Датчики ATD и транспортных средств Оборудование для испытаний на активную безопасность Датчики безопасности и ATD Виртуальные модели Сообщите нам, если мы можем вам помочь. Humanetics — ведущий в мире разработчик, производитель и поставщик устройств для антропоморфных испытаний (ATD или манекенов для краш-тестов). ), модели программного обеспечения для моделирования и калибровочное оборудование.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в дорожно-транспортных происшествиях. Манекены для краш-тестов имитируют реакцию человека на удары, ускорения, отклонения, силы и моменты инерции, возникающие при аварии.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет измерительные решения для систем транспортных средств.тесты на безопасность. В наш ассортимент входят высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для сложных измерений в автомобильном секторе.
3. Декабрь 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортном происшествии погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и т. д.
использует программное обеспечение SLM и Isight для оценки результатов этих испытаний в разных версиях ВЭД. Моделирование симулятора краш-теста. Поскольку физический манекен представляет собой промышленное изделие, как и любой другой, его производительность можно смоделировать с помощью программного обеспечения для анализа (FEA).
Повышенная точность позиционирования манекена для краш-теста: программное обеспечение для динамического отслеживания, а также оптические КИМ и измерительные системы могут одновременно и в реальном времени захватывать измерения до тысяч трехмерных точек в секунду.
Понимание потоков доходов, клиентов и многого другого. Детали доли рынка. Эти корректировки в короткие сроки осуществляются нашими аналитиками и экспертами отрасли. По оценкам, объем рынка автомобильных манекенов для краш-тестов вырастет на $13,55 млн в период с 2023 по 2027 год.ежегодный темп роста в сегменте легковых автомобилей составляет 2,39%.
Эти и другие события потребовали разработки манекенов для краш-тестов, которые могли бы более точно воссоздать анатомическую реакцию человека и полный спектр возможных сил столкновения. Первыми манекенами для краш-тестов, специально предназначенными для автомобильной промышленности, была серия VIP Сэма Олдерсона, представленная в 1968 году, в которую входили манекены для краш-тестов среднего и крупного мужчины, а также манекены для краш-тестов NHTSA. включено NHTSA
Семейство пустышек NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и обычных мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и технологии измерений помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Чему мы учимся у этих манекенов в нашем
наследии гуманитарной наукипотому что мы являемся крупнейшим производителем антропоморфных испытательных устройств (ATD), широко известных как манекены для краш-тестов, с точки зрения доли рынка. Компания со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, является дочерней компанией Humanetics, принадлежащей частной инвестиционной компании Bridgepoint Capital.
Наш ассортимент манекенов для краш-тестов включает устройства для мужских, женских и биодоверительных испытаний. Мужские и женские манекены для краш-тестов используются во всем мире юридическими органами, страховыми и регулирующими органами, производителями автомобилей, поставщиками систем безопасности и интерьера, а также производителями детских сидений. Преимущества THOR: Поддержка DTI, до 288 каналов
Макет для краш-теста, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство ( АТД), определяющий габариты, весовые соотношения и подвижность человека.смоделированное тело в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы может получить человек в результате аварии. 1
История манекенов для краш-тестов. Первым манекеном для краш-тестов стал Sierra Sam 1949 года. Этот манекен для краш-тестов для взрослых мужчин, рассчитанный на 95-й процентиль, был разработан компанией Sierra Engineering Co. по контракту с ВВС США для оценки катапультных кресел самолетов. Следует использовать испытания на ракетных санях.
1993. Начал использовать 5-звездочную систему рейтинга безопасности, чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения по безопасности при покупке новых автомобилей. 1996. Начало испытаний и оценки автомобилей для Se.Защита от воздействия ИТ. 2000. Начались испытания транспортных средств на способность противостоять авариям с опрокидыванием, которые более опасны, чем другие виды аварий. 2003.
Макены для краш-тестов. Основная цель краш-тестов – выяснить влияние крушения на организм человека. Вот почему манекены для краш-тестов играют ключевую роль в краш-тестах транспортных средств. Тестовые манекены бывают разных размеров, подходящие для разных возрастов и размеров тела: от детей до крупных взрослых. Эти манекены действуют так же, как и люди, чтобы получить
5. Февраль 2023 года. Первоначально первые краш-тесты проводились с незанятыми автомобилями, трупами и животными, в первую очередь свиньями. Манекены для краш-тестов были впервые разработаны для ВВС США в 1940-х годах.Разработан для испытаний катапультных кресел самолетов. Самый первый манекен был изготовлен компаниями Sierra Engineering Company и Alderson Research Laboratories.
Hybrid II включал в себя корректировку позвоночника , анатомия плеча и колена. Спустя несколько поколений манекенов для краш-тестов мужчина ростом 5 футов 10 дюймов и весом 170 фунтов по-прежнему является водителем в большинстве краш-тестов NHTSA и IIHS при лобовом столкновении. В некоторых тестах в конечном итоге был добавлен женский манекен, но он никогда не соответствовал среднему росту и весу.
Один из самых красивых и самых совершенных манекенов для краш-тестов на сегодняшний день WorldSID может записать 258 отдельных измерений за один краш-тест. Но производители продолжают вносить улучшения, например RibEye, прототип от Denton ATD, со светодиодами на каждом из 12 ребер манекена, которые затем можно отслеживать с помощью датчиков угла света и, таким образом, измерять.
Чтобы производители автомобилей и органы безопасности дорожного движения могли гарантировать, что женщины получат равную выгоду от мер защиты от несчастных случаев, как и мужчины, необходимо разработать новые модели пассажиров. Крайне важно, чтобы женская часть населения была представлена этими новыми моделями, т.е. ЧАС.Манекены для краш-тестов и HBM, олицетворяющие среднестатистическую женщину.
Для многих женщин жизнь в мире, основанном на мужских образцах для подражания, может оказаться смертельно опасной. Американские автомобильные компании попытались противодействовать этому, подвергнув краш-тестам женские манекены ростом 1,50 м и весом 50 килограммов. Среднестатистическая американка примерно на четыре дюйма выше тестируемой модели и весит около 170 фунтов.
Пионер в области безопасности при краш-тестах. Humanetics Safety является пионером в области систем безопасности, используемых в автомобильной, аэрокосмической, оборонной и транспортной отраслях. Компания является лидером рынка в разработке и производстве легендарных манекенов для краш-тестов, самых биодостоверных антропоморфных испытательных устройств в мире.мир и лидер в области решений для активного тестирования безопасности
Humanetics является мировым лидером в разработке, производстве и поставке биоверных манекенов для краш-тестов, калибровочных устройств, оборудования для датчиков сыпи, программного обеспечения для моделирования и устройств для тестирования активной безопасности. Его устройства и программное обеспечение для моделирования используются для разработки систем безопасности транспортных средств, авиации и космических ракет. В автомобильном секторе Humanetics обслуживает 100 % OEM-производителей и производителей первого уровня.
5.Виртуальное краш-тестирование: с появлением виртуального и вычислительного моделирования будущее манекенов для краш-тестов принесет с собой все большую зависимость от виртуального краш-тестирования. Используя передовые компьютерные модели и симуляции, инженеры могут воссоздать различные сценарии аварий и улучшить характеристики автомобиля.Оцените производительность без необходимости физического краш-тестирования.
Крэш-тест со смещением спереди: этот краш-тест Euro NCAP был разработан в ответ на исследования 1960-х годов, которые показали, что большинство лобовых столкновений были частичными, а не во всю ширину автомобиля. В результате только одна страница
Краш-тестирование с использованием манекенов для краш-тестов предоставляет информацию для повышения безопасности транспортного средства, определения соответствие стандартам безопасности транспортных средств NHTSA и информирование потребителей о рейтингах безопасности. Однако некоторые характеристики манекенов, используемых в настоящее время для краш-тестов NHTSA, могут ограничивать степень, в которой информация, предоставляемая манекенами, способствует смягчению последствий.
В это время повышенного внимания автопроизводителей федеральные власти обязали провести краш-тесты для автомобилей. «Современный манекен для краш-теста появился на рынке в конце 1970-х — начале 1980-х годов», — говорится
А требовалось лучшее решение. История манекенов для краш-тестов началась в 1940-х годах, когда они были разработаны для ВВС США для испытания катапультных кресел самолетов. Первый манекен был создан компаниями Sierra E. Engineering и Alderson Research Laboratories, названным в честь основателя Сэма Олдерсона.
О наших Тестирование. Следующие описания объясняют, как проводятся каждое из наших испытаний транспортных средств и как результаты преобразуются в рейтинги. В настоящее время IIHS проводит четыре оценки безопасности при авариях: Тестирование средней степени VO.перекрытие заднего ряда, небольшое переднее перекрытие со стороны водителя, небольшие передние и боковые испытания со стороны пассажира. Мы оцениваем предотвращение лобовых столкновений.
Humanetics производит различные антропоморфные испытательные устройства, или ATD, широко известные как краш-тесты. манекены – для измерения вероятности получения травм в результате дорожно-транспортных происшествий. "Мы занимаемся приборами и выясняем:
Растущая талия в Америке и различные риски, с которыми сталкиваются водители, страдающие ожирением В результате аварии компания Humanetics Innovative Solutions, единственный американский производитель манекенов для краш-тестов, была представлена в:
Пустышка, которую иногда используют в качестве доверенного лица для женщин, — этоуменьшенная версия мужской модели, размером примерно с 12-летнюю девочку. При росте 149 см (4 фута 8 дюймов) и весе 48 кг (7-е 5 фунтов) он является
В исследовании оценивается доход мирового рынка автомобильных манекенов для краш-тестов в 2021 году с учетом рыночных цен, предложения, спроса и анализа торговли автомобильных манекенов для краш-тестов в различных регионах. Подробная доля рынка и проникновение различных типов, процессов и регионов на рынке автомобильных манекенов для краш-тестов с 2001 по 2028 год.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp