Первый женский аварийный манекен уже здесь. Женщины чаще получают травмы в автомобильных авариях, но имеющиеся в настоящее время испытательные манекены не отражают среднюю женскую фигуру
С 1970-х годов манекены для краш-тестов использовались для проверки безопасности транспортных средств в течение многих лет. И вот еще один факт. Эти манекены созданы по образцу мужчин, только мужчин - среднее мужское телосложение, средний мужской вес....
Первый женский фокус Краш-тестер был запущен только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И...
Новый женский манекен для краш-тестов повышает безопасность автомобиля для женщин В краш-тестах на протяжении десятилетий доминируют мужчины. Шведские инженеры надеются, что Грег Поттс...
Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинам или чтобы Национальная ассоциация дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовала». Впервые с 1970-х годов существуют разные размеры
Первый краш-тестер, предназначенный для женщин, вышел только в 2011 году. его Телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И
Этот новый женский манекен для краш-тестов повысит безопасность автомобилей для женщин На протяжении десятилетий в краш-тестах доминировали мужчины. Теперь команда шведских инженеров надеется изменить это, Грег Поттс...
Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинам или чтобы Национальная ассоциация дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовала». Впервые с 1970-х годов существуют разные размеры
Dr. Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который представляет собой обычную женщину и зависит от пола.устраняет предвзятость Cific в тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру. Манекены для краш-тестов, используемые для оценки безопасности, традиционно основывались на среднем мужском телосложении и весе.
Компания проводит испытания с использованием женского манекена для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного небольшого женского манекена для лобового столкновения. Структура кости характерна, и манекены для краш-тестов
Представительство семьи манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и средних мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и технологии измерений помогли разработатьдля улучшения обработки аварийных манекенов.
Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ее манекен ростом 5 футов 3 фута и весит примерно 137 фунтов на...
Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, не прибыл до 2011 года, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И...
В США женский манекен Hybrid-III 5F одобрен для испытаний, но он отражает только 5-й процентиль американских женщин. Он легче средней 12-летней девочки и не используется в...
Янв. 3. 2023, 15:12 Первые женские манекены для краш-тестов уже здесь. fStop s - Caspar Benson/Getty s Первые женские манекены для краш-тестов были созданы не для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинам или чтобы Национальная ассоциация дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовала». Впервые с 1970-х годов существуют разные размеры
Dr. Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерные предубеждения при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для водителей по всему миру. Манекены для краш-тестов, используемые для оценки безопасности, традиционно основывались на среднем мужском телосложении и весе.
Компания проводит испытания с женским манекеном для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного небольшого женского манекена для лобового столкновения. Отличительная структура кости и то, как появился
Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ее манекен ростом 5 футов 3 фута и весит примерно 137 фунтов на...
Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, не прибыл на рынок до 2011 года, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - примерные размеры 12-летней девочки. И...
The Insurance Institute for StraInterstate Traffic Safety (IIHS) использует женские манекены с 2003 года и с тех пор собрал более разнообразный набор данных, но многие веб-сайты NHTSA перечисляют «маленькие...
В США женский манекен Hybrid-III 5F одобрен для тестирования, но отражает только американских женщин 5-го процентиля. Он легче средней 12-летней девочки и не будет...
Dr. Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерные предубеждения при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру Диск
Компания тестирует женские манекены для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного небольшого женского манекена для лобового столкновения. Костная структура уникальна, и...
Первый женский краш-тестер появился на рынке только в 2011 году и был построен Представляя только 5% женщин, они были ростом 5 футов 6 дюймов и весили 108 фунтов — приблизительные размеры 12-летней девочки. И...
В США женский манекен Hybrid-III 5F одобрен для испытаний, но он отражает только 5-й процентиль американских женщин. Он легче средней 12-летней девочки и не используется в...
Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) использует сженских манекенов 2003 года, и с тех пор они собрали более разнообразный набор данных, но многие веб-сайты NHTSA перечисляют «маленький...
Доктор . Астрид Линдер и ее команда в Швеции разработали новый манекен для краш-тестов, который изображает обычную женщину и устраняет гендерную предвзятость при тестировании безопасности автомобилей. Новая модель поможет сделать автомобили более безопасными для женщин-водителей по всему миру.The Drive
Компания проводит испытания с использованием женского манекена для краш-тестов с 1995 года, начиная с единственного доступного небольшого женского манекена для лобового столкновения. Костная структура прочная, а...
Конечно, первый мужской манекен для краш-тестов был представлен в 1949 году, первый ребенок- Манекен большого размера появился на рынке в 1994 году, а в начале этого года даже прошел краш-тест elc.ч в использовании. Но нет
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai