В тесте на лобовое смещение защита груди и шеи 10-летнего манекена была оценена как слабая на основании измерений манекена во время удара. . У 6-летнего манекена защита шеи была незначительной, тогда как защита головы и груди была достаточной или хорошей.
во время проверки. Таз водителя также оказался плохо защищен, поскольку кажущиеся значения превышали рекомендуемые значения. Анализ замедления ударного автомобиля во время испытания и деформации барьера после него показал, что пружина будет безвредным партнером в аварии для других транспортных средств.
Макены для краш-тестов используются для измерения ускорений, моментов и сил, которые воздействуют на людей при авариях и взрывах. Мы предлагаем высокоточные сенсорные технологии и современные интегрированные решения для сбора данных для всех типов D.любители.
Пассажирский салон Sandero Stepway оставался стабильным в тесте на лобовое смещение. Значения манекена показали, что защита колен и бедер водителя и переднего пассажира была как минимум адекватной.
Познакомьтесь с семейством манекенов NHTSA для краш-тестов, которые используются в настоящее время. Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также увидеть, как оно связано с различными функциями безопасности автомобиля.
Оценка безопасности Dacia Spring 2021 по Euro NCAP: подробные результаты, изображения краш-тестов, видео и комментарии экспертов
Протестирована модель Dacia Sandero 1.2 на базе, с левым рулем. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2013. Снаряженная масса 980 кг. VIN, к которому применяется рейтинг — от UU15SDGG548819069. Класс Сити и Супермини. Узнайте рейтинг безопасности Euro NCAP Dacia Sandero 2013: подробные результаты, изображения краш-тестов, видео и комментарии.
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТОВ Протестировано модель Dacia Duster 1.5 Дизель, LHD Тип кузова - 5-дверный внедорожник Год выпуска 2017 Снаряжённая масса 1303 кг Номер шасси, на который распространяется рейтинг - все класс Duster Маленький внедорожник Водитель Задний пассажир ФРОНТАЛЬНЫЙ Защита от столкновения Фронтальная подушка безопасности Преднатяжитель ремня Ограничитель нагрузки на ремень Коленная подушка безопасности БОКОВАЯ защита при столкновении Боковая подушка безопасности для головы Боковая грудь
Euro NCAP завершает свой самый напряженный год за всю историю новыми рейтингами безопасности для пятнадцати человек больше машино модели. Пять звезд получили Hyundai KONA, Kia Stinger, BMW 6 серии четвертого поколения и Jaguar F-PACE, вышедший на рынок в начале прошлого года. Кроссовер MG ZS, Dacia Duster 2 и Kia Stonic (пять звезд с дополнительным оборудованием безопасности) получили три звезды. Пассажир
Действительность рейтинга. Тестируемая модель Dacia Spring, электрическая, с левым рулем. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 970 кг. Номер шасси, от которого распространяется рейтинг – все пружины. Класс Сити и Супермини. Тип тела.
572, как хранилище спецификаций манекенов для краш-тестов и аналогичных испытательных устройств. В то же время агентство опубликовало гораздо более подробные характеристики испытательного манекена для ATD, который будет использоваться в испытаниях FMVSS 208.л. Первым манекеном для краш-теста был Hybrid II Part 572 Subpart B, мужчина 50-го процентиля.
Привет, ребята, в этом видео я показал вам некоторые из самых дорогих снятых на видео краш-тестов автомобилей. Viel Spaß :) Vergessen Sie nicht, dieses Video mit Ihren Freunden zu teilen, denen es gefällt...
Спецификации. Спасательное оборудование. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, с левым рулем. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111 кг. Номер шасси, от которого распространяется рейтинг, — все бегунки.
Средства безопасности. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, с левым рулем. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год издания 2021.Снаряженная масса 1111 кг. Номер шасси, от которого распространяется рейтинг – все Sanderos и Sandero Stepways. Class City и Supermini.
Автомобили создавались с использованием манекенов для краш-тестов, которые в среднем " мужской. Женщины также подвергаются более высокому риску при наезде сзади. У нас меньше мышц в области шеи и верхней части тела, поэтому
В следующем видео показано, как проходило испытание крыши на прочность. выполненный? В этом тесте Buick LaCrosse 2010 года пиковая сила составила 19 571 фунт, что означает соотношение прочности к весу 4,90 и оценку «хорошо». Скорость воспроизведения этого видео увеличена. Обычно пластина разрушается со скоростью около 1/8 дюйма в секунду.
Технические данные. Спасательное оборудование. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, с левым рулем. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111 кг. VIN-номер, по которому применяется рейтинг — все джоггеры.
Протестирована модель Dacia Logan MCV 1.5 на дизельной базе , ЛРД. Тип кузова – 5-дверный универсал. Год выпуска 2014. Снаряженная масса 1216 кг. VIN, по которому применяется рейтинг, - распространяется на все Logan MCV протестированной спецификации. Маленький минивэн в своем классе. Узнайте рейтинг безопасности Dacia Logan MCV 2014 по версии Euro NCAP: подробные результаты, изображение краш-теста, видео и комментарии.
Два мужских гибрида III Краш-тест - Манекены в Subaru Outback. Манекен для краш-теста, или просто манекен – это полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), измеряющее габариты, весовые характеристики.моделируются ниссы и движения человеческого тела во время дорожно-транспортного происшествия. Исследователи, производители автомобилей и самолетов используют манекены для прогнозирования.
Средняя женщина стала выше (161,8 (приблизительно 5 футов 4 дюйма) и тяжелее (77,1 кг или более 170 фунтов), что еще больше ограничивает способность женского манекена представлять средний показатель.
1993. Начало использования 5-звездочной системы рейтинга безопасности, чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения по безопасности при покупке новых транспортных средств. 1996. Начало испытаний и оценки транспортных средств на предмет защиты от бокового удара. 2000. Начаты испытания транспортных средств на устойчивость к авариям с опрокидыванием, которые более опасны, чем другие виды аварий. 2003 год.
Макены для краш-тестов могут стоить сотни тысяч долларов в зависимости от их дополнительных функций. General Motors использовала манекены для краш-тестов стоимостью 500 000 долларов США из-за их способности работать на максимальной скорости и записывать и передавать данные 10 000 раз в секунду.
Техника безопасности. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Duster 1.5 Diesel, LHD. Тип кузова – 5-дверный внедорожник. Год выпуска 2017. Снаряженная масса 1303 кг. Номер шасси, по которому распространяется рейтинг, — все Dusters.
Euro NCAP завершает свой самый напряженный год с новой системой безопасности рейтинги пятнадцати дополнительных моделей автомобилей. Hyundai KONA, Kia Stingäh, BMW 6 серии и ved поколения и Jaguar F-PACE, появившийся на рынке в начале прошлого года. Кроссовер MG ZS, Dacia Duster 2 и Kia Stonic получили три звезды (пять звезд с дополнительным оборудованием безопасности). Пассажир
В это время повышенного внимания к автопроизводителям федеральные власти заказали краш-тесты для автомобилей. . «Современный манекен для краш-тестов появился на рынке в конце 1970-х — начале 1980-х годов», — говорится
Dacia Jogger — партнерская модель Sandero Stepway, и их конструкция практически идентична. Euro NCAP сравнил оба автомобиля, чтобы убедиться, что Daci...
Humanetics, компания, разработавшая краш-тест манекены почти 70 лет назад со старшим МоКомпания Dell разработала первый манекен с использованием аддитивного производства. TВся верхняя часть тела, от таза до
Макет для краш-теста, важный инструмент для испытаний на безопасность при столкновении с автомобилем , имеет большое значение для изучения биомеханики травм пассажиров и улучшения показателей безопасности транспортного средства. По сути, статья состоит из четырех частей: краткое введение в механизм травмы, ранние эксперименты по достижению биомеханической реакции (тестирование на животных, трупное тестирование и тестирование на добровольцах) и
Этот человек создал манекены для краш-теста — вот его удивительная история. Уроженец Кливленда Сэмюэл Олдерсон (1914–2005) разработал манекены для краш-тестов для автомобильной промышленности, что значительно повысило безопасность водителей..
Полковник Джон Пол Стапп – пионер краш-тестов. Первые манекены для краш-тестов, возможно, были лучшими, наиболее отзывчивыми и реалистичными манекенами в истории, потому что они были реальными людьми. Полковник Стапп, летный хирург Люфтваффе в 1950-х годах, отмечал, что в автокатастрофах погибло больше пилотов-истребителей, чем в авиакатастрофах. И что же он сделал?
Сообщается, что Шведский национальный институт дорожно-транспортных исследований собирается это сделать Итак, заключение касается нового манекена, который, по его мнению, предоставит более релевантные данные испытаний. Во многом это зависит от новых сенсорных устройств, различных калибровок и новых конструкций, которые смогут лучше имитировать женскую форму. Хотя утверждается, что это первая авария с участием женщины
Краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, которая может предоставить оборудование и обладает опытом для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В данной категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. Манекены для краш-тестов. Системы сбора данных. Различные датчики. Программное обеспечение для анализа.
Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше отражает женское тело, пишет Шиона МакКаллум из BBC News. Ваш манекен имеет рост 5 футов 7 дюймов и вес примерно 137 фунтов, согласно
Чтобы принять это во внимание Для наиболее уязвимой группы детей, которые ходят самостоятельно, мы выбрали детский манекен для краш-тестов (Q3).. Его рост 1,05 м ((3'5'')) и вес 15 кг (33 фунта) 39. Это соответствует
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp