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A razão para manter as especificações fictícias em aberto é que as montadoras, fornecedores de equipamentos de segurança, fabricantes fictícios e a NHTSA, que testa a maioria dos novos modelos de veículos antes de entrarem no mercado dos EUA, podem estar todos na mesma página. (A União Europeia e outros países têm regulamentos semelhantes.)
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Um manequim de teste de colisão pode ter cerca de 70 a 80 sensores que detectam quanto e qual força pode ser suportada em uma colisão. 10.000 vezes por segundo Esses sensores fornecem aos engenheiros os dados dos testes físicos e simulações realizadas para entender como um veículo novo, seus sistemas de segurança e ocupações aumentam...
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De acordo com a Trusted Choice, o manequim de teste de colisão mais simples custa cerca de US$ 130.000 para ser feito. A partir daí, as montadoras e agências de testes precisam preenchê-los com todos os sensores necessários para coletar dados. preço para cerca de US $ 200.000.
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Pitstop de bonecos de choque da Tyco (1991) A Tyco só trouxe o boneco de pitstop para o mercado canadense como um pneu canadense exclusivo em 1991.raramente era encontrado no mercado dos Estados Unidos na década de 1990. Mesmo agora é difícil localizar. Como o personagem Daryl, o Pitstop tinha apenas um botão no peito.
Em um colisão frontal, testando tanto para NHTSA quanto para o Insurance Institute for Highway Safety, esta mulher de 5º percentil viaja como passageira ou não faz o teste.
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Quanto custa um manequim de teste de colisão? Dependendo da tecnologia usada, o custo de um manequim de teste de colisão pode variar muito, de US$ 100.000 a US$ 1 milhão. Lembre-se de que eles são criados apenas pelos principais fabricantes de automóveis para seu departamento de engenharia de segurança.
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Dummy Manequim Boneca Crash Dummies Crash manequins em algumas poses isoladas em branco. Com caminhos de recorte. Imagem 3D Vista lateral do motorista de um carro com manequim ao volante Detalhe de um acidente de carro simulado. Crash Test Dummy Heads Indoors Horizontal Um teste de colisão de carro contra uma parede Crash Test - Road Safety.
O manequim "criança de 10 anos" da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) é a mais recente adição à família de manequins de teste da agência e é atualmente a melhor ferramenta disponível para medir o risco de lesões de uma criança que usa um sistema de retenção infantil mais pesado em um acidente de veículo.
Todas essas chupetas são fabricadas e certificadas no Japão para serem especificadas no CFR 49, Partes 572. Esses manequins são usados para algum tipo de teste de colisão de carros, impacto frontal e impacto frontal compensado. Usado como manequim de peso para teste de trenó, fornecemos algumas peças especiais para evitar quebras fáceis (consulte peças de manequins de P&D).
Em novembro de 1965, o ativista e advogado Ralph Nader publicou seu livro, Unsafe at Any Speed: The Designed-In Dangers of the American Automobile, um livro seminal Exposé like car fabricantes...
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