Представление семейства манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и средних мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и технологии измерений помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Что мы узнали от этих манекенов в нашем
Humanetics — ведущий мировой производитель оборудования для антропоморфных испытаний, технологий пассивной безопасности и оборудования для испытаний активной безопасности. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются всеми производителями автомобилей и органами регулирования безопасности транспортных средств во всем мире для проектирования автомобилей, которые защищают их пассажиров в случае аварии. Наши манекены для краш-тестов также используются оборонными и аэрокосмическими компаниями для
Манекен HII-50 используется для ряда приложений, включая автомобильные краш-тесты и испытания сидений самолетов. Его рост и вес как у мужчины среднего роста. SID. 50-й мужчина. SID (манекен для бокового удара) был разработан для оценки систем защиты от бокового удара. Его можно построить, используя голову и шею мужского манекена HIII-50. HIII
Центр исследований и испытаний транспортных средств (VRTC) Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) является собственной лабораторией агентства. Сотрудники VRTC проводят исследования и испытания транспортных средств, чтобы поддержать миссию NHTSA по спасению жизней, предотвращению травм и сокращению медицинских расходов, связанных с поездками, и других экономических затрат. Проведенные исследования включают в себя
Лаборатория также включает электронныев полностью оборудованной пешеходной лаборатории, а также большой выбор манекенов для краш-тестов с функцией калибровки. Сани + Лаборатория для пешеходов + Конфигурация для краш-теста с одним транспортным средством: Фронтальное жесткое ограждение с опцией измерительного датчика веса (128 одноосных датчиков веса)
Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии и увидеть, как оно соотносится с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.
Манекен HII-50 используется для ряда приложений, включая испытания автомобильных краш-тестов и испытаний сидений в самолетах. Его рост и вес как у мужчины среднего роста. SID. 50-й мужчина. SID (манекен для бокового удара) wбыл разработан для оценки систем защиты от бокового удара. Его можно построить, используя голову и шею мужского манекена HIII-50. HIII
Лаборатория также включает в себя полностью оборудованную пешеходную лабораторию, а также большой набор калибруемых манекенов для краш-тестов. Сани + пешеходная лаборатория + конфигурация удара с одним транспортным средством: передний жесткий барьер с опцией измерительного датчика нагрузки (128 одноосных датчиков нагрузки)
Центр исследований и испытаний транспортных средств (VRTC) Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) является собственной лабораторией агентства. Сотрудники VRTC проводят исследования и испытания транспортных средств, чтобы поддержать миссию NHTSA по спасению жизней, предотвращению травм и сокращению медицинских расходов, связанных с поездками, и других экономических затрат.
Помещения для испытаний Crash Labи оборудование. Для тех, кто в Северной Америке хочет улучшить, расширить или построить лабораторию для краш-тестов транспортных средств, партнерство между Calspan и MESSRING предлагает идеальное решение. MESSRING является золотым стандартом для оборудования для краш-тестов транспортных средств, а Calspan предлагает обширные «практические» краш-тесты и оборудование для испытаний
Кроме того, система привода , рельсы, тележки (буксировочные башмаки) и фотоямы от MESSRING (считается золотым стандартом). Это также очень безопасный, полностью закрытый и кондиционированный объект, температура которого составляет от 20,6 до 22,2 ° C круглый год. Идеальные температуры для большого парка манекенов для краш-тестов Calspan.
Познакомьтесь с семейством манекенов для краш-тестов NHTSA, которые в настоящее время находятся в эксплуатации. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять движение человеческого тела во время аварии.понять и измерить все и посмотреть, как это работает с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы.
Антропоморфный испытательный манекен (ATD) Лабораторные антропоморфные испытательные устройства (ATD), также известные как манекены для краш-тестов, часто являются важным элементом испытаний. Их можно использовать для оценки кинематики человека и потенциального травматизма при различных типах аварий.
CrashLab. Лаборатория столкновений предлагает различные конфигурации столкновений и возможности тестирования салазок. Мы предлагаем новейшие технологии для оценки мер безопасности и детских удерживающих систем. Лаборатория также включает в себя полностью оборудованную пешеходную лабораторию, а также большое количество манекенов для краш-тестов с калибровкой. Тележки (буксировочные башмаки) и т.д.и фотоямы от MESSRING (считается золотым стандартом). Это также очень безопасный, полностью закрытый и кондиционированный объект, температура которого составляет от 20,6 до 22,2 ° C круглый год. Идеальные температуры для большого парка манекенов для краш-тестов Calspan.
Помещения и оборудование для краш-лабораторий. Для тех, кто в Северной Америке хочет модернизировать, расширить или построить новую лабораторию для краш-тестов транспортных средств, партнерство Calspan-MESSRING предлагает идеальное решение. MESSRING является золотым стандартом для оборудования для краш-тестов транспортных средств, а Calspan предлагает обширные «практические» краш-тесты и оборудование для испытаний
Все испытательные манекены NHTSA, часть 572, подраздел P, отправленные в контрактную лабораторию в качестве государственной собственности (GFP), размещаются в безопасной зоне, например в калибровочной лаборатории манекенов.р сохранил. Подрядчик несет финансовую ответственность за любые кражи и/или акты вандализма, произошедшие при хранении GFP.
Humanetics — ведущий мировой производитель оборудования для антропоморфных испытаний, технологий пассивной безопасности и оборудования для испытаний активной безопасности. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются всеми производителями автомобилей и органами регулирования безопасности транспортных средств во всем мире для проектирования автомобилей, которые защищают их пассажиров в случае аварии. Наши манекены для краш-тестов также используются оборонными и аэрокосмическими компаниями для
Антропоморфный испытательный манекен (ATD) Антропоморфные испытательные устройства (ATD) в лаборатории, также известные как манекены для краш-теста, часто являются важным элементом теста. Их можно использовать для моделирования кинематики человека иОценивать и оценивать вероятность получения травм при различных типах аварий.
Эта аварийная лаборатория была разработана на основе передового опыта отрасли и рекомендаций клиентов. Результатом стала лаборатория с функциями безопасности и эффективности, которых нет больше нигде в Северной Америке. Кроме того, система привода, рельсы, тележки (буксировочные башмаки) и фотоячейки изготовлены MESSRING (считается золотым стандартом).
Помещения и оборудование для краш-лабораторий. Для тех, кто в Северной Америке хочет модернизировать, расширить или построить новую лабораторию для краш-тестов транспортных средств, партнерство Calspan-MESSRING предлагает идеальное решение. MESSRING является золотым стандартом для оборудования для краш-тестов транспортных средств, а Calspan предлагает обширные «практические» краш-тесты и оборудование для испытаний
Все тестыМанекены, соответствующие требованиям NHTSA Part 572, Subpart P, поставляемые в контрактную лабораторию в качестве государственной собственности (GFP), хранятся в безопасном месте, таком как лаборатория калибровки манекенов. Подрядчик несет финансовую ответственность за любые кражи и/или акты вандализма, произошедшие при хранении GFP.
0%. Используя манекен для краш-теста, узнайте, как взаимосвязь между силой, временем, импульсом и импульсом влияет на исход аварии.
Эта аварийная лаборатория была разработана на основе передового опыта отрасли и рекомендаций клиентов. Это привело к созданию лаборатории с функциями безопасности, защиты и эффективности, которых нет больше нигде в Северной Америке. Кроме того, система привода, рельсы, тележки (буксировочные башмаки) и фотоячейки изготовлены MESSRING (считается золотым стандартом).
Помещения и оборудование для краш-тестов. Для тех, кто в Северной Америке хочет улучшить, расширить или построить лабораторию для краш-тестов транспортных средств, партнерство между Calspan и MESSRING предлагает идеальное решение. MESSRING является золотым стандартом для оборудования для краш-тестов транспортных средств, а Calspan предлагает обширные «практические» краш-тесты и оборудование для испытаний.
Краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудование и системы. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для проектирования, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
Собственный центр тестирования и разработки Qinsun, дочерняя компаниякомпания международной технологической группы, уже реализовала около 300 проектов по разработке существующих сенсорных систем для манекенов с новой технологией DTI. Все манекены для краш-тестов точно соответствуют человеческому облику, который они имитируют, — по общему весу, размеру и пропорциям.
Все испытательные манекены NHTSA, часть 572, подраздел P, предоставленные контрактной лаборатории в качестве государственной собственности ( GFP) хранятся в безопасном месте, например, в фиктивной калибровочной лаборатории. Подрядчик несет финансовую ответственность за любые кражи и/или акты вандализма, произошедшие при хранении GFP.
0%. Используя манекен для краш-теста, узнайте, как взаимосвязь между силой, временем, импульсом и импульсом влияет на исход аварии.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp