Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ее манекен ростом 5 футов 3 фута и весит около 137 фунтов.
Аварии делают разные вещи, чем обычные мужские и женские тела, учитывая размер и различия мышц. Вы можете многому научиться у манекена, особенно когда он лучше среднего...
Краш-тесты были повсюду с 1970-х годов - Манекены использовались для проверки безопасности транспортных средств. И вот еще один факт. Эти манекены смоделированы с мужчин, только мужчины - среднее мужское телосложение, средний мужской вес....
Это не первый женский манекен. IIHS, например, использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а на некоторых полигонах для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, представляющие женщин. краш-тестов. И женский манекен для краш-тестов NHTSA не представляет среднестатистическую женщину.
Нам нужны точные женские манекены для краш-тестов, чтобы повысить безопасность женщин. Исследование Университета Вирджинии, проведенное в 2019 году, показало, что у женщины на 73% больше шансов получить травму при лобовом столкновении, чем у мужчины. – Центр прикладной биомеханики, Университет Вирджинии, 2019 г.
Кукла представляет 5-й процентиль женщин 1970-х годов, а это означает, что 95% женщин были выше ее. Его рост составляет 4 фута 11 дюймов, а его вес составляет 108 фунтов, что немного меньше по сегодняшним стандартам.
Законодательные органы ссылаются на недавние исследования и статистику NHTSA, показывающие, что женщины составляют более половины лицензированных водителей по всей стране. В 2019 году 10 420 женщин погибли в автокатастрофах и еще миллион получили ранения. Отдельные исследования также показывают, что женщины с ремнями безопасности на 73 % чаще получают серьезные травмы при лобовых столкновениях, и
Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ваш манекен ростом 5 футов 3 фута и шОн весит около 137 фунтов.
Это не первый женский манекен. Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а некоторые сайты для краш-тестов используют уменьшенные мужские манекены для представления женщин.
Кукла представляет 5-й процентиль женщин 1970-х годов, то есть 95% женщин были выше их. Это 4 фута 11 и весит 108 фунтов - пЧуть меньше по нынешним меркам.
Нам нужны точные женские манекены для краш-тестов, чтобы повысить безопасность женщин. Исследование Университета Вирджинии, проведенное в 2019 году, показало, что у женщины на 73% больше шансов получить травму при лобовом столкновении, чем у мужчины. – Центр прикладной биомеханики, Университет Вирджинии, 2019 г.
Законодатели ссылаются на недавние исследования и статистику NHTSA, согласно которой женщины составляют более половины лицензированные водители по всей стране. В 2019 году 10 420 женщин погибли в автокатастрофах и еще миллион получили ранения. Отдельные исследования также показывают, что сидячие женщины на 73% чаще получают серьезные травмы при лобовых столкновениях.стать последним, и
Теперь шведские исследователи разработали манекен, который лучше представляет женское тело, пишет Шайона МакКаллум из BBC News. Ее манекен ростом 5 футов 3 фута и весит около 137 фунтов.
Это не первый женский манекен. Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а на некоторых участках для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, представляющие женщин.
Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, появился только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5% женщин, его рост был 4 фута 11 дюймов. ростом и весом 108 фунтов — примерные размеры 12-летней девочки.
Макеты Hybrid III для лобового краш-теста, которые мы используем сегодня, являются прямыми потомками этих первых манекенов: мужчина среднего размера, высокий мужчина и очень маленькая (5-й процентиль) женщина, а также 10 годовалый, 6-летний и 3-летний ребенок.
Манекен представляет 5-й процентиль женщин 1970-х годов, то есть 95% женщин были выше него. Его рост 4 фута 11 см, а вес — 108 фунтов, что немного меньше по сегодняшним меркам.
Нам нужны точные женские манекены для краш-тестов, чтобы повысить безопасность женщин Исследование показало, что у женщины на 73% больше шансов получить травму при лобовом столкновении, чем у мужчины. – Центр прикладной биомеханики, Университет Вирджинии, 2019 г.
Аварии по-разному влияют на среднестатистическое мужское и женское тело, учитывая различия в размерах и мышцах. У манекена можно многому научиться, особенно когда он лучше среднего...
Появился первый краш-тестер, ориентированный на женщин Он был запущен только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И
Фронтальные краш-тесты Hybrid III, которые мы используем сегодня, являются прямыми потомками этих ранних манекенов и доступны в различных размерах. , представляющий мужчину среднего размера, крупного мужчину и очень маленькую (5-й процентиль) женщину,и 10-летний, 6-летний и 3-летний ребенок.
Согласно NHTSA, во время некоторых краш-тестов на боковой удар и лобового краш-теста на водительское сиденье садятся женщины-манекены. Это не только женщины: люди постарше, тяжелее...
Нам нужны точные женские манекены для краш-тестов, чтобы повысить безопасность женщин. Исследование Университета Вирджинии, проведенное в 2019 году, показало, что у женщины на 73% больше шансов получить травму при лобовом столкновении, чем у мужчины. – Центр прикладной биомеханики, Университет Вирджинии, 2019 г.
Законодатели ссылаются на недавние исследования и статистику NHTSA,e приходится половина лицензированных водителей по всей стране. В 2019 году 10 420 женщин погибли в автокатастрофах и еще миллион получили ранения. Отдельные исследования также показывают, что сидячие женщины на 73 % чаще получают серьезные травмы при лобовых столкновениях и
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp