Humanetics разработала первый манекен для краш-тестов более 70 лет назад. Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях.
Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области, компанией Humanetics. со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
IAV. Уже более 30 лет IAV работает с производителями автомобилей над созданием программного обеспечения для автомобилей, альтернативных систем привода, двигателей внутреннего сгорания и многого другого. Компания проводит краш-тесты в Гифхорне, штат Демократическая Республика.utchland, на 427-футовой трассе, включая краш-тесты со столбом, боковые краш-тесты, а также тесты на столкновение сзади и лобовое столкновение.
Место дистрибьютера* 5–9,9 млн долларов, 1961 10–49. Продажа манекенов для краш-тестов. Также доступны указатели, барьеры, тумбы, сменные указатели, направляющие, упоры, конусные знаки, конусные стабилизаторы, аварийные подушки и переносные бордюры. Другие продукты включают продукты для пешеходных переходов, устройства для измерения расстояния, защитные ограждения, флажки
Неэффективное позиционирование манекена для краш-тестов. Контроль качества и безопасность уже давно являются проблемами в автомобильной промышленности. По мере того, как дизайн автомобилей и связанные с ним производственные процессы развиваются быстрыми темпами, OEM-производители испытывают все большее давление с целью разработки более безопасных автомобилей, отвечающих более строгим требованиям правительства США.соблюдать технику безопасности при авариях.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также посмотреть, как оно сочетается с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и производятся лидером мирового рынка в этой области, компанией Humanetics. со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
"Современные манекены для краш-тестов появились в конце 1970-х - начале 1980-х годов.рынка», — сказал Крис О'Коннор, генеральный директор компании Humanetics, создавшей стандартные краш-тесты...
Во время краш-теста манекен является обычным инструментом. Humanetics была первой компанией, которая тестировала катапультные кресла в космических кораблях и самолетах с помощью манекенов еще в 1950-х годах, когда дело дошло до проверки безопасности транспортных средств. Эти манекены были настолько популярны, что компании начали тестировать автомобили.
Все эти манекены произведены и сертифицированы в Японии в соответствии со стандартом CFR 49, часть 572. Эти манекены используются для некоторых видов автомобильных краш-тестов, лобового удара и лобового смещения. В качестве манекена для испытаний салазок мы поставляем некоторые специальные детали, предотвращающие легкое разрушение (см. Детали манекенов НИОКР).
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
Три четверти сегодняшних краш-тестовых манекенов имеют общие семейные корни в США и используются лидером мирового рынка в этой области, Humanetics со штаб-квартирой в Фармингтон-Хиллз, штат Мичиган. Манекены для краш-тестов официально называются антропоморфными испытательными устройствами (ATD).
Манекен для бокового удара SID-II изготовлен в соответствии с вышеуказанной спецификацией, включая сертификационные испытания. У нас есть совместимость между нашим манекеном и другими производителямин проверил. Манекен для бокового удара SID-IIs 1/2 Потенциометр WorldSID 50-й процентиль мужской манекен для бокового удара W50-00000
Hybrid III является стандартным манекеном для краш-тестов для лобового краш-теста от начало 21 века. Первоначально это был мужчина только 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине во время его эволюции). Hybrid III, мужской манекен 50-го процентиля, впервые появившийся в 1976 году, представляет собой
Макеты с приборами в CED производятся американским производителем HUMANETICS, мировым лидером в разработке, производстве и поставке манекенов для краш-тестов, которые точно воспроизводят людей. Компания даже поставляет калибровочное оборудование, датчики столкновения, программное обеспечение для моделирования и оборудование для тестирования активной безопасности.
Оборудование для обеспечения безопасности. видео. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
Макеты для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы и тензодатчиками помогли автопроизводителям не допустить роста числа погибших. Однако исследователи из Университета Уэйк Форест...
Макеты с приборами в CED производятся американским производителем HUMANETICS, мировым лидером в разработке, производстве и поставке манекенов для краш-тестов, которые точно воспроизводят людей. Компания даже поставляет калибровочное оборудование, Crashсенсорное оборудование, моделирование программного обеспечения и оборудование для испытаний активной безопасности.
Манекен для бокового удара SID-II изготовлен в соответствии с вышеуказанной спецификацией, включая сертификационные испытания. Мы проверили совместимость нашего манекена с другими производителями. Манекен для бокового удара SID-IIs 1/2 Потенциометр WorldSID 50-й процентиль мужской манекен для бокового удара W50-00000
Hybrid III является стандартным манекеном для краш-тестов для лобового краш-теста от начало 21 века. Первоначально это был только мужчина 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине на момент его развития). Hybrid III, мужской манекен 50-го процентиля, впервые появившийся в 1976 году, является
оборудование для обеспечения безопасности. видеоОперационные системы. Валидность оценки. Тестируемая модель Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD. Тип кузова – 5-дверный хэтчбек. Год выпуска 2021. Снаряженная масса 1111кг. VIN, по которому применяется классификация, — все Sanderos и Sandero Stepways. Супер мини класс.
В отчете обсуждается история создания и использования манекенов, физические различия между мужчинами и женщинами и соответствующие различия в результаты аварии , Усилия по созданию краш-тестов с помощью
Краш-тестовые манекены используются для изучения последствий аварий для людей. Современные манекены содержат более 200 датчиков данных, которые инженеры используют для анализа последствий воздействия на отдельные части тела. Предоставлено: Джон Райли/Гетти. Семья манекенов Audi для краш-тестов.В 1950-х годах манекены для краш-тестов превратились из одного манекена в целые семьи.
Манекен для бокового удара SID-II изготовлен в соответствии с вышеуказанной спецификацией, включая сертификационные испытания. Мы проверили совместимость нашего манекена с другими производителями. Манекен для бокового удара SID-IIs 1/2 Потенциометр WorldSID 50-й процентиль мужской манекен для бокового удара W50-00000
Hybrid III является стандартным манекеном для краш-тестов для лобового краш-теста от начало 21 века. Первоначально это был мужчина только 50-го процентиля (эквивалентный по росту и весу среднему североамериканскому мужчине во время его эволюции). Hybrid III, мужской манекен 50-го процентиля, впервые появившийся в 1976 году, представляет собой
Оборудованные манекены на выставке CEDn изготовлен американским производителем HUMANETICS, мировым лидером в разработке, производстве и поставке манекенов для краш-тестов, которые точно воспроизводят человеческую жизнь. Компания даже поставляет калибровочное оборудование, датчики столкновения, программное обеспечение для моделирования и оборудование для тестирования активной безопасности.
Dacia Sandero Stepway Supermini Загрузить отчет (Pdf) Доля взрослых пассажиров 70 % См. больше детей 72 % См. больше уязвимых участников дорожного движения 41 % Подробнее Посмотреть Safety Assist 42% Посмотреть больше Технические характеристики Оборудование для обеспечения безопасности Видео Рейтинг Годность Модель Протестировано Dacia Sandero Stepway 1.0TCe, LHD Тип кузова - 5-дверный хэтчбек Год выпуска 2021
Большинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на lсогласно отчету, на манекене весом 171 фунт и ростом 5 футов 9 дюймов, впервые стандартизированном в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что в среднем...
Краш-тестовые манекены используются для изучения последствий аварий для людей. Современные манекены содержат более 200 датчиков данных, которые инженеры используют для анализа последствий воздействия на отдельные части тела. Фото предоставлено Джоном Райли/Гетти. Семья манекенов Audi для краш-тестов С 1950-х годов манекены для краш-тестов превратились из одного манекена в целые семьи.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp