Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een crash.
Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en veiligheidsinstantie wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die inzittenden beschermen bij een botsing. Onze producten zijn ontworpen om keer op keer nauwkeurige gegevens zonder fouten te leveren. Ze zijn bestand tegen buitengewone valpartijen met consistente betrouwbaarheid.
De familie van NHTSA-fopspenen varieert van pasgeborenen tot 6-jarige kinderen tot kleine vrouwenen gemiddelde mannen. We streven er altijd naar om hun capaciteiten te verbeteren, en de afgelopen jaren hebben geavanceerde biomechanische onderzoeks- en meettechnologieën bijgedragen aan het verbeteren van de ontwikkeling van crashdummies. Wat we van deze dummies leren in onze...
De technicus begint met het meten en wegen van het hoofd, de ledematen en de romp. En met behulp van een speciale schaal bepaalt hij het zwaartepunt van elke sectie, die moet overeenkomen met dat van een echt persoon. Om...
Humanoid Systems heeft grote contracten binnengehaald met General Motors en Ford om crashtestdummy's te verkopen voor $20.000 per stuk. 4 In 1990 fuseerden Alderson Research Laboratories en Humanoid Systems tot First Technology Safety Systems (FTSS). 5
ATD’S: De crashtestdummy is een gekalibreerd testinstrument voor het metenHet aanpakken van de kans op letsel bij auto-ongelukken. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, afbuigingen, krachten en momenten die ontstaan bij een ongeval. Transducers in de dummy geven het fysieke niveau weer dat de dummy ervaart.
TRL is toonaangevend op het gebied van transportveiligheidsonderzoek. Tests worden gebruikt voor onderzoek en ontwikkeling, wettelijke naleving of om bewijsmateriaal te leveren bij aanvaringsonderzoeken. Onze visie op de toekomst van transport en de expertise van TRL zijn onlosmakelijk verbonden met ons verleden. TRL test al meer dan 80 jaar producten...
Er wordt gebruik gemaakt van antropomorfe testapparatuur (ATD's of testdummies). dynamische tests dienen als meetinstrumenten, die herhaalde en correlatieve resultaten opleverden onder vergelijkbare testomstandighedenafgelegen en weerspiegelen de beschermende prestaties van een voertuig of motorvoertuiguitrusting tegen menselijke inzittenden.
FARMINGTON HILLS, Michigan-- ( BUSINESS WIRE ) --Humanetics heeft vandaag aangekondigd dat ATD-LabTech GmbH, dat ultramoderne ATD-certificeringsapparatuur en uitgebreid ATD-laboratoriumbeheer levert...
NHTSA gebruikt een familie crashtestdummy's om de instantie te helpen de bewegingen van het menselijk lichaam, de voertuigprestaties en de prestaties van verschillende veiligheidsvoorzieningen tijdens een crash te begrijpen en te meten. Metingen van de testdummies voorspellen het risico op letsel aan elk lichaamsdeel tijdens het activeren van de airbag en bij frontale botsingen...
Humanetics Safety is de pionier op het gebied van veiligheidssystemen die worden gebruikt in de automobiel-, lucht- en ruimtevaart-, defensie- en transportsector en is marktleider in het ontwerp en de productie van de legendarische Crash Test Dummies, de meest biogetrouwe antropomorfe testen apparaten ter wereld, en een toonaangevende leverancier van actieve veiligheidstestoplossingen, crashtestapparatuur en kalibratieplatforms die zijn ontworpen om ervoor te zorgen dat mensen...
Over onze tests - IIHS-HLDIDe Onderstaande video laat zien hoe de daksterktetest werd uitgevoerd. In deze test van de Buick LaCrosse uit 2010 bedraagt de piekkracht 19.571 pond, wat zich vertaalt in een sterkte-gewichtsverhouding van 4,90 en een goede beoordeling. De afspeelsnelheid is ditit-video's zijn vergroot. De plaat verbrijzelt doorgaans met een snelheid van ongeveer 1/8 inch per seconde.
1. Reikwijdte – Om testresultaten van verschillende crashtestfaciliteiten te vergelijken, moeten gestandaardiseerde coördinatensystemen voor crashtestdummy's, voertuigconstructies en laboratoriumapparatuur worden gedefinieerd. Bovendien moeten de geregistreerde polariteiten voor verschillende transduceruitgangen positief worden gedefinieerd ten opzichte van de instructies van de overeenkomstige...
Bir's laboratorium gebruikt kadavers om betere crashtestdummies te maken. Ze zegt dat hoewel dummies oorspronkelijk in de jaren zeventig zijn ontwikkeld, ze moeten worden bijgewerkt om nieuwe veiligheidskenmerken te testen die...
Alle NHTSADeel 572, Subdeel P-testdummies die als door de overheid gemeubileerd eigendom (GFP) aan het contractlaboratorium worden geleverd, worden opgeslagen in een beveiligde ruimte, zoals het dummy-kalibratielaboratorium. De aannemer is financieel verantwoordelijk voor eventuele diefstal en/of vandalisme die plaatsvindt tijdens de opslag van GFP.
Een auto-ongeluk is een gewelddadige en snelle gebeurtenis, die gewoonlijk in minder dan een halve seconde plaatsvindt. De spanningen en krachten die ernstig letsel bij de inzittenden veroorzaken, treden vaak op in de eerste tiende van een seconde. Metingen en gegevens gegenereerd door de dummiesB. van een crashtest, worden snel opgenomen op geavanceerde opnameapparatuur. Toekomstige mobiliteit...
In samenwerking met Sierra Engineering Co. creëerde Alderson de voorloper van alle crashtestdummies, toepasselijk genaamd Sierra Sam. Later ontwikkelde en verfijnde Alderson DHet concept werd voortgezet met betrekking tot autotests en leidde tot de bekende crashtest-dummy-modellen die nog steeds worden gebruikt. Alderson stierf in 2005 op 90-jarige leeftijd.
De CRABI-dummy is ontwikkeld als beveiligingssysteem voor kleine kinderen in motorvoertuigen voertuigen evalueren de crashomgeving, in alle richtingen van de impact, met of zonder airbaginteractie. De basisantropometrie voor deze tester is afkomstig uit rapport 85-23 van het Transportation Research Institute van de Universiteit van Michigan.
Over Humanetics: Humanetics is een wereldleider in de ontwikkeling, productie en levering van biofidelische crashtestdummies, kalibratieapparatuur, crashsensorinstrumenten, softwaremodellering en actieve veiligheidstestapparatuur. De apparaten en simulatiesoftware worden ontwikkeldveiligheidssystemen die worden gebruikt in voertuigen, luchtvaart- en ruimteraketten.
Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een crash.
Onze legendarische crashtestdummy's worden door bijna elke autofabrikant en veiligheidsinstantie wereldwijd gebruikt om voertuigontwerpen te ontwikkelen die inzittenden beschermen bij een botsing. Onze producten zijn ontworpen om keer op keer nauwkeurige gegevens zonder fouten te leveren. Ze weerstaan buitengewone valpartijen met een onwankelbare betrouwbaarheid.
De familieHet assortiment NHTSA-fopspenen varieert van pasgeborenen tot 6-jarige kinderen tot kleine vrouwen en gemiddelde mannen. We streven er altijd naar om hun capaciteiten te verbeteren en de afgelopen jaren hebben geavanceerde biomechanische onderzoeks- en meettechnologieën de ontwikkeling van crashdummy’s helpen verbeteren. Wat we van deze dummies leren in onze...
De technicus begint met het meten en wegen van het hoofd, de ledematen en de romp. En met behulp van een speciale schaal bepaalt hij het zwaartepunt van elke sectie, die moet overeenkomen met dat van een echt persoon. Om...
Humanoid Systems heeft grote contracten binnengehaald met General Motors en Ford om crashtestdummy's te verkopen voor $20.000 per stuk. 4 In 1990 fuseerden Alderson Research Laboratories en Humanoid Systems tot First Technology Safety Systems (FTSS). 5
ATD’S: De CDer Rash Test Dummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel bij auto-ongelukken. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, afbuigingen, krachten en momenten die ontstaan bij een ongeval. Transducers in de dummy zorgen voor de fysieke waarden die de dummy ervaart.
TRL is toonaangevend op het gebied van transportveiligheidsonderzoek. Tests worden gebruikt voor onderzoek en ontwikkeling, wettelijke naleving of om bewijsmateriaal te leveren bij aanvaringsonderzoeken. Onze visie op de toekomst van transport en de expertise van TRL zijn onlosmakelijk verbonden met ons verleden. TRL test al meer dan 80 jaar producten...
Er wordt gebruik gemaakt van antropomorfe testapparatuur (ATD's of testdummies). dynamische tests dienen als meetinstrumentennte die herhaalde en correlatieve resultaten opleveren onder vergelijkbare testomstandigheden en de professionele beschermende prestaties van een voertuig of auto-uitrusting met betrekking tot menselijke inzittenden weerspiegelen.
FARMINGTON HILLS, Michigan- - (BUSINESS WIRE)--Humanetics heeft vandaag aangekondigd dat ATD-LabTech GmbH een ultramoderne -de modernste ATD-certificeringsapparatuur en uitgebreid ATD-laboratoriumbeheer...
NHTSA gebruikt een familie crashtestdummy's om help het bureau de bewegingen van het menselijk lichaam, de voertuigprestaties en de prestaties van verschillende veiligheidsvoorzieningen tijdens een ongeval te begrijpen en te meten. Metingen van de testdummy's voorspellen het risico op letsel aan elk lichaamsdeel tijdens het opblazen van de airbag en bij frontale botsingen...
Bouw de apparatuur die nodig is voor nieuwe dummy-testmodi en nieuwe dummy-types. Configureer, instrumenteer en certificeer crashtestdummies en testvoertuigen voor de komende…Geplaatst Meer dan 30 dagen geleden geplaatst · Meer...
1993. Begon het 5 Star Safety Rating System te gebruiken om consumenten te helpen weloverwogen veiligheidsbeslissingen te nemen bij de aanschaf van nieuwe voertuigen. 1996. Start van het testen en evalueren van voertuigen op het gebied van bescherming tegen zijdelingse botsingen. 2000. Begonnen met het testen van voertuigen op hun vermogen om kantelongevallen te weerstaan, die gevaarlijker zijn dan andere soorten ongevallen. 2003.
Sledetests stellen ingenieurs in staat de dynamische omstandigheden van verschillende crashscenario's op volledige schaal te reproduceren en zijn niet-destructief. Voor hun executieIn de regel zijn slechts enkele voertuigonderdelen nodig. Terwijl de zijdelingse glijtests worden uitgevoerd, versnelt de katapult voertuigonderdelen en dummies langs een rail. De sledeversnelling is een veelvoud van...
Antropomorfe testapparaten (ATD's) – of crashtestdummy's – zijn complexe instrumenten die dienen als zoemende proxy bij het testen van voertuigcrashes (naast andere soorten testen). Testdummy's simuleren de reactie van een menselijke inzittende bij een ongeval en meten de effecten van botskrachten op de inzittende.
Alle crashtestdummy's zijn van de mens vorm die ze simuleren, getrouw – in termen van totaalgewicht, grootte en verhoudingen. Hun hoofden zijn zo ontworpen dat ze reageren als het menselijk hoofd in een ongevalsituatie. Het is symmetrisch en het voorhoofd vervormt op dezelfde manier als de stirn van een persoon als deze bij een botsing wordt geraakt. In de borstholte bevindt zich een ribbenkast van staal, die ...
Lin Pan – 11 september 2017 Humanetics Innovative Solutions kondigt de opening aan van haar nieuwe hoofdkantoor. Humanetics Innovative Solutions, de wereldleider in het ontwerp en de productie van geavanceerde crashtestdummy's, is verheugd aan te kondigen dat het bedrijf zijn hoofdkantoor heeft verplaatst naar een grotere en modernere faciliteit in Farmington...
Na jarenlang crashtests te hebben uitgevoerd bij de VERF (Vehicle Experimental Research Facility), opende Calspan een gloednieuw, ultramodern, 58.000 vierkante voet (5.388,4 m²) voertuigcrashtestfaciliteit in 2018. Laboratorium. Dit crashlab ligt direct tegenover de internationale luchthaven Buffalo-Niagara. Dit crashlab was...
Het crashtestlaboratorium beschikt over een vaste (154 meter) en een beweegbare (108 meter) testbaan. De beweegbare rail is verstelbaar van 0 tot 90 graden. Hiermee kunnen tests worden uitgevoerd...
mannelijke crashtestdummy opgetuigd voor Cinema 4D 3D-model Cinema 4D: $149. $ 149. c4d ... Lab Equipment Collection 6 3D Studio + c4d ma obj max: $ 239. $ 239. 3ds c4d ma obj ...
Laboratoriumsoftware. Humanetics levert kalibratiesoftware voor dataverzameling, data-analyse en rapportage gerelateerd aan de certificering van crashtestdummies en aanvullende instrumenten. Onze softwarepakketten vereenvoudigen de kalibratie en certificering van uw crashtestdummies volgens gepubliceerde specificaties.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp