Устройства для антропоморфных испытаний (ATD) Компания Humanetics разработала первый манекен для краш-тестов более 70 лет назад. Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
Манекен для краш-тестов, широко известный как Антропоморфные испытательные манекены (ATD), представляет собой высокоточное автомобильное испытательное устройство, используемое для измерения вероятности получения травм людьми в моделируемых автомобильных авариях. Он имитируетРазмеры, весовые соотношения, движения суставов и конечностей человека при дорожно-транспортном происшествии.
Манекен для краш-тестов, широко известный как Антропоморфные испытательные манекены (ATD), представляет собой высокоточное автомобильное испытательное устройство, используемое для измерения вероятности получения травм людьми в моделируемых автомобильных авариях. Он имитирует размеры, соотношения веса и движения суставов и конечностей человеческого тела в дорожно-транспортном происшествии.
Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области, компанией Humanetics. со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Именно в эпоху повышенного внимания к автопроизводителям федеральные агентства обязали проводить краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х — начале 1980-х»,…
Повышенная точность позиционирования места аварии испытательные манекены: программное обеспечение для динамических отслеживающих измерений вместе, например, с оптическими КИМ и измерительными системами, может проводить измерения до тысяч 3D-точек в секунду одновременно и в режиме реального времени. Уровень точности, предлагаемый этими технологиями, намного превышает точность физических измерений
Только в оригинальной версии теста A Был использован манекен - манекен Hybrid III, изображающий мужчину среднего роста, сидящего на водительском сиденье. яВ 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.
За это время компания Cellbond заработала прочную репутацию производителя продукции неизменно высокого качества. измерять защитные характеристики транспортного средства при перевозке пассажиров и воздействие транспортных средств при столкновении с пешеходами. Последние новости
Повышенная точность позиционирования манекенов для краш-тестов: Программное обеспечение для измерения динамического отслеживания можно использовать вместе с оптическими КИМ и измерительными системами одновременно и в режиме реального времени измеряйте до тысяч 3D-точек в секунду. Уровень точности, который обеспечивают эти технологиинамного превышает точность физических измерений на
Только в оригинальной версии теста Манекен - манекен Hybrid III, один представляет собой мужчину среднего роста и расположен на водительском сиденье - был в употреблении. В 2022 году мы обновили тест, чтобы решить проблему защиты пассажиров сзади от замедления. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для некоторых видов автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
В результате сотрудничества между специалистом CTS и разработчиком инструментов Kistler Group теперь доступна серия «интеллектуальных» биофиделических манекенов. По словам компаний, сочетание манекенов Primus от CTS и высокоточных измерительных технологий от Kistler расширяет возможности тестирования от расследования дорожно-транспортных происшествий (ДТП) до разработки и внедрения продукта
Denton ATD, Inc. Гурон, Огайо Производитель* 10–24,9 млн долл. США 2000 100–199 Производитель манекенов для защиты от лобового и бокового ударов для взрослых в автомобильной и аэрокосмической отраслях. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25–49,9 млн. 2010 100–199 Производитель: манекены для краш-тестов; Услуга: Проектирование
За это время компания Cellbond заработала солидную репутацию поставщика констаВысококачественные продукты, созданные с отличной частотой повторения, позволяют нашим клиентам измерять защитные характеристики автомобиля при перевозке пассажиров и влияние транспортных средств на пешеходов. Последние новости
Повышенная точность позиционирования манекенов для краш-тестов: Программное обеспечение для измерения динамического отслеживания можно использовать вместе с оптическими КИМ и измерительными системами одновременно и в режиме реального времени измеряйте до тысяч 3D-точек в секунду. Уровень точности, предлагаемый этими технологиями, намного превышает точность физических измерений из
В оригинальной версии теста только один Был использован манекен - манекен Hybrid III, изображающий мужчину среднего роста и помещенный на сиденье водителя. В 2022 году у нас dОбновлены тесты на ходу, чтобы решить проблему защиты от замедления для задних пассажиров. Теперь был добавлен второй манекен Hybrid III меньшего размера.
По словам компаний, сочетание манекенов Primus от CTS и высокоточных измерительных технологий от Kistler расширяет возможности испытаний при расследовании дорожно-транспортных происшествий (РТА). вплоть до разработки продукта, оперативного обучения, моделирования и реконструкции.
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для своего рода автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового столкновения со смещением. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально разрабатывалось для того, чтобы помогать взрывать вещи. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на малых высотах.
Повышенная точность позиционирования манекена для краш-тестов: программное обеспечение для измерения динамического отслеживания можно использовать в сочетании с оптическими КИМ и измерительными системами одновременно и в реальном времени. время, измеряйте до тысяч 3D-точек в секунду. Уровень точности, предлагаемый этими технологиями, намного превышает точность физических измерений, выполненных
Макеты для краш-тестов с ускорениемМанометры, датчики силы и тензометрические датчики помогли автопроизводителям не допустить увеличения числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест провели...
Макеты с приборами для CED производятся американским производителем HUMANETICS, мировым лидером в разработке, производстве и поставке манекенов для краш-тестов, которые точно воспроизводят людей. Компания даже поставляет калибровочное оборудование, датчики столкновения, программное обеспечение для моделирования и оборудование для тестирования активной безопасности.
По словам компаний, сочетание манекенов Primus от CTS и высокоточных измерительных технологий от Kistler расширяет возможности испытаний при расследовании дорожно-транспортных происшествий (РТА). вплоть до разработки продукта, оперативного обучения, моделирования и реконструкции.
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для своего рода краш-теста автомобиля, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
С революцией датчиков для манекенов для краш-тестов эти возможности расширились в геометрической прогрессии. Такие технологии уже позволили нам вносить очень точные коррективы в конструкцию и производство. Они учитывают уязвимость различных частей тела, слабые места конструкции автомобиля и удерживающих систем, а также общую безопасность автомобиля.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp