Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области компанией Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Представительство семейства манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и средних мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и измерительные технологии помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Чему мы научились у этих манекенов в наших
Устройства для антропоморфных испытаний (ATD) Компания Humanetics разработала первый манекен для краш-тестов более 70 лет назад. Антропоморфное тестовое устройство (ATD) — широко известный как манекен для краш-тестов — представляет собой высокоточный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях.
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
Humanetics – глобальная группа, занимающаяся высокими технологиями в сфере промышленных технологий. Мы создаем исключительные решения в области безопасности, цифровые и сенсорные решения для критических сред, чтобы люди были в центре промышленного дизайна. Мы являемся пионерами манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем краш-тестов, точных датчиков
Три четверти современных манекенов для краш-тестов имеют общие семейные корни в США и производятся в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, лидером мирового рынка в этой области компанией Humanetics. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное тестовое устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста.
В то время как манекен для краш-тестов сегодня является обычным инструментом для проверки безопасности транспортных средств, Humanetics была первой компанией, которая испытала катапультируемые кресла в космическом корабле. и самолеты с муляжами в 1950-х годах. Эти манекены были такимипопулярен тем, что компании начали тестировать автомобили.
Место дистрибутора* 5–9,9 млн. долл. США, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны стрелочные доски, барьеры, столбы, знаки с переменными сообщениями, направляющие, противооткатные упоры, противооткатные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флаги.
Именно в эпоху повышенного внимания к автопроизводителям федеральные агентства обязали проводить краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился в конце 1970-х — начале 1980-х», — сказал
Humanetics – глобальная группа, занимающаяся высокими технологиями в сфере промышленных технологий. Мы разрабатываем исключительные решения в области безопасности, цифровые и сенсорные решения дляДля критических сред, чтобы люди были в центре промышленного дизайна. Мы являемся пионерами в области манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов, точных датчиков
Q-Series включают Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3s, Q6 и Q10, каждый из которых основан на 50-м процентиле детей соответствующего возраста. Манекены серии Q используются в тестах на безопасность Euro NCAP и получают рейтинг детских кресел, а недавно были введены европейские правила ECE R129, поощряющие использование улучшенных
Хотя сегодня манекен для краш-тестов является обычным инструментом для тестирования безопасности транспортных средств. была Humanetics первой компанией, которая использовала манекены для испытаний катапультируемых кресел в космических кораблях и самолетах еще в 1950-х годах. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
JASTI производит гибридные манекены 50 и 5 в соответствии со стандартом США NHTSA (Национальное управление дорожного движения) и 49CFR Part572 Subpart E and O. Чтобы подтвердить эффективность манекенов, JASTI проводит внутренние калибровочные испытания с прослеживаемостью, демонстрируя сертификацию соответствия нормативным требованиям.
Ни один изden привели к чрезвычайно полезным результатам и поставили этические дилеммы.Только в 1949 году были впервые разработаны манекены для краш-тестов. Первые созданные манекены использовались для испытаний катапультных кресел в США. Воздушные силы. Sierra Sam был первым манекеном для краш-тестов, прикрепленным к механическим салазкам на рельсах.
Наследие Humanetics заключается в том, что она является крупнейшим производителем антропоморфных испытательных устройств (ATD), широко известных как манекены для краш-тестов, по доле рынка. 1 Компания является дочерней компанией Humanetics Group, которая, в свою очередь, принадлежит частной инвестиционной компании Bridgepoint Capital. История править
Устройства для антропоморфных испытаний (ATD) Компания Humanetics разработала первый манекен для краш-тестов более 70 лет назад. Антропоморфное испытательное устройство (АТД), широко известное как манекен для краш-тестов, представляет собойТочный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности получения травм людьми в результате дорожно-транспортных происшествий.
К манекенам для краш-тестов серии Q относятся модели Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3, Q6 и Q10, каждый из которых основан на 50-м процентиле детей соответствующего возраста. Манекены серии Q используются в тестах на безопасность Euro NCAP и получают рейтинг детских кресел, а недавно были введены европейские правила ECE R129, поощряющие использование улучшенных
Hybrid III (M) является наиболее часто используемым манекеном для краш-тестов и был выпущен в 1986 году. Он представляет собой взрослого мужчину 50-го процентиля и имеет рост 5 футов 9 дюймов (1,75 м). и весит 171 фунт (78 кг). 50-й и 5-й манекен в соответствии со стандартом США NHTSA (Национальное управление дорожного движения) и 49CFR, часть 572, подраздел E и O. Чтобы подтвердить эффективность манекенов, JASTI проводит внутренние калибровочные испытания с прослеживаемостью, демонстрирующей сертификацию. соответствия
Humanetics – глобальная высокотехнологичная группа промышленных технологий, разрабатывающая исключительные решения в области безопасности, цифровых технологий и датчиков для критических сред, чтобы сделать людей центральным элементом промышленного дизайна. Мы являемся пионерами в области манекенов для краш-тестов и ведущим поставщиком программного обеспечения для виртуального моделирования, интегрированных систем для краш-тестов и точных датчиков.
Наследие Humanetics связано с тем, что она является крупнейшим производителем антропоморфных испытательных устройств (ATD), широко известных как манекены для краш-тестов, по доле рынка. 1 Компания со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган, является дочерней компанией Humanetics Group, принадлежащей частной инвестиционной компании Bridgepoint Capital. История править
К манекенам для краш-тестов серии Q относятся модели Q0, Q1, Q1.5, Q3, Q3, Q6 и Q10, каждый из которых основан на 50-м процентиле детей соответствующего возраста. Манекены серии Q используются в тестах на безопасность Euro NCAP и имеют рейтинг детских кресел, а совсем недавно были введены европейские правила ECE R129, поощряющие использование улучшенных
Hybrid III (M) является наиболее часто используемым манекеном для краш-тестов и был выпущен в 1986 году. перцентиль взрослого мужчины, ростом 1,75 м (5 футов 9 дюймов) и весом 78 кг (171 фунт) для некоторых типов автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового смещения. легко ломается (см. части манекена НИОКР) Для пешеходаВ качестве манекена используется в целях НИОКР, например B. для оценки травм пешеходов/велосипедистов/водителей.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp