Conheça a família NHTSA de manequins de teste de colisão atualmente em serviço. O grupo diversificado de manequins nos ajuda a entender e medir o movimento do corpo humano durante um acidente e comparar com vários recursos de segurança do veículo. Esses manequins são cuidadosamente pesquisados antes de serem usados.
Um manequim de teste de colisão é um sofisticado dispositivo de teste antropomórfico (ATD) projetado para se correlacionar intimamente com as dimensões e propriedades do corpo humano. Os manequins de teste de colisão podem simular os movimentos de uma pessoa real durante um teste de colisão de impacto.
Fabricante: manequins de teste de colisão; Serviço: Design View Supplier Selecione Gesac, Inc. Boonsboro, MD Fabricante* Abaixo de US$ 1 milhão 2009 1-9 Devo apenas dizer que eles oferecem hardware e softwaresão para manequins de teste de colisão. Ver Fornecedor Selecione Denton ATD, Inc. Huron, OH Fabricante* $ 10 -24,9 mil 2000 100-199
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Os mais recentes bonecos de teste de colisão estão repletos de sensores e novas tecnologias e podem custar US$ 1 milhão. Grandes montadoras e fornecedores de peças podem construir frotas a partir de toneladas de manequins. Novos manequins também são...
O novo manequim de teste de colisão GM Hybrid II satisfez o tribunal, o governo e fabricantes, e tornou-se o padrão para testes de colisão frontal em conformidade com os regulamentos do sistema de retenção automotivo dos EUA. A filosofia da GM sempre foi compartilhar as inovações dos manequins de teste de colisão com os concorrentes sem obter lucro.
IAV. Por mais de 30 anos, a IAV tem trabalhado com fabricantes de automóveis para produzir software de veículos, sistemas de acionamento alternativos, motores de combustão e muito mais. A empresa realiza testes de colisão em Gifhorn, na Alemanha, em uma pista de 427 pés, incluindo testes de colisão de poste, testes de colisão lateral e testes de colisão traseira e frontal.
Definir o padrão mundial para testes de segurança passiva no setor automotivo. A Cellbond é uma empresa global líder especializada em design, desenvolvimento e fabricação de equipamentos de teste de resistência a colisões de veículosTem. A equipe dedicada de engenheiros experientes da Cellbond permitiu que a empresa estivesse na vanguarda do design, desenvolvimento e...
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Um manequim de teste de colisão, ou simplesmente manequim, é um dispositivo de teste antropomórfico completo (ATD ) que possui as dimensões, relações de peso e articulação do corpo humano simulado em um acidente de trânsito. Manequins são usados por pesquisadores, fabricantes de automóveis e aeronaves para prever os ferimentos que uma pessoa pode sofrer em um acidente. 1
O novo manequim de teste de colisão GM Hybrid II apresentado ao tribunal, ao governo e ao fabricante , e tornou-se o padrão para testes de colisão frontal em conformidade com os regulamentos do sistema de retenção automotivo dos EUACorresponde a. A filosofia da GM sempre foi compartilhar as inovações dos manequins de teste de colisão com os concorrentes sem obter lucro.
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Hybrid II incluiu ajustes na anatomia da coluna, ombro e joelho. Algumas gerações de manequins de teste de colisão depois, o homem de 5'7 e 171 libras ainda é o motorista na maioria dos testes de colisão de classificação de segurança de impacto frontal NHTSA e IIHS. Um manequim feminino acabou sendo adicionado a alguns testes, mas nunca representou o peso e o peso médio de uma casa.
IAV. Por mais de 30 anos, a IAV tem trabalhado com fabricantes de automóveis para produzir software de veículos, sistemas de acionamento alternativos, motores de combustão e muito mais. A empresa realiza testes de colisão em Gifhorn, na Alemanha, em uma pista de 427 pés, incluindo testes de colisão de poste, testes de colisão lateral e testes de colisão traseira e frontal.
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Um boneco de teste de colisão é um sofisticado dispositivo de teste antropomórfico (ATD) projetado para eEstá intimamente relacionado com as dimensões e características do corpo humano. Os manequins de teste de colisão podem simular os movimentos de um ser humano real durante um teste de colisão de impacto.
Um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) - comumente conhecido como boneco de teste de colisão - é um instrumento de teste de alta precisão usado para medir o potencial de ferimentos em humanos em colisões de veículos. Os manequins de teste de colisão simulam a resposta humana ao impacto, aceleração, deflexão, força e momento de inércia gerados durante um acidente.
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Todos esses manequins são fabricados e certificados no Japão para serem especificados no CFR 49, Parte 572. Esses manequins são usados para um tipo de teste de colisão de carros, impacto frontal e impacto frontal compensado. Como manequim de peso para trenósEm testes, fornecemos algumas peças especiais para evitar a quebra fácil (consulte peças de manequim de P&D).
Define o padrão global para testes passivos de segurança automotiva. A Cellbond é uma empresa global líder especializada em design, desenvolvimento e fabricação de equipamentos de teste de resistência a colisões de veículos. A equipe dedicada de engenheiros especializados da Cellbond permitiu que a empresa estivesse na vanguarda do design, desenvolvimento e...
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Um boneco de teste de colisão, ou simplesmente manequim, é um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) completo que simula as dimensões, peso e proporções Articulação do corpo humano em um acidente de trânsito. Os manequins são usados por pesquisadores, fabricantes de carros e aviões para prever quais ferimentos uma pessoa pode sofrer em um acidente. 1
Em 1991, a Tyco fundiu-se com a National Highway Traffic Safety Administration, para converter seus bem-sucedidos Campanha da PSA nos brinquedos Incredible Crash Dummies. A partir de 1985, a NHTSA começou a conduzir EPIs para encorajar as pessoas a usar o cinto de segurança ao dirigir. Esses PSAs jogaram dois manequins de teste de colisão, Vince e Larry.
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IAV. Por mais de 30 anos, a IAV tem trabalhado com fabricantes de automóveis para produzir software de veículos, sistemas de acionamento alternativos, motores de combustão e muito mais. A empresa realiza testes de colisão em Gifhorn, na Alemanha, em uma pista de 427 pés, incluindo testes de colisão de poste, testes de colisão lateral e testes de colisão traseira e frontal.
Os manequins usados em testes de colisão de carros sempre foram baseados em homens. O manequim de teste atual é baseado no percentil 50 de homens na população. Manequins femininos raramente são usados como motoristas. Um peso de 171 librasmanequim masculino de 5 pés e 9 polegadas representando o motorista e os passageiros.
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Todos esses manequins são fabricados no Japão e certificados para serem especificados no CFR 49, Parte 572. Esses manequins são usados para uma espécie de teste de colisão de carros, impacto frontal e teste de impacto frontal. Como manequim de peso para teste de trenó, fornecemos algumas peças especiais para fazer um B levepara evitar travamentos (ver peças fictícias de P&D).
Uma nova linha de manequins de teste de colisão chamada THOR está disponível há seis a dez anos, mas ainda não foi oficialmente adotada pelos sistemas de classificação de segurança NHTSA ou IIHS. É o que diz Chris O'Connor, presidente e CEO da Humanetics, a empresa que fabrica o THOR e outros manequins de teste de colisão.
Os tamanhos de manequim vêm em vários tamanhos para acomodar diferentes idades e tamanhos, desde crianças até adultos grandes. Esses manequins funcionam de maneira semelhante a um humano para obter resultados mais realistas. Por exemplo, a coluna desses manequins consiste em camadas alternadas de discos de metal e almofadas de borracha. As empresas pintam cada boneco antes de realizar um teste.
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Os mais recentes bonecos de teste de colisão estão repletos de sensores e novas tecnologias, e podemcustou 1 milhão de dólares. Grandes montadoras e fornecedores podem ter frotas de dezenas de manequins. Novos manequins também são...
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Um estudo abrangente da Consumer Reports concluiu que os testes de colisão são tendenciosos. Os testes da National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) são tendenciosos para nenhuma mulher. Esses problemas são resultado da indolência burocrática e de anos de testes de discriminação. O resultado é que nenhum manequim feminino é usado.
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A Humanetics é a fabricante líder mundial de equipamentos de teste antropomórfico, tecnologia de segurança passiva e equipamentos de teste de segurança ativa. Nossos lendários bonecos de teste de colisão são usados por todos os fabricantes de automóveis e grupos reguladores de segurança veicular em todo o mundo para desenvolver veículosque protegem seus ocupantes em caso de acidente. Nossos manequins de teste de colisão também são usados por empresas de defesa e aeroespacial para...
Os manequins de teste de colisão foram criados em 1949 em nome dos EUA. Força Aérea projetada para testar assentos ejetáveis para aeronaves montadas em trilhos movidos a foguetes. "Sierra Sam" foi o primeiro manequim. Mais tarde, a indústria automotiva usou o mesmo tipo de manequim para desenvolver cintos subabdominais e de ombro.
Apresentando os dez melhores brinquedos da linha de brinquedos The Incredible Crash Dummies da Tyco. 10. The Incredible Crash Dummies Crack Ups Spin da Tyco (1992) Em 1992, a Tyco expandiu os Incredible Crash Dummies para incluir bonecos grandes cujos membros voavam com o impacto. Essas rachaduras eram suaves o suficiente para serem usadas como batedores de espuma ou travesseiros.
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