Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области, компанией Humanetics. со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
В то время как манекен для краш-тестов теперь является обычным инструментом для проверки безопасности транспортных средствТо есть Humanetics была первой компанией, которая еще в 1950-х годах испытала катапультируемые кресла в космических кораблях и самолетах с манекенами. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
Манекены для краш-тестов сделали автомобили безопаснее (для мужчин среднего роста) Передовые технологии для создания системы, которая лучше подходит для всех защищает женщин...
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют общие семейные корни в США и производятся мировым лидером в этой области компанией Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест...
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для некоторых видов автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см.см. манекены НИОКР).
Место дистрибьютера* 5–9,9 млн долларов, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны стрелочные доски, барьеры, столбы, знаки с переменными сообщениями, направляющие, противооткатные упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, подушки для падения и переносные бордюры. Другие продукты включают в себя продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги
Этот розовато-коричневый гуманоид с характерными желтыми и черными пятнами на его виски — наиболее часто используемый манекен для краш-тестов, используемый для доказательства того, что большинство новых автомобилей могут соответствовать стандартам безопасности. Но эти
То, что мы узнали от этих манекенов в ходе наших всесторонних краш-тестов, помогает повысить безопасность автомобиля и спасти больше жизней. 50-й процентиль, взрослый мужской гибрид III 5 футов9 дюймов - представленный рост 171 фунт - фактический вес 50-го процентиля взрослого мужчины ES-2re 5 футов 9 дюймов - представленный рост 160 фунтов - фактический вес 5-го процентиля взрослой женщины Гибрид III
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест...
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для некоторых видов автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
Местоположение Дистрибьютор* $5–9,9 млн. 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
Стенограмма Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая возглавляет pProject по разработке прототипа для первый манекен для краш-тестов на основе средней женщины...
Этот розовато-коричневый гуманоид с характерными желтыми и черными пятнами на висках, Это наиболее часто используемый манекен для краш-тестов, используемый для доказательства того, что большинство новых автомобилей могут соответствовать стандартам безопасности. Но эти
То, что мы узнали от этих манекенов в ходе наших всесторонних краш-тестов, помогает повысить безопасность автомобиля и спасти больше жизней. 50-й процентиль Взрослый мужчина Гибрид III 5 футов 9 дюймов - представленный рост 171 фунт - фактический вес 50-й процентиль Взрослый мужчина ES-2re 5 футов 9 дюймов - представленный рост 160 фунтов - фактический вес 5-й процентиль Взрослая женщина Гибрид III
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Тем не менее, исследователи из Университета Уэйк Форест обнаружили...
Местоположение Дистрибьютор* 5 – 9,9 млн., 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Стрелочные доски, шлагбаумы, столбики, сменные указатели, канализаторы, накладкиle, конусные щиты, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры также доступны. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги
Манекен для бокового удара SID-II изготовлен в соответствии с вышеуказанной спецификацией, включая сертификационные испытания. Мы проверили совместимость нашего манекена с другими производителями. Манекен SID-II для бокового удара 1/2 потенциометра WorldSID 50-й процентиль Мужской манекен для бокового удара W50-00000
Этот розово-коричневый гуманоид с отличительные желтые и черные пятна на дужках, является наиболее распространенным манекеном для краш-тестов, используемым для доказательства того, что большинство новых автомобилей могут соответствовать стандартам безопасности. Но это
If Autohавторы врезаются в стену для проверки безопасности, типичный манекен для краш-теста, привязанный внутри, весит 169 фунтов. Не так давно это был средний рост взрослого человека.
Denton ATD, Inc. Huron, OH Производитель* 10–24,9 млн долл. США 2000 100–199 Производитель манекенов для взрослых при лобовом и боковом ударе для автомобилей , безопасности и аэрокосмической промышленности. Просмотреть поставщиков Выберите Humanetics Farmington Hills, MI Производитель*, сервисная компания $25–49,9 млн. 2010 100–199 Производитель: манекены для краш-тестов; Услуга: Дизайн
Манекен для бокового удара SID-II изготовлен в соответствии с вышеуказанной спецификацией, включая сертификационные испытания. Мы проверили совместимость нашего манекена с другими производителями. Манекен для бокового удара SID-II 1/2 Potentiometer WorldSID 50-й процентиль мужской манекен для бокового удара W50-00000
Этот розовато-коричневый гуманоид с характерными желтыми и черными пятнами на висках наиболее распространенных манекенов для краш-тестов, используемых для доказательства того, что большинство новых автомобилей могут соответствовать стандартам безопасности. Но это
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально разрабатывалось для того, чтобы помогать взрывать вещи. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на малых высотах.
В большинстве краш-тестов автомобилей используются только «мужские» манекены, а это значит, что Фаавтомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы помочь
Когда автопроизводители делают автомобиль для испытаний на безопасность, летая против стена, типичный манекен для краш-тестов, привязанный внутри, весит 169 фунтов. Не так давно это был средний рост взрослого человека.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp