательный манекен, версию THOR-Lx/Hybrid III Retrofit или версию THOR-FLx Hybrid III Retrofit, пожалуйста, свяжитесь с г-ном Питером Мартином, руководителем программы Thor, Национальный исследовательский центр транспортной биомеханики NHTSA, по телефону (202) 366-4719 (тел. ) или по электронной почте peter.martin

Умнее своего рода манекен для краш-тестов | MIT Technology Review

3. Декабрь 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и

Манекены, используемые в краш-тестах автомобилей, предпочитают и вытесняют мужчин

Большинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на 171-фунтовом, 5 9-футовый манекен, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что средняя...

О наших тестах - IIHS-HLDI краш-тесты и безопасность дорожного движения

В оригинальном вариантеИспытывался только один манекен - манекен Hybrid III, представляющий собой мужчину среднего размера и помещенный на сиденье водителя. В 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.

Гуманетика | Безопасность, цифровые технологии, датчики

Humanetics – это глобальная высокотехнологичная группа промышленных технологий. Мы разрабатываем исключительные решения в области безопасности, цифровых технологий и датчиков для критических сред, чтобы люди были в центре промышленного дизайна. Мы являемся пионерами в области манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов и точных датчиков.

Более умный вид манекенов для краш-тестов | MIT Technology Review

3. Декабрь 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. крушениеиспытательные манекены с акселерометрами, датчиками силы и

манекенами для краш-тестов — Thomasnet

Просмотреть поставщика Выбрать Denton ATD, Inc. Гурон, Огайо Производитель* 10–24,9 млн долл. США 2000 100–199 Производитель манекены для взрослых, рассчитанные на лобовое и боковое столкновение, для автомобильной и аэрокосмической промышленности. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25–49,9M 2010 100–199

Манекены, используемые в краш-тестах автотранспортных средств, предпочитают мужчин и ставят

Большинство манекенов, представленных в настоящее время краш-тесты, согласно отчету, основаны на манекене весом 171 фунт и ростом 5 футов 9 дюймов, который был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что средний...

О наших тестах - краш-тестах IIHS-HLDI и безопасности дорожного движения

В исходной версии теста только один манекен - Гибрид III манекен, среднего размера Mann и располагался на месте водителя. В 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

Один современный манекен для краш-тестов будет стоить OEM-производителю от 50 000 до 600 000 долларов, если в него включена вся электроника. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только снижают

человеческую безопасность | Безопасность, цифровые технологии, датчики

Humanetics – глобальная высокотехнологичная группа промышленных технологий. Мы создаем исключительные решения в области безопасности, цифровые и сенсорные решения для критических сред, чтобы люди были в центре промышленного дизайна. МыПионер манекенов для краш-тестов и ведущий поставщик программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов, прецизионных датчиков

Макеты для краш-тестов — Thomasnet

Просмотреть поставщика Выбрать Denton ATD, Inc Huron, OH Производитель* $10 - 24,9 млн. 2000 100-199 Производство взрослых манекенов для лобового и бокового столкновения для автомобильной безопасности и аэрокосмической промышленности. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, штат Мичиган, производитель*, поставщик услуг $25–49,9 млн 2010 100–199

Умный вид манекена для краш-тестов | MIT Technology Review

Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Тем не менее, исследователи из Университета Уэйк Форест обнаружили...

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

Один современный манекен для краш-тестов будет стоить OEM от 50 000 до 600 000 долларов СШАВзимаются общие расходы, если вы включаете всю электронику. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только экономят

МАНКЕТОН ДЛЯ АНТРОПОМОРФНЫХ ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ УСТРОЙСТВ | Производитель и - JASTI

Эти манекены используются для своего рода краш-теста автомобиля, лобового удара и лобового столкновения со смещением. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР). Для пешеходных манекенов он используется в целях НИОКР, например. для оценки травм пешеходов/велосипедистов/водителей.

Скромная история манекена для краш-тестов - MotorBiscuit

Ни один из них не дал чрезвычайно полезных результатов и не поставил этические дилеммы. Только в 1949 году были впервые разработаны манекены для краш-тестов. Первый создал тебяmmys использовались для испытаний катапультных кресел в США. Воздушные силы. Sierra Sam был первым манекеном для краш-тестов, прикрепленным к механическим салазкам на рельсах.

Гуманетика | Безопасность, цифровые технологии, датчики

Мы разрабатываем исключительные решения в области безопасности, цифровых технологий и датчиков для критических сред, чтобы сделать людей центром промышленного дизайна. Мы являемся пионерами в области манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов, прецизионных датчиков, специализированной волоконно-оптической и лазерной инженерии материалов.

Почему компании тратят миллионы на манекены для краш-тестов — CNBC

Последние манекены для краш-тестов оснащены датчиками и новыми технологиями и могут стоить 1 миллион долларов. Крупные автопроизводители и поставщики могут иметь парки из десятков манекенов. Новые манекены...

Более умное поколение манекенов для краш-тестов | Массачусетский технологический институтОбзор

Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и датчиками деформации помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Тем не менее, исследователи из Университета Уэйк Форест обнаружили...

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

Один-единственный современный манекен для краш-тестов установит OEM возвращается с 50 000 до 600 000 долларов, если учесть всю электронику. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов.

МАНКЕТОН АНТРОПОМОРФНЫХ УСТРОЙСТВ ДЛЯ ИСПЫТАНИЙ | Производитель и - JASTI

Эти манекены используются для своего рода краш-теста автомобиля, лобового удара и лобового столкновения со смещением. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР). Для пешеходных манекенов он используется в целях НИОКР, например. B. для оценки повреждений Fпешеходы/велосипедисты/водители.

Манекены-коляски: как стандарты снижают затраты

Манекены как антропоморфные тестовые устройства, arОни предназначены для выдерживания ударов тупым предметом, но они делают это для получения информации, необходимой для понимания тяжести сил, которым может быть подвергнуто тело в случае удара. Многие из них оснащены набором датчиков для определения интенсивности различных сил.