De Hybrid III crashtestdummy heeft een vinylhuid en is uitgerust met geavanceerde elektronische hulpmiddelen zoals versnellingsmeters, potentiometers en loadcellen. Deze tools meten de versnelling, doorbuiging en krachten die worden ervaren door verschillende delen van het lichaam tijdens het vertragen van een botsing. Veranderende data-acquisitie
ATD'S: De crashtestdummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij voertuigongevallen. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en momenten die tijdens een ongeval ontstaan. Transducers in de pop zorgen voor de fysieke niveaus die de pop ervaart.
Het laboratorium is het brein van de testoperatie. We hebben 65 jaar ervaring in het ontwikkelen en onderhouden van crashtestapparatuur en weten hoe we de juiste prprocedures, training en proactief beheer om ervoor te zorgen dat al uw apparatuur naar behoren werkt. Lab Management: Humanetics biedt Elite Dummy-certificering en
Lab - Crash Test Dummy. Doel: dit lab bespreekt het concept van voertuigairbags als een demonstratie van de ideale gaswet en gasstoichiometrie. Leerlingen (dat ben jij) gebruiken het recente
Crash Test Lab van SmartLab - Test je eigen crashtestdummy met de Crash Lab Crash Test Dummy. Bekijk alle details in deze video! Voor volledige beoordelingen en koopinformatie...
We bieden twee belangrijke services ter ondersteuning van dummy-positioneringssystemen en laboratoriumcertificering. Dummy Positioning System (DPS) MoveInspect DPS herkent reference adapter richt zich op de testdummy en maakt gebruik van dynamische referentie waarmee de operator de dummy snel en handmatig naar zijn doelpositie kan verplaatsen.
Lab - Crashtestdummy. Doel: dit lab bespreekt het concept van voertuigairbags als een demonstratie van de ideale gaswet en gasstoichiometrie. Leerlingen (dat ben jij) gebruiken SmartLab's nieuwste
Voor degenen in Noord-Amerika die een crashlaboratoriumtestfaciliteit voor voertuigen verbeteren, uitbreiden of bouwen, biedt het Calspan-MESSRING-partnerschap de ideale oplossing . MESSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide "hands-on" crashtest- en testfaciliteiten met veel bouwervaring.
De crashtestdummy is een type testapparaat met een speciale constructie gemaakt van verschillende speciale materialen gebaseerd op het principe van ergonomie. De belangrijkste vereiste voor de crashtestdummy is om de verwonding van het menselijk lichaam bij een auto-ongeluk zo realistisch mogelijk te kunnen simuleren en
Crashtestdummy's simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die tijdens een ongeval worden gegenereerd. Elke dummy is ontworpen om de vorm, het gewicht en de articulatie van een menselijk lichaam na te bootsen. Honderden sensoren en transducers die zich in de dummyden bevinden, leveren levensreddende gegevens voor veiligheidstestingenieurs door de
te meten. De technicus begint met het meten en wegen van het hoofd, de ledematen en de romp en gebruikt een speciale weegschaal om het zwaartepunt van elke sectie te bepalen, dat moet overeenkomen met dat van een echte persoon. Over
De Hybrid III crashtest-dummy heeft een vinyl huid en is uitgerust met geavanceerde elektronische hulpmiddelen zoals versnellingsmeters, potentiometers en krachtopnemers. Deze tools meten de versnelling, doorbuiging en krachten die worden ervaren door verschillende delen van het lichaam tijdens het vertragen van een botsing. Veranderende data-acquisitie
We bieden twee belangrijke services ter ondersteuning van dummy-positioneringssystemen en laboratoriumcertificering. Dummy Positioning System (DPS) MoveInspect DPS detecteert doelen van referentieadapters, matrijzen worden op de testpop gepositioneerd en gebruikt dynamische referentie waarmee de operator de pop snel en handmatig naar zijn doelpositie kan verplaatsen.
Lab - Crashtestdummy. Doel: dit lab bespreekt het concept van voertuigairbags als een demonstratie van de ideale gaswet en gasstoichiometrie-experimenten. De leerlingen (dat ben jij) berekenen de exacte hoeveelheden aceticzuur en natriumbicarbonaat nodig om voldoende koolstofdioxide te produceren om een "airbag" te creëren met de stroom
De crashtestpop is een soort testapparaat met een speciale structuur gemaakt van verschillende speciale materialen gebaseerd op het principe van ergonomie. De belangrijkste vereiste voor de crashtestdummy is om de verwonding van het menselijk lichaam bij een auto-ongeluk zo realistisch mogelijk te kunnen simuleren en
Een crashtest dummy of iets dergelijks De dummy is een volwaardig antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam tijdens een verkeersongeval simuleert. Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om te voorspellen welke verwondingen een persoon kan oplopen bij een ongeval. 1
De Hybrid III crashtest dummy heeft een huid van vinyl en is uitgerust met geavanceerde elektronische tools zoals accelermeters, potentiometers en loadcellen. Deze tools meten de versnelling, doorbuiging en krachten die worden ervaren door verschillende delen van het lichaam tijdens het vertragen van een botsing. Veranderende data-acquisitie
We bieden twee belangrijke services ter ondersteuning van dummy-positioneringssystemen en laboratoriumcertificering. Dummy Positioning System (DPS) MoveInspect DPS detecteert referentieadapterdoelen die op de testdummy zijn gepositioneerd en maakt gebruik van dynamische referentie waarmee de operator de dummy snel en handmatig naar zijn doelpositie kan verplaatsen.
Lab - Crashtestdummy. Doel: dit lab bespreekt het concept van voertuigairbags als een demonstratie van de ideale gaswet en gasstoichiometrie. Leerlingen (dat ben jij) berekenen de exacte hoeveelheden azijnzuur en natriumwaterstofcarbonaat die nodig zijn om voldoende koolstofdioxide te genereren om een "airbag" te creëren met behulp van de huidige
Voor degenen in Noord-Amerika die op zoek zijn naar een upgrade, uitbreiding of bouw van een nieuwe crashlaboratoriumtestfaciliteit voor voertuigen, biedt het Calspan-MESSRING-partnerschap de ideale oplossing. MESSRING is de gouden standaard voor crashtestapparatuur voor voertuigen en Calspan biedt uitgebreide praktijkervaring op het gebied van crashtests en het bouwen van testopstellingen.
De crashtestdummy is een type testapparaat met een speciale opbouw van verschillende speciale materialen gebaseerd op het principe van ergonomie. De belangrijkste vereiste voor de crashtestdummy is om de verwonding van het menselijk lichaam bij een auto-ongeluk zo realistisch mogelijk te kunnen simuleren en
is een crash testdummy of gewoon dummy een compleet antropomorf testapparaat (ATD) dat de afmetingen, gewichtsverhoudingen en articulatie van het menselijk lichaam bij een verkeersongeval simuleert. Dummy's worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om te voorspellen welke verwondingendie een persoon kan oplopen bij een ongeval. 1
Crashtest-Dummy Crashtests hebben altijd een belangrijke rol gespeeld in de auto-industrie en bieden fabrikanten en Original Equipment Manufacturers (OEM) met diepgaande kennis van het structurele en energieabsorptiegedrag van het voertuig en zijn componenten, evenals de effecten van de botsing op de inzittenden van het voertuig.
Lab - Crashtestdummy. Doel: dit lab bespreekt het concept van voertuigairbags als een demonstratie van de ideale gaswet en gasstoichiometrie. De leerlingen (dat ben jij) berekenen de exacte hoeveelheden azijnzuur en natriumbicarbonaat die nodig zijn om voldoende koolstofdioxide te genereren om een "airbag" te vullen met behulp van de huidige
De crashtestdummy is een type testapparaat met een speciale structuur gemaakt van verschillende speciale materialen volgens het principe van ergoeconomie. De belangrijkste vereiste voor de crashtestdummy is om de verwonding van het menselijk lichaam bij een auto-ongeluk zo realistisch mogelijk na te bootsen en
Crashtest Dummy speelt een belangrijke rol voor de voertuigveiligheid. Er wordt steeds meer aandacht besteed aan de veiligheid van autoritten. Door het veelvuldig voorkomen van auto-ongelukken is het voor veel bedrijven een grote uitdaging om de veiligheidsprestaties van bedrijven te onderzoeken. Onderwerp, het uiterlijk van de crashtestdummy kan de scène van het autolaboratorium simuleren
Het kan worden gebouwd met behulp van het hoofd en de nek van een mannelijke HIII-50-dummy. HALLO ICHI-95. 95ste man. De HIII-95 dummy heeft een grootte en gewicht die gelijk zijn aan die van een grote man. HIII-5F. 5. vrouw. De HIII-5F-dummy heeft een formaat en gewicht dat overeenkomt met een kleine vrouw of een 12-jarig kind. HIII-6C. 6 jaar
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp