Наши легендарные манекены для краш-тестов используются во всем мире почти всеми производителями автомобилей и органами безопасности для разработки конструкций транспортных средств, которые защищают пассажиров в случае столкновения. Наши продукты предназначены для предоставления точных данных снова и снова. Они выдерживают исключительные аварии с непоколебимой надежностью.
Но у всех этих технологий есть своя цена. Датчики составляют более 200 000 долларов из 250 000 долларов за Hybrid III. Кузов на раме Расположение: Весь корпус Скелет манекена сделан из алюминия,...
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. в тебеВ эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Изготовление простого манекена для краш-тестов стоит около 130 000 долларов. . Оттуда автопроизводителям и агентствам по тестированию необходимо заполнить их всеми необходимыми датчиками, необходимыми для сбора данных.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по росту и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста находится напостроены.
Маекены для краш-тестов созданы, чтобы имитировать человеческие тела при авариях и показывать, где автомобили нужно сделать более безопасными. Они также требуют огромных вложений — они абсолютно уменьшены. Старшая модель начинается с
для краш-тестов оснащены датчиками для краш-тестов, прикрепленными к суставам и конечностям основного тела, и системой сбора данных, способной измерять скорость удара, смещение грудной клетки, скорость замедления и высокочастотные силы, приложенные к их записывают тест-манекен в разные инстанции.
by Western_Giraffe9517 Манекены для краш-тестов TIL стоят 1 миллион долларов cnbc 872 151 151 комментарий Лучший комментарий добавить hje1967 • 1 день назад Ммм ммм . 395 SpaceJalopy • 20 часов назад сразу подумал, что.Для людей, которые жили в 90-х, я думаю, вы не можете слышать эту фразу и думать об этой песне. Звездочка 93 • 18 часов назад
Смоделируйте работу аварийного манекена с помощью FEA. Ларри Боулден | 17 июня 2010 г. Идея манекена для автомобильных краш-тестов возникла в 1950-х годах, когда США Хирург ВВС полковник Джон Стэпп понял, что больше его летчиков-истребителей погибло в автомобильных авариях, чем в авариях на их высокотехнологичных реактивных самолетах.
Данные, собранные во время краш-тестов, настолько точны, что могут помочь в разработке новых и более эффективных систем безопасности. системы. Некоторые из наиболее конкретных данных в краш-тестах получают от самих манекенов.он выдерживает во время аварии.
Этот акцент в конечном итоге привел к созданию манекена для краш-тестов, предпочтительного в отрасли инструмента для измерения воздействия человека на кузов в результате аварии. 200 000 долларов США из 250 000 долларов премии Hybrid III
для краш-тестов оснащены датчиками для краш-тестов, установленными на суставах и конечностях основного тела, и системой сбора данных, способной регистрировать скорость удара, смещение грудной клетки, скорость замедления и высокочастотные силы, возникающие при воздействии на тестовый манекен в разное время.
Маекены для краш-тестов созданы, чтобы имитировать человеческие тела при авариях и показывать, где автомобили нужно сделать более безопасными. Это также огромные инвестиции — абсолютно урезанная устаревшая модель будетначните с
. Стоимость создания и разбивания прототипа транспортного средства достаточно высока, но физические манекены для краш-тестов, которые имеют различные человеческие размеры и сделаны из множества материалов, включая специально формованный уретан и винил, часто сами по себе дороги. требуют более высокой цены, чем 200 000 долларов за манекен.
Данные, собранные во время краш-тестов, настолько точны, что могут помочь в разработке новых и более эффективных систем безопасности. системы. Некоторые из наиболее специфических данных в краш-тестах получают от самих манекенов.Макеты для краш-тестов разработаны таким образом, чтобы имитировать человеческую физиологию и приблизиться к тому, что человеческое тело испытывает во время аварии.
Смоделируйте работу аварийного манекена с помощью FEA. Ларри Боулден | 17 июня 2010 г. Идея создания манекена для краш-тестов автомобиля возникла в 1950-х годах, когда летный хирург ВВС США полковник Джон Стэпп обнаружил, что больше его летчиков-истребителей погибло в автокатастрофах, чем в авариях на их высокотехнологичных реактивных самолетах.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Саймон Паркин. 3 декабря 2015 года. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд умирает один человек.n лицо, попавшее в дорожно-транспортное происшествие. Манекены для краш-тестов с акселерометрами
Маекены для краш-тестов созданы, чтобы имитировать человеческие тела при авариях и показывать, где автомобили нужно сделать более безопасными. Они также требуют огромных инвестиций — абсолютно урезанная устаревшая модель предлагается в
для краш-тестов оснащены датчиками для краш-тестов, прикрепленными к суставам и конечностям основного тела, и системой сбора данных, способной измерять скорость удара, смещение грудной клетки, скорость замедления и высокочастотные силы, приложенные к их записывают тест-манекен в разные инстанции.
Стоимость сборки и разрушения прототипа автомобиля достаточно высока, но физические манекены для краш-тестов, которые вступают в игру, представляют собой множество реалистичныйИзмерение мельчайших человеческих размеров и изготовление из бесчисленного множества материалов, включая специально отлитый уретан и винил, по своей природе дорого обходятся, часто превышая 200 000 долларов за манекен.
Моделирование работы аварийного манекена с помощью FEA. Ларри Боулден | 17 июня 2010 г. Идея создания манекена для краш-тестов автомобиля возникла в 1950-х годах, когда летный хирург ВВС США полковник Джон Стэпп обнаружил, что больше его летчиков-истребителей погибло в автокатастрофах, чем в авариях на их высокотехнологичных реактивных самолетах.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Каждый из нас отличается яn Размер и вес, поэтому конструкция каждого манекена для краш-тестов отличается.
Саймон Паркин. 3 декабря 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортных происшествиях погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами
Маекены для краш-тестов созданы, чтобы имитировать человеческие тела при авариях и показывать, где автомобили нужно сделать более безопасными. Они также требуют огромных инвестиций — абсолютно урезанная устаревшая модель предлагается в
для краш-тестов оснащены датчиками для краш-тестов, прикрепленными к суставам и конечностям основного тела, и системой сбора данных, способной измерять скорость удара, смещение грудной клетки, скорость торможения и приложенные к ним высокочастотные силы. записать тестовый манекенв разных экземплярах.
Стоимость создания и разбивания прототипа автомобиля достаточно высока, но физические манекены для краш-тестов доступны в различных человеческих размерах. и сделанные из множества материалов, включая специально формованный уретан и винил, по своей природе дороги, часто принося более 200 000 долларов за манекен.
Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов. Они сделаны из различных материалов, включая специально формованный уретан и винил, и основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp