AATCC kondigt met genoegen de release aan van het handboek voor internationale testmethoden en -procedures uit 2023. Dit wordt het 98e deel van het AATCC-handboek. Het is beschikbaar in hardcover, USB en individuele standaard PDF's. USB en individuele standaarden zijn beschikbaar vanaf 2 januari 2023.
NHTSA Crash Test Dummies Lees meer over de NHTSA crashtest dummies die momenteel in gebruik zijn. De diverse groep dummy's helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten en te zien hoe deze zich verhoudt tot verschillende voertuigveiligheidskenmerken. Er wordt veel onderzoek in deze dummy's geïnvesteerd voordat ze worden gebruikt.
AATCC 2022 International Manual of Test Methods and Procedures RTP, NC, 4 januari 2022 – AATCC-normen worden ontwikkeld, specificeert en voert de wereld uit . Volume 97 van de AATCC Internals, de Official Mavan testmethoden en -procedures, zal in januari 2022 beschikbaar zijn.
In de VS is de vrouwelijke Hybrid-III 5F-pop goedgekeurd voor testen, maar deze weerspiegelt slechts het 5e percentiel van Amerikaanse vrouwen. Het is lichter dan het gemiddelde 12-jarige meisje en wordt niet gebruikt in de...
Natuurlijk, de eerste mannelijke crashtest dummy werd geïntroduceerd in 1949, de eerste etalagepop op kinderformaat, kwam in 1994 op de markt en had eerder dat jaar zelfs een crashtest-eland in actie. Maar er is geen
1 zak. Itembeschrijving: AATCC Wash Load Ballast Type-1. 100% katoenen laken, 36 x 36 inch. (16 stuks/zak van Aprox met een totale belasting van 4 lbs) Conformiteitscertificaat en gedetailleerd testrapport inbegrepen. In 1962 werden AATCC-testmethode 88B en andere testmethodes die ballast nodig hadden, ontwikkeld met behulp van ballast die uitsluitend werd geleverd door Testfabrics, Inc.
In de VS is de vrouwelijke Hybrid-III 5F-pop goedgekeurd voor testen, maar deze weerspiegelt slechts het 5e percentiel van Amerikaanse vrouwen. Het is lichter dan het gemiddelde 12-jarige meisje en zal de...
Crashtestdummy's simuleren de menselijke reactie op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheid die tijdens een ongeval worden gegenereerd. Elke dummy is ontworpen om de vorm, het gewicht en de articulatie van een menselijk lichaam na te bootsen. Honderden sensoren en transducers in de dummy leveren levensreddende gegevens voor veiligheidstestingenieurs en meten
De eerste dummy is gemaakt door Sierra Engineering Company en Alderson Research Laboratories, genoemd naar oprichter Sam Alderson. Haar mensachtige uitvinding kreeg de toepasselijke naam "Sierra Sam". In 1968 debuteerde Alderson met de eerste crashtestdummy die speciaal was ontworpen voor actief testen. Het stond bekend als VIP, short voor "Voertuigbotsing".
The Crash Test Dummies AddictedToToys (40) $60.00 Crash Test Dummy - Hoogwaardige bedrukte vinylsticker Esthetische stickers, coole bumperstickers of laptopstickers van BrightFutureHeirloom ( 1.461) $ 5,50 2-INSTANT-Machine borduurontwerp downloaden~MaryMeridius~Crash Test Dummy~OUCH!~80s~retro~dorky nerd~5x7~Large 10.5 x 6~Mega Hoop~ schattige MaryMeridius (201)
Auto's worden steeds geavanceerder. Het is gebruikelijk dat auto's standaard zijn uitgerust met autonome technologieën die de bestuurder zelfs zonder auto's veilig houden...
We zijn hier om de AATCC uit te leggen Testmethoden. Uitleg AATCC testen: AATCC 8 kleurechtheid tegen pot (nat en droog) AATCC 15 kleurechtheid tegen transpiratie. AATCC 16.3 Optie 3 Kleurechtheid tegen licht: Xenon Arc. AATCC 106 Kleurechtheid van zeewater. AATCC 107 Kleurechtheid tegen water. AATCC 116 Kleurvastheid tot Crocking (Roterend)
1 zak. Itembeschrijving: AATCC Wash Load Ballast Type-1. 100% katoenen laken, 36 x 36 inch. (16 stuks/zak van Aprox met een totale belasting van 4 lbs) Conformiteitscertificaat en gedetailleerd testrapport inbegrepen. In 1962 werden AATCC-testmethode 88B en andere die een ballastbelasting vereisten, ontwikkeld met behulp van de ballastbelasting die exclusief door Testfabrics, Inc. werd geleverd.
De fysieke en mechanische eigenschappen van gebreide stoffen kunnen worden veranderd door gebruik te maken van verschillende garenaantallen, garentypes (ring, rotor en compact), garenkwaliteit, steeklengte/steeklengte, structuurgeometrie B. Vezelsamenstelling van garen etc. Dit studie gericht op het verschillende steeklengte-effect van grijze single jersey.
Bij de meeste auto-crashtests worden alleen "mannelijke" dummy's gebruikt, wat betekent dat auto-ongelukken vaker voorkomenboos op vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld voor
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
De eerste dummy is ontwikkeld door Sierra Engineering Company en Alderson Research Laboratories, vernoemd naar oprichter Sam Alderson. Haar mensachtige uitvinding kreeg de toepasselijke naam "Sierra Sam". In 1968 introduceerde Alderson de eerste crashtestdummy die speciaal was ontworpen voor autotesten. Het stond bekend als VIP, een afkorting van "vehicular impact
We zijn hier om AATCC-testmethoden uit te leggen. Uitlegvan AATCC-testen: AATCC 8 kleurechtheid tegen pot (nat en droog) AATCC 15 kleurechtheid tegen transpiratie. AATCC 16.3 Optie 3 Kleurechtheid tegen licht: Xenon Arc. AATCC 106 Kleurechtheid van zeewater. AATCC 107 Kleurechtheid tegen water. AATCC 116 Kleurvastheid tot Crocking (Roterend)
1 zak. Itembeschrijving: AATCC Wash Load Ballast Type-1. 100% katoenen laken, 36 x 36 inch. (16 stuks/zak van Aprox met een totale belasting van 4 lbs) Conformiteitscertificaat en gedetailleerd testrapport inbegrepen. In 1962 werden AATCC-testmethode 88B en andere die een ballastbelasting vereisten, ontwikkeld met behulp van de ballastbelasting die exclusief door Testfabrics, Inc. werd geleverd.
De fysische en mechanische eigenschappen van gebreide stoffen kunnen worden gewijzigd door gebruik te maken van verschillende garenaantallen, garentypes (ring, rotor en compact), garenkwaliteit, steeklengte/steeklengte, structuurgeometrie, vezelsamenstelling van het garen enz. Dit focus bestuderengebaseerd op de verschillende steeklengte-effecten van grijze single jersey.
De meeste auto-crashtests gebruiken alleen "mannelijke" dummy's, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld voor
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
De eerste dummy is ontwikkeld door Sierra Engineering Company en Alderson Research Laboratories, vernoemd naar oprichter Sam Alderson. Haar mensachtige uitvinding kreeg de toepasselijke naam "Sierra Sam". 1968 Alderson stellt introduceerde de eerste crash-testdummy speciaal ontworpen voor autotesten. Het stond bekend als de VIP, een afkorting van "vehicular impact
1 Bag. Itembeschrijving: AATCC Wash Load Ballast Type-1. 100% katoenen laken, 36 x 36 inch. (16 stuks/zak van Aprox met een totale belasting van 4 lbs) Conformiteitscertificaat en gedetailleerd testrapport inbegrepen. In 1962 werden AATCC-testmethode 88B en andere die een ballastbelasting vereisten, ontwikkeld met uitsluitend de meegeleverde ballastbelasting door Testfabrics, Inc.
De fysieke en mechanische eigenschappen van gebreide stoffen kunnen worden gewijzigd door gebruik te maken van verschillende garentellingen, garentypes (ring, rotor en compact), garenkwaliteit, steeklengte / steeklengte, structurele geometrie kan worden gewijzigd, zoals vezelsamenstelling van het garen, enz. Dit onderzoek richtte zich op het verschillende steeklengte-effect van grijze single jersey.
>In Mo's eerste auto-crashtests worden alleen "mannelijke" dummy's gebruikt, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld voor
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
De eerste dummy is ontwikkeld door Sierra Engineering Company en Alderson Research Laboratories, vernoemd naar oprichter SamAlderson. Haar mensachtige uitvinding kreeg de toepasselijke naam "Sierra Sam". In 1968 introduceerde Alderson de eerste crashtestdummy die speciaal was ontworpen voor autotesten. Het stond bekend als VIP, een afkorting van "vehicular impact
Crashtests vereisen specifieke knowhow, uitrusting en systemen. Tech-Bel is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur en expertise kan leveren om dergelijke tests te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp