Машина для испытания на долговечность серии EV. Автоматической вибрацией можно управлять с помощью ПК. Системы электромагнитных вибрационных испытаний имитируют вибрационную среду в лабораторных условиях и проверяют ударопрочность и надежность различных приложений вибрационных испытаний. В лаборатории
Ускоренное тестирование надежности/долговечности (ART/ADT), которая состоит из лабораторных и периодических полевых испытаний. Основные причины, по которым ускоренное стресс-тестирование часто не может предоставить точную исходную информацию для успешного прогнозирования эффективности продукта.
Поймите и подтвердите, как ваш продукт будет выдерживать реальное использование, а также выявите и устраните дефекты или потенциальные сбои, чтобы защитить репутацию вашего бренда. Наш ЗувеУслуги по тестированию надежности и долговечности обеспечивают точную оценку производительности вашего продукта при ожидаемом и необычном использовании.
Оборудование для испытательной лаборатории на долговечность. Мы проектируем и производим машины для испытаний на долговечность для испытательных лабораторий, которые могут имитировать долгосрочное использование продукта в различных условиях и собирать данные об использовании в соответствии с вашими спецификациями испытаний. Характеристики. Многоцикловые испытания на долговечность
При тестировании используются реальные движения и силы для оценки и подтверждения конструкции и улучшения качества. Помимо автомобилей в сборе, при проверке срока службы автомобиля также оцениваются компоненты, включая выхлопные системы. Шасси, рама, фаркопы, сиденья, системы охлаждения, интерьер и подвеска.
Испытание на долговечность оценивает, насколько хорошо продукт выдерживает испытания, превосходящие его ожидания или конкретные функции. Мы предлагаем тестирование обивочных тканей, наполнителей, комплектующих мебели и многого другого. Наш широкий выбор вариантов испытаний мебели: ANSI/BIFMA.
c. Испытание макетной системы индикаторов подводной лодки – США. Бить. Патент США № 3841163 раскрывает испытательное устройство для определения степени погружения антропоморфной куклы при замедлении; и д. Манекен для краш-тестов автомобилей – USA Knock. В патенте США 4,701,132 указано, что это анатомическая модель, в частности манекен, для имитации эффекта краш-теста.
572 в качестве хранилища спецификаций манекенов для краш-тестов и аналогичных устройств для испытаний. В то же время власти объявиливыпустила гораздо более подробные спецификации испытательного манекена для ATD, который будет использоваться в испытаниях FMVSS 208. Первым манекеном для краш-тестов был Hybrid II, часть 572, подраздел B, мужчина 50-го процентиля.
Травмы при боковом ударе Испытательная машина US5942695A (en) * 22.12.1997: 24.08.1999: Delco Electronics Corp: Метод и устройство для измерения нагрузки на сиденье с помощью тензодатчиков US6522998B1 (en) 13.10.1998: 18.02.2003: Breed Automotive Technology, Inc. Устройство и метод испытания на санях для моделирования дорожно-транспортного происшествия до удара
Чтобы точно выполнить трудоемкое испытание и эффективно использовать его результаты, процедура испытания, описанная в этом документе, включает в себя обобщение результатов испытаний. 1 Область применения Этот документ определяет требования и рекомендациидля испытаний на долговечность стартеров систем запуска двигателей внутреннего сгорания напряжением 12 В.
Ралик/Кресло - Испытание на долговечность - Циклическое испытание на падение 8 - Динамический 18 Сила ног - Переднее и боковое приложение 9 Тест на поворот - Циклический 19 Испытание подставки для ног на статическую нагрузку - Вертикальный 10 Испытание механизма наклона - Циклический 20 Испытание на долговечность подставки для ног - Вертикальный - Циклический 11 Испытание на прочность в положении сидя - Циклический 21 Испытание на прочность руки - Циклический 12 Стабильность Тест 22
Шаг 3. Сравнение режимов отказа. Предположим, что вы выполнили описанные выше шаги и создали два возможных варианта. характеристики тестового стресса: Лабораторный тест A: Большой цикл, который составляет 50 000 раз. Лабораторный тест B: Малый цикл с 200 000 повторений. Тест A имеет явные преимущества в том, что для получения результатов требуется меньше времени! Но вы можете захотетьесть какой вариант лучше
Относится к испытательному устройству для оценки прочности и долговечности путем многократного приложения ударной силы к портативному устройству устройство помощи при движении нижних конечностей, когда на шток поршня с заданной длиной хода и рабочей скоростью подается питание в состоянии, когда манекен несет портативное устройство для помощи при движении, диапазон возвратно-поступательного движения
Фронтальный краш-тест: «Насколько хорошо ремни безопасности и подушки безопасности работают вместе, контролируя движение манекена или манекенов». Боковой краш-тест: «В этом случае мы в первую очередь смотрим на голову.
p>
Закупка манекенов для краш-тестов. Манекены NHTSA для краш-тестов (ATD) и вспомогательное оборудование тестируются немного по-другому.шары. При краш-тестах безопасности с использованием ATD используется множество расходных материалов, и во время их использования могут возникнуть поломки. В случае одобрения будут использоваться упрощенные процедуры сбора.
Подраздел M – Гибридный манекен при боковом ударе, 50-й процентиль Мужской подраздел N — Тестовый манекен для шестилетнего ребенка, бета-версия, подраздел O — Тестовый манекен для женского пола 5-го процентиля Hybrid III, альфа-версия, подраздел P — Гибридный трехлетний детский манекен для краш-теста для трехлетнего ребенка, альфа-версия, подраздел R - Манекен CRABI для краш-тестов для малышей 12 месяцев, альфа-версия
Испытательное оборудование для испытания динамики силы сцепления (долговечности) ) контрольная масса А; испытательная масса Б; Тестовый наконечник ∅ 12 мм; Тестовый наконечник ∅ 7 мм; Щупы для испытаний на защемление пальцев; EN13209 – Испытательное оборудование. Тестовый туловище взрослого человека; тестер поклевки; Чувствоватьучат; пальцевый щуп для сетки; пальцевый щуп Ø 5 мм; пальцевый щуп Ø 7 мм; пальцевые зонды; Наклонная платформа
В данном руководстве пользователя рассматривается небольшой испытательный манекен для взрослых женщин Hybrid III. Оно предназначено для технических специалистов, работающих с данным устройством. Он включает в себя конструкцию и комплектацию, разборку и повторную сборку, доступные инструменты, внешние размеры и массу сегментов, а также процедуры сертификации и инспекционных испытаний.
Он также намерен разработать испытательный манекен, который обеспечит сопоставимые результаты при тестировании устойчивости, производительности и долговечности инвалидных колясок с ручным и электроприводом. Как видно из целей, изложенных в Американском национальном стандарте ANSI/RESNA WC-1:2019 S11, это документ, отличный от международного документа ISO 7176-11:2012
Изобретение раскрывает манекен для испытания на выносливость в положении сидения, которое включает в себя модуль спинки и модуль сиденья для бедра, модуль спинки и бедро. Модуль сиденья, разъемно соединенный, включен. Деталь регулировки угла дополнительно расположена между модулем спинки и модулем поясного сиденья, модуль поясного сиденья расположен горизонтально, модуль спинки расположен вертикально
4.8.2 Проверка механических функций во всех применимых режимах огня (например, полуавтоматическом и автоматическом, одинарного и двойного действия). Полуавтоматическое огнестрельное оружие испытывают в полевых условиях, чтобы определить, способно ли оно вести полностью автоматический огонь. 4.8.3 Проверьте огнестрельное оружие на наличие условий, которые могут привести к выстрелам.
Настоящее изобретение относится к компании.манекен для проверки безопасности транспортного средства, а вспомогательный узел (20, 40) предусмотрен на бедре 10, которое расположено в заднем кармане пассажира, причем вспомогательный узел (20, 40) выступает из бедра (10) в направлении подушка сиденья, поверхность 13 ), участок, выступающий от поверхности 13 бедра 10 в сторону подушки сиденья, имеет кошельковидную форму, лежа
Изношенные детали можно заменить быстро и недорого. Корпус манекена имеет несколько дисков, расположенных рядом друг с другом с возможностью регулировки, которые имеют различные свойства материала в зависимости от степени твердости. Таким образом, мышечная твердость тела манекена должна моделироваться и может регулироваться по-разному в соответствии с заданной программой испытаний.
Тестовый манекен. Младенец и уход за детьми. EN716-2 – Детские кровати и раскладушки. EN1130 – Детские кроватки и колыбели. EN1272 – Стулья, крепящиеся к столу. EN1273 – Детские ходунки. ЭН1400 –Оборудование для тестирования пустышек. EN1466 – Детские сиденья. EN1888 – Устройства для испытаний колясок.
Задачи: (1) оценить долговечность манекена в условиях тяжелых нагрузок; (2) сравнение реакций манекена на сиденьях с усилителем и без него при нормальной конфигурации сидений, включая расслабленное положение; и (3) измерить различия в кинематических отклонениях головы и коленей в различных конфигурациях испытаний.
Роберт " Боб Дентон Дентон, который погиб вместе со своей женой в авиакатастрофе в штате Джорджия на прошлой неделе, был новатором в улучшении сбора данных в области краш-тестов и безопасности транспортных средств. 76-летний Дентон был основателем
Эта идея показана на следующем рисунке.согласно источнику изображения. Цели проектирования надежности заключаются в следующем: Использовать технические знания и методы для предотвращения определенных типов отказов и снижения вероятности и частоты отказов. Выявлять и устранять причины дефектов, возникающих несмотря на усилия по их предотвращению.
0001 Настоящего изобретение пригодно для использования в испытательном устройстве и способе испытаний для оценки прочности и долговечности, например, портативного устройства помощи при движении нижних конечностей, которое поддерживает движение при ходьбе в отношении ударной нагрузки, последовательно создаваемой во время ходьбы пользователя. ПРЕДПОСЫЛКИ ИЗОБРЕТЕНИЯ
Уроженец Кливленда Сэмюэл Олдерсон (1914-2005) создал манекены для краш-тестов для автомобиляoиндустрии и тем самым радикально повысили безопасность водителя. Сэмюэл В. Олдерсон — гений, который сделал манекенов умными.
Испытательное оборудование для испытания на динамическую силу захвата (долговечность) Испытательная масса А; испытательная масса Б; Тестовый наконечник ∅ 12 мм; Тестовый наконечник ∅ 7 мм; Щупы для испытаний на защемление пальцев; EN13209 – Испытательное оборудование. Тестовый туловище взрослого человека; тестер поклевки; щуп; пальцевый щуп для сетки; пальцевый щуп Ø 5 мм; пальцевый щуп Ø 7 мм; пальцевые зонды; Наклоняющаяся платформа
Манекен для испытания балласта 15 ноября 2004 г. Раскрыто устройство манекена, имеющее форму человеческого тела с отдельными части, каждая из которых может быть заполнена жидкостью, что придает устройству размер, вес и распределение веса человеческого тела.
Испытательные устройства для динамического захватаТест активности (стойкость) тест массы А; испытательная масса Б; Тестовый наконечник ∅ 12 мм; Тестовый наконечник ∅ 7 мм; Щупы для испытаний на защемление пальцев; EN13209 – Испытательное оборудование. Тестовый туловище взрослого человека; тестер поклевки; щуп; пальцевый щуп для сетки; пальцевый щуп Ø 5 мм; пальцевый щуп Ø 7 мм; пальцевые зонды; Наклонная платформа
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp