Um manequim de teste de colisão - comumente conhecido como Anthropomorphic Test Dummies (ATDs) - é um dispositivo de teste automotivo de alta precisão usado para medir o potencial de ferimentos em humanos em colisões de veículos simuladas. Ele simula as dimensões, proporções de peso e movimentos de articulações e membros de um corpo humano em um acidente de trânsito.
Um boneco de teste de colisão , ou simplesmente manequim , é um dispositivo de teste antropomórfico (ATD) completo que simula as dimensões, proporções de peso e articulação do corpo humano durante um acidente de trânsito. Os manequins são usados por pesquisadores, fabricantes de carros e aviões para prever quais ferimentos uma pessoa pode sofrer em um acidente. 1
O laboratório de ATD do Exponent abriga vários ATDs usados para dA avaliação da cinemática e o potencial de lesão são adequados para lesões frontais, acidentes traseiros, laterais e capotamento com veículos automotores, acidentes com motocicletas, eventos de queda e avaliações de capacetes e equipamentos de proteção.
Os manequins de teste de colisão são feitos para imitar corpos humanos em colisões e mostrar onde os carros precisam ser mais seguros. Eles também são grandes investimentos - um modelo legado absolutamente despojado irá...
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Embora manequins de teste de colisão são icônicos, há uma variedade vde vários tipos que remontam à década de 1950. Existem para diferentes gêneros, idades, alturas e, mais recentemente, pesos, com chupetas mais grossas para refletir a tendência crescente de obesidade. Existem diferentes para carros, trens, aviões, motocicletas e até para pedestres...
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De acordo com a BBC: "Uma equipe de engenheiros suecos finalmente desenvolveu o primeiro manequim, ou para usar o termo mais técnico - ferramenta de avaliação de ajuste - projetado no corpo de um mulher comum ...
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The Incredible Crash Dummies é uma série de figuras de ação projetadas por David McDonald e Jim Byrne e estilizadas após o boneco de teste de colisão de mesmo nome que era popular em...
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Em 1949, o major J.P. Stapp, um cirurgião de vôo da Força Aérea que estudava a "fisiologia da desaceleração rápida", queria testar seu trenó-foguete em algo semelhante a um ser humano. Ele encomendou um manequim...
Distribuímos o SAE H-Point Manikin (SAE J826 Manikin) e HRMD em todo o mundo. Também um manequim 3D H-Point-Video (manequim de ponto H), bonecos de teste de colisão e dispositivos de teste antropomórficos (figuras de teste de colisão), o sistema de teste de assento Occubot e pneus
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Para o estudo de caso completo. O desafio. Inovação de gênero 1: Expandir as normas estabelecidas. Método: Repensar as prioridades e resultados da pesquisa. Método: Repensar padrões e modelos de referência. Método: Analisando o sexo. Inovação de gênero 2: Simulações de falhas de computador grávidas. Conclusões. Próximas etapas.
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A maioria dos testes de colisão de carros usa apenas manequins "masculinos", o que significa que os acidentes de carro são mais perigosos para as mulheres. A engenheira sueca Astrid Linder desenvolveu um novo manequim de teste de colisão "feminino" para...
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