Betekenis Flat Crush is een maat voor de golfstijfheid van golfkarton. Een hoge flatcrush-waarde duidt op een combinatie van goede golving en minimaal voldoende gemiddelde sterkte. Een lage platte blauwe plek kan op een aantal aandoeningen wijzen. Deze omvatten kromme fluiten van gemiddelde sterkte, lage sterkte, geknepen fluiten of slecht gevormde fluiten.
De vertegenwoordiging van de NHTSA-poppenfamilie varieert van pasgeborenen tot 6-jarige kinderen tot kleine vrouwen en gemiddelde mannen. We streven er altijd naar om hun capaciteiten te verbeteren, en in de afgelopen jaren hebben geavanceerde biomechanische onderzoeks- en meettechnologieën de ontwikkeling van crashdummy's helpen verbeteren. Wat we leren van deze dummies in ons
Lab Beschrijving: De compressie-eigenschappen van board zijn belangrijk. Ringcrush is een van de twee meest voorkomende compressietests. Reikwijdte en leerdoelen: deze zelfstudieUitgevoerde testlabs en videomodules demonstreren de procedures voor het testen van papier en karton. Ze zullen ook wat achtergrondinformatie geven over het pand dat wordt getest.
TAPPI-testmethoden, of verkrijgbaar bij TAPPI Quality and Standards Department. 3 / Kartonnen ringcompressie (stijve ondersteuningsmethode ) T 822 om-02 4.1.4 Een middel om de maximale belasting te meten en weer te geven die het sample kan weerstaan binnen 2,2 N
T 838 om-07 Edge crush test with necking / 4 9. Rapport 9.1 Rapport voor elk monster: 9.1.1 Maximale belasting tot bezwijken in kN/m of lbf/inch 9.1.2 Of het monster een geldig defect heeft Een defect wordt beschouwd als geldig gedefinieerd wanneer het kata9.2 rapport voor elke testeenheid:
getoond zijn zachte conversies naar metrische eenheden voor de eerdere specificaties van TAPPI T 809 "Flat Crush Potential of Corrugating Medium (CMT Test)". 10.4 In om de meest betrouwbare resultaten te verkrijgen, moet de voorbereidingstijd van het monster binnen de tijdslimiet van 5 tot 8 seconden worden gehouden.
NHTSA Crash Test Dummies Meet NHTSA's Crash Family Test-dummies die momenteel in gebruik zijn De diverse groep dummies helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten, te zien hoe het presteert met verschillende voertuigveiligheidskenmerken. Deze dummies worden voorafgaand aan de inzet onderzocht.
h3>Ring Crush en Short Stretch om te voorspellen - TAPPI
De short stretch test kan een meer fundamentele papiereigenschap meten, maar vanwege de variabiliteit van het materiaal en de test lijkt de ring crush test een betere indicator van de uiteindelijke karton- en kartonprestaties om de kartonprestaties te dienen. S! Frank werkt bij Packaging Corporation of America, 250 S. Shaddle Ave., Mundelein, IL 60060, VS.
T 838 om-07 Edge crush test met vernauwing / 4 9. Protocol 9.1 Voor elk testmonsterrecord: 9.1.1 Maximale belasting tot bezwijken in kN/m of lbf/in. 9.1.2 Of het monster al dan niet een geldig defect had. Een breuk wordt als geldig gedefinieerd wanneer de catastrofale breuk (knik) optreedt in het ingesnoerde gedeelte. 9.2 Rapporteer per testeenheid het volgende:
2.2 Deze methode biedt een alternatief vanwege de randstijfheid gemeten door de ring crush test according volgens TAPPI T 818 "Ring Crush of Paperboard" of de STFI-test volgens TAPPI T 826 "Short Span Compressive Strength of Paperboard". Testwaarden voor CFC, Ring Crush en STFI verschillen aanzienlijk. Daarom werden formules gebruikt om te berekenen
De TAPPI T 818 Ring Crush Test correleert met de laterale crush sterkte van karton. Dit proces is ontworpen voor karton tussen 0.28 mm (0,011 inch) en 0,51 mm (0,020 inch) dik. Het kan met minder betrouwbaarheid worden gebruikt voor platen van 0,18 mm (0,007 inch) dik en 0,76 mm (0,030 inch) dik.
NHTSA Crash Test Dummies Lees meer over de NHTSA crashtest dummies die momenteel in gebruik zijn. De diverse groep dummies helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten en te zien hoe deze zich verhoudt tot verschillende voertuigveiligheidskenmerken. Er wordt veel onderzoek gedaan naar deze dummy's voordat ze in gebruik worden genomen.
Deze test evalueert het vermogen van het golfkarton om bij te dragen aan de breeksterkte van een golfkartonnen doos. Het is een methode voor het meten van de laterale druksterkte van een laboratoriumgolfstrook van golfkarton in een richting evenwijdig aan de golftoppen. De compressie van de golfrand wordt ook gemeten in TAPPI T 824 "Golfranden
Bij deze methode rust het monster op een in wezen stijve basis en wordt geperst met een constante doorbuigingssnelheid getest. Zie TAPPI T 808 "Flat Crush Test of Corrugated Board" voor de procedure waarbij het monster op een buigkussen rust en wordt getest met een constante reksnelheid. De testmethoden leiden niet tot vergelijkbare resultaten. Benodigde apparatuur
Vezelplaat met behulp van de klemmethode (afgekort kolomtest)" (11), TAPPI T 841 "Edgewise druksterkte van Korgeribbelde vezelplaat met behulp van de Morris-methode (korte kolomtest)", TAPPI T 838 "Edge Crush Test Using Neckdown" (12) en FEFCO-testmethode nr. 8 "Edge Crush Strength of Corrugated Board." De FEFCO-methode vereist
T 838 om-07 randcompressietest met insnoering / 4 9. Rapport 9.1 Voor elk testmonsterrapport: 9.1 .1 Maximale belasting voor bezwijken in kN/m of lbf/in. 9.1.2 Of het monster al dan niet een geldig defect had. Een breuk wordt als geldig gedefinieerd wanneer de catastrofale breuk (knik) optreedt in het ingesnoerde gedeelte. 9.2 Rapport voor elke testeenheid:
Deze test evalueert het vermogen van het golfmateriaal om bij te dragen aan de druksterkte van een golfkarton. Het is een methode voor het meten van de breeksterkte van een laboratoriumgolfstrook van golfkarton in een richting evenwijdig aan de golfpunten. De zijwand crush is ook mgemeten in TAPPI T 824 "Waveboards
Bij deze methode rust het monster op een in wezen stijve ondersteuning en wordt getest bij een constante doorbuigingssnelheid.Zie TAPPI T 808 "Flat Crush Test of Corrugated Board" voor de procedure waarbij het monster op een buigkussen rust en wordt getest met een constante spanningssnelheid. De testmethoden leiden niet tot vergelijkbare resultaten. Vereiste apparatuur
TAPPI T811 – Randcompressiesterkte van golfkarton (ECT). De verzamelde gegevens kunnen samen met de buigstijfheid en doosafmetingen worden gebruikt om nauwkeurig voorspel de totale druksterkte van boven naar beneden van golfkartonnen dozen. Dit wordt bereikt door eerst de verticale randen af te dichten met paraffinewas voorafgaand aan het testen.
2.2 Deze methode biedt een alternatief voor de randstijfheid gemeten door de ringcrush-test volgens TAPPI T 818 "Ring Crush of Paperboard" of de TAPPI T 826 STFI-test "Short Span Compressive Strength of Paperboard." De testwaarden voor CFC, Ring Crush en STFI verschillen aanzienlijk, dus formules worden gebruikt om
Edge Crush Test (ECT) DIN EN ISO 3037 of TAPPI T 811 Doel van de test De Edge Crush Test (ECT) moet voldoen aan DIN EN ISO 3037 of TAPPI T 811 geeft informatie over de sterkte van golfkarton met verticale golvingen. tijdens deze tests wordt de kracht op de test uitgeoefendobject precies verticaal.
Deze test evalueert het vermogen van het golfkarton om bij te dragen aan de breeksterkte van een golfkartonnen doos. Het is een methode voor het meten van de laterale druksterkte van een laboratoriumgolfstrook van golfkarton in een richting evenwijdig aan de golftoppen. De crashtestdummy met een gecanneleerde rand wordt ook beschreven in TAPPI T 824 "Fluted edge
Human impact response en letseltolerantiegegevens van biomechanische tests werden gebruikt om verbeterde antropomorfe testapparaten (ATD's), beter bekend als crashtestdummies, en geavanceerde computermodellen te ontwikkelen die de menselijke reactie en verwondingen in crashomstandigheden simuleren.
We bieden ook upgrades van besturingssystemen en een breed scala aan nieuwe testmachines voor algemeen gebruik, zoals hieronder samengevat.svoor uw testmachine
T 838 om-07 Edge crush test with neckdown / 4 9. Rapport 9.1 Rapporteer voor elk testexemplaar: 9.1 .1 Maximale belasting tot bezwijken in kN/m of lbf/in. 9.1.2 Of het monster al dan niet een geldig defect had. Een breuk wordt als geldig gedefinieerd wanneer de catastrofale breuk (knik) optreedt in het ingesnoerde gedeelte. 9.2 Geef het volgende voor elke testeenheid:
2.2 Deze methode biedt een alternatief voor de randstijfheid gemeten door de ringcrush-test volgens TAPPI T 818 "Ring Crush of Paperboard" of de STFI-test volgens TAPPI T 826 "Short Span Compressive Strength of Paperboard." De testwaarden voor CFC, Ring Crush en STFI verschillen aanzienlijk, dus er worden formules gebruikt om
De Crash Test Dummy is een soort sensor voor het testen van vallen. De dummy is eigenlijk geen sensor, maar een rathaar een object om een val te testen voordat agenten dat doen. Zodra de Crash Test Dummy door een minion is geplaatst, gaat de kist open en lopen verschillende dummy's in een rechte lijn naar buiten, waarbij elke sensor die ze passeren en eventuele vallen die eraan vastzitten, worden geactiveerd, waardoor ze worden blootgesteld aan de vallen.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp