Руководство предназначено для технических специалистов, работающих с этим испытательным оборудованием. Он включает в себя конструкцию и облицовку, сборку и разборку, имеющееся контрольно-измерительное оборудование, внешние размеры и массы сегментов, а также процедуры сертификации и инспекционных испытаний.
III 50-й человек. Humanetics Harmonized Hybrid III 50th Male ATD — наиболее широко используемый в мире манекен для краш-тестов для оценки автомобильных удерживающих систем в лобовых краш-тестах. Первоначально разработанный General Motors, мужской дизайн Hybrid III 50-го процентиля теперь поддерживается Humanetics в сотрудничестве с
770938 и разрабатывается. В данной статье описывается антропоморфный манекен нового поколения с откликами динамических компонентов, которые аппроксимируют имеющиеся биомеханические данные. ДЭтот экспериментальный манекен Hybrid III создан на основе манекена ATD 502, разработанного General Motors в 1973 году по заказу Национальной администрации безопасности дорожного движения.
Проведение испытания на защемление армированного оптоволоконного кабеля в соответствии со стандартом IEC 60794-1, метод E3. Испытание проводится приложением к образцу кабеля давления до 400 кг в течение 15 минут. Во время теста кабель подключается к источнику света и измерителю мощности для проверки целостности сигнала и связанных с ним потерь во время теста. Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела, с огромными способностями к восприятию: с помощью до 200 датчиков он в электронном виде записывает и передает то, что он испытывает во время аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.
Hybrid III — это стандартный манекен для лобовых краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был самец только 50-го процентиля (эквивалентный по размеру и весу среднему североамериканскому самцу на момент его развития).
Модели-пустышки проверяются с использованием обширной базы данных тестовых данных на уровне компонентов, сборок и всей системы. Манекены Simcenter для краш-тестов успешно используются при анализе и проектировании многочисленных защитных устройств в различных отраслях, включая автомобильную, аэрокосмическую, оборонную и железнодорожную.
Стандарт ATD 78051-218-H ATD с шарнирными коленями 78051-218-BKS-H Humanetics согласовал Hybrid III 50. Мужской ATD — наиболее широко используемый в мире манекен для краш-тестов для оценки безопасности задней части автомобилясистемы безопасности в лобовом краш-тесте.
Современный манекен для краш-тестов представляет собой мощный измерительный прибор, основанный на человеческом теле и обладающий огромными возможностями восприятия: до 200 датчиков он в электронном виде записывает и сообщает о том, что происходит во время аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.
Манекен для краш-тестов, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), которое имитирует размеры, соотношение веса и артикуляцию человека. тело в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы человек может получить в результате аварии. 1
The Test Device for Human Occupant Restraint (THOR) — это усовершенствованное устройство для 50-го процентиля мужских антропоморфных тестов (ATD или краш-тест).манекен), представляющий человекоподобную антропометрию и реакцию на воздействие. THOR включает в себя обширный инструментарий для оценки производительности систем безопасности транспортных средств для снижения лобовых травм и
Один физический манекен для аварии может стоить дороже чем 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
J2856_200909. Цель этого документа - предоставить пользователю процедуры, необходимые для правильной сборки и разборки мужского манекена Hybrid III 50-го процентиля, разборки его компонентов.Уточните и проверьте их массу и размеры. В это руководство также включены рекомендации по обращению с акселерометрами, восстановлению плоти и настройке суставов.
Модели-пустышки проверяются с использованием обширной базы данных тестовых данных на уровне компонентов, сборок и всей системы. Модели манекенов Simcenter для краш-тестов успешно используются при анализе и проектировании многочисленных краш-барьеров в различных отраслях, включая автомобильную, аэрокосмическую, оборонную и железнодорожную.
Манекен для краш-тестов, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), которое имитирует размеры, соотношение веса и артикуляцию человека. тело в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы получит человек в результате аварии.мог пострадать. 1
Устройство для испытаний системы удерживания пассажиров (THOR) — это усовершенствованное 50-процентильное мужское антропоморфное испытательное устройство (ATD или манекен для краш-тестов), которое демонстрирует человеческую антропометрию и реакцию на удар. THOR включает в себя обширный инструментарий для оценки эффективности систем безопасности транспортных средств, используемых для смягчения последствий лобовых травм, и
Одно физическое столкновение — манекен может стоит более 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века.Первоначально это был самец только 50-го процентиля (эквивалентный по размеру и весу среднему североамериканскому самцу на момент его развития).
Модели-пустышки проверяются с использованием обширной базы данных тестовых данных на уровне компонентов, сборок и всей системы. Манекены Simcenter для краш-тестов успешно используются при анализе и проектировании многочисленных защитных устройств в различных отраслях, включая автомобильную, аэрокосмическую, оборонную и железнодорожную.
J2856_200909. Цель этого документа — предоставить пользователю процедуры, необходимые для правильной сборки и разборки мужских манекенов Hybrid III 50-го процентиля, для сертификации их компонентов и проверки их массы и размеров. Также сюда входятРуководство по обращению с акселерометрами, починке плоти и установке соединений.
III 50-й человек. Humanetics Harmonized Hybrid III 50th Male ATD — наиболее широко используемый в мире манекен для краш-тестов для оценки автомобильных удерживающих систем в лобовых краш-тестах. Первоначально разработанная General Motors, мужская конструкция Hybrid III 50-го процентиля теперь разработана Humanetics в сотрудничестве с
Устройство для испытаний системы удерживания пассажиров (THOR) — это усовершенствованное 50-процентильное мужское антропоморфное испытательное устройство (ATD или манекен для краш-тестов), которое демонстрирует человеческую антропометрию и реакцию на удар.
В качестве физического аварийного манекена стоимость может превышать 200 000 долларов США. Они состоят из соперничестваl различных материалов, включая специально формованный уретан и винил, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был самец только 50-го процентиля (эквивалентный по размеру и весу среднему североамериканскому самцу на момент его развития).
Модели-манекены Модели людей Моделирование подушек безопасности Ремни безопасности и отделка Параметрические расчеты Соединение с кодами FE Пример из практики Группа EDAG Группа EDAG использует Simcenter Madymo для сокращения времени вывода на рынок новых систем защиты пешеходов и Моделирование сокращает время поведения человеческого тела с дней до часов. Практический пример
J2856_200909. Цель этого документа — предоставить пользователю процедуры, необходимые для правильной сборки и разборки мужского манекена Hybrid III 50-го процентиля, сертификации его компонентов и проверки его массы и размеров. В это руководство также включены рекомендации по обращению с акселерометрами, восстановлению плоти и настройке суставов.
Humanetics — ведущий мировой производитель оборудования для антропоморфных испытаний, технологий пассивной безопасности и оборудования для испытаний активной безопасности. Наши легендарные манекены для краш-тестов используются всеми производителями автомобилей и органами регулирования безопасности транспортных средств во всем мире для проектирования автомобилей, которые защищают их пассажиров в случае аварии. Наши манекены для краш-тестов тожеот оборонных и аэрокосмических компаний для испытаний
III 50 человек. Компания Humanetics согласовала Hybrid III 50. Мужской ATD — наиболее широко используемый в мире манекен для краш-тестов для оценки автомобильных удерживающих систем в лобовых краш-тестах. Первоначально разработанный General Motors, мужской дизайн 50-го процентиля Hybrid III теперь поддерживается и разрабатывается Humanetics в сотрудничестве с
. Hybrid III является стандартным манекеном для лобового краш-теста в начале 21 века. Первоначально это был самец только 50-го процентиля (эквивалентный по размеру и весу среднему североамериканскому самцу на момент его развития).
Ударное испытание является одним из четырех механических испытаний, таких как раздавливание, удар, удар и вибрация, требуемых UL1642.быть обязательным Определить способность клетки выдерживать конкретное воздействие, приложенное к...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai