Поставщик манекенов для краш-тестов безопасности

Краш-тесты и безопасность автомобиля | Humanetics

Humanetics Safety является пионером в области систем безопасности, используемых в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и транспортной отраслях. Это лидер в разработке и производстве легендарных манекенов для краш-тестов, самого биодостоверного в мире антропоморфного испытательного оборудования, а также лидер в области решений для испытаний на активную безопасность, оборудования для краш-тестов и калибровочных платформ, используемых для обеспечения людей

Манекены для краш-тестов NHTSA | NHTSA

Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии и увидеть, как оно соотносится с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.

Рейтинги безопасности транспортных средств | транспортные средства, автомобильсиденья, шины | НАБДД

Начало тестировать и оценивать автомобили по защите от лобового столкновения, используя данные манекенов для краш-тестов. 1993 г. Начало использования 5-звездочной рейтинговой системы безопасности, чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения о безопасности при покупке новых автомобилей. 1996 г. Начало испытаний и оценки транспортных средств для защиты от бокового удара. 2000 г.

Макеты для краш-тестов — Thomasnet

Местоположение Дистрибьютор* 5–9,9 млн долл. США 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.

Макеты для краш-тестов | Cellbond

К манекенам для краш-тестов серии Q относятся модели Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3, Q6 и Q10, каждый из которых основан на 50-м процентиле детей в каждой группе.возраст ген. Манекены серии Q используются в тестах на безопасность Euro NCAP и получают рейтинг детских кресел, а недавно были введены европейские нормы ECE R129, поощряющие использование улучшенных

манекенов для краш-тестов, которые делают автомобили более безопасными (например, AveMen размер ярости)

Манекены для краш-тестов сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего телосложения) Дизайнеры и исследователи теперь пытаются использовать передовые технологии для создания системы, которая подходит для любого тела, женщины... < /p>

Краш-тестовые манекены ZF для защиты пассажиров - ZF

Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области, компанией Humanetics, со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).

О наших тестах — краш-тестах IIHS-HLDI и безопасности дорожного движения

Первоначальная версия теста былаиспользовался только один манекен - манекен Hybrid III, изображающий мужчину среднего роста и расположенный на сиденье водителя. В 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.

Почему женским манекенам не место в тестах на безопасность

В исследовании Consumer Reports говорится: «Если регулирующие органы решат измениться, Астрид Линдер, доктор философии, профессор Университета Чалмерса в Швеции и директор по исследованиям безопасности дорожного движения в Шведском национальном институте дорог и транспорта, считает, что к 2030 году у нас может быть средний манекен-женщина для краш-тестов в официальных краш-тестах.

Макеты для краш-тестов — Thomasnet

Просмотр выбора поставщика Denton ATD, Inc Huron, OH Производитель* $10–24,9 млн 2000 100–199 Производитель лобовых и боковых столкновений — манекенs для взрослых для автомобильной безопасности и аэрокосмической промышленности. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25-49.9M 2010 100-199

Макеты для краш-тестов | Манекены Cellbond

Q-серии используются в тестах на безопасность Euro NCAP и имеют рейтинг детских кресел, а недавно были введены европейские правила ECE R129, поощряющие использование усовершенствованных детских удерживающих систем. Контакты Петрос Гутас Менеджер по развитию бизнеса T: +44 (0)1480 444729 Электронная почта Петрос »

Макеты для краш-тестов для защиты пассажиров ZF - ZF

Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют Одна и та же семья уходит своими корнями в США и производится мировым лидером в этой области компанией Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).

О наших тестах - краш-тестах IIHS-HLDI иd Безопасность дорожного движения

В исходной версии теста использовался только один манекен - манекен Hybrid III, изображающий человека среднего роста, сидящего на водительском сиденье. В 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.

Как трупы сделали вашу машину безопаснее | WIRED

В 1980-х годах федеральные службы безопасности даже сделали пару манекенов для краш-тестов звездами рекламной кампании. Что делает отрасль'Люди не любят говорить о том, сколько инноваций в области безопасности

Почему женским манекенам не место в тестах на безопасность

В исследовании Consumer Reports говорится: «Если Регулирующие органы решают внести изменения, Астрид Линдер, доктор философии, профессор Университета Чалмерса в Швеции и директор по исследованиям в области безопасности дорожного движения в Шведском национальномПо оценкам Института дорог и транспорта, к 2030 году у нас может быть средний женский манекен для краш-тестов в официальных краш-тестах.

Макеты для краш-тестов — Thomasnet

Просмотр выбора поставщика Denton ATD, Inc. Huron, OH Производитель* 10–24,9 млн. автомобильной безопасности и аэрокосмической промышленности. View Vendor Select Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25-49,9 млн. 2010 100-199

Усовершенствованный манекен для краш-тестов THOR (альфа-версия)

Рис. 1. Альфа-версия THOR в разрезе Модель В рамках долгосрочной исследовательской программы Национального центра исследований биомеханики транспорта Управления исследований и разработок НАБДД была проведена разработка усовершенствованного манекена для краш-тестов под названием THOR. THOR предназначен для поддержки как разработки, так и оценки

Virtual CrМанекены для испытаний на пепел: дорога к более безопасным автомобилям

Один современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю с 50 000 до 600 000 долларов после того, как будет учтена вся электроника. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей сути является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители не только

НАБДД представляет новый манекен для краш-тестов для «10-летних детей»

Макеты для краш-тестов Контактное лицо: Карен Алдана, США Телефон : (202) 366-9550 Часы работы: NHTSA представляет новый манекен для краш-тестов для «10-летних детей» Четверг, 1 августа 2019 г. 65 фунтов

Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь | Новости США

Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fСтоп с - прибл.spar Бенсон / Гетти С. Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенов-мужчин или для того, чтобы Национальная ассоциация дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовала». Впервые с 1970-х годов

как трупы сделали вашу машину безопаснее | в различных размерах WIRED

В 1980-х годах федеральные службы безопасности даже сделали пару манекенов для краш-тестов звездами рекламной кампании. О чем в отрасли не любят говорить, так это о количестве инноваций в области безопасности.

Усовершенствованный манекен для краш-тестов THOR (альфа-версия)

14 декабря 2001 г. NHTSA выпустило версию 1.1 дизайн манекена для продвинутых краш-тестов THOR (50-й процентиль, взрослый мужчина, альфа-версия) является общественным достоянием. Эта выпущенная версия 1.1 состоит из следующих компонентов (доступны в формате ZIP). Пакет чертежей, документация, программы THORTEST

Виртуальные манекены для краш-тестов: путь к более безопасным автомобилям

<Один современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю от 50 000 долларов до 600 000 долларов после учета всей электроники. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей сути является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов.

НАБДД представляет новый манекен для краш-тестов для 10-летнего ребенка

Манекен для краш-тестов Контактное лицо: Карен Алдана США Телефон: (202) 366-9550 Часы работы: НАБДД представляет New One 10-летний детский манекен для краш-тестов Четверг, 1 августа 2019 г. Тестовый манекен будет оценивать растущее количество детских сидений и дополнительных сидений для детей весом более 65 фунтов

Первые женские манекены для краш-тестов здесь | Новости США

Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s. Ель Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинамt или держать Национальную ассоциацию дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствующей». Впервые с 1970-х годов

как трупы сделали вашу машину безопаснее | в различных размерах WIRED

В 1980-х годах федеральные службы безопасности даже сделали пару манекенов для краш-тестов звездами рекламной кампании. О чем индустрия не любит говорить, так это об инновациях в области безопасности.

Почему женским манекенам не место в тестах на безопасность

В исследовании Consumer Reports говорится: «Если регулирующие органы решат Астрид Линдер, доктор философии, профессор Университета Чалмерса в Швеции и директор по исследованиям безопасности дорожного движения в Шведском национальном институте дорог и транспорта, считает, что в официальных краш-тестах мы могли бы иметь средний женский манекен для краш-тестов. к 2030 году. < /p>