Haltbares Dummy-Mittel für thermischen Komfort CN211978332U – Dummy zum Testen des thermischen Komforts von Das Gebrauchsmuster gehört zum Bereich der Automobiltests , und bezieht sich insbesondere auf einen Dummy zum Testen des thermischen Komforts im Auto.
Der Testdummy für den thermischen Komfort Autoklimaanlagen können gleichzeitig die thermischen Bedingungen verschiedener Teile des menschlichen Körpers in der Außenumgebung messen, wodurch die Umweltfaktoren im Autoinnenraum genau beurteilt werden und Fehler, die durch individuelle Unterschiede im menschlichen Körper verursacht werden, effektiv vermieden werden. Eigenschaften:
Dummy wird getestet. Die Erfindung stellt eine Art Klimaanlage für Automobile thermischen Komfort bereit, einschließlich Dummy-Körper und Sensor Element, Datenerfassungseinheit,Datenverarbeitungseinheit, Daten...
Der Dummy ist so konstruiert, dass er in der Lage ist, die vom Körper in verschiedenen Kontaktbereichen mit dem Sitz abgegebene Wärme gleichmäßig in einem Bereich zwischen 10 und 40 °C (durchschnittlich...
<) zu reproduzieren h3 class="swt">Automobil-TestpuppenProduktbeschreibung: In der gesamten Automobilindustrie steigt die Nachfrage nach Qualität und Sicherheit im Automobilbereich, und Qinsun hat ein Produkt auf den Markt gebracht – ein Auto-Klimaanlagen-Attrappensystem. Dies kann Automobilherstellern dabei helfen, die Leistungsbewertung des Fahrzeugkomforts abzuschließen. Das System verwendet einen menschlichen Körper
Der Dummy ist so konstruiert, dass er in der Lage ist, die vom Körper in verschiedenen Kontaktbereichen mit dem Sitz abgegebene Wärme in einem Bereich von b gleichmäßig zu reproduzierenzwischen 10 und 40 °C (der Durchschnitt)
Comfort Modeling. Das tragbare, personalisierte Komfortmodell, entwickelt für Berücksichtigen Sie die subjektive Natur des thermischen Komforts, nehmen Sie zunächst sowohl biometrische (z. B. Herzfrequenz und Hauttemperatur) als auch Umgebungssensordaten (Temperatur und Luftfeuchtigkeit) und die direkte menschliche Abstimmung/Rückmeldung auf und erstellen Sie nach und nach die Zuordnung zwischen den Merkmalen (d. h. Temperatur, Herzfrequenz usw.) und
Dieser Bereich des thermischen Komforts entspricht in etwa dem am meisten bevorzugten Bereich, ist aber etwas höher Temperatur von 65 °F (ca. 18 °C) in den Vereinigten Staaten 22. Die Wahrscheinlichkeit des Kaufs einer Energie
Dabei Es wurden thermophysiologische Komforteigenschaften der mit unterschiedlichen Gerbstoffen gegerbten Leder untersucht. Chrom, pflanzlichEtable, Zirkonium, Glutardialdehyd, Phosphonium-Gerbung
Das Thermo-Mannequin-System (Warmkörper-Schwitzpuppe) wird zur Bewertung der Gesamtwärme und Feuchtigkeit verwendet Komfort der Kleidung und liefert genaue und effektive Testdaten für die Erforschung der Minen-Wärmeschutztechnologie und die Analyse und Identifizierung von thermischen Unfällen in Metall- und Nichtmetall-Minen.
22. Darüber hinaus erreichten die thermischen Komfortbedingungen im Auto nach zwei Stunden noch keinen stabilen Zustand von 23. Daher sollte eine Untersuchung des thermischen Komforts in einem Auto unter transienten 24-Bedingungen durchgeführt werden. Es bestand eine einigermaßen gute Korrelation zwischen der mittleren Hauttemperatur und dem mittleren Wärmeempfinden.
Ein Crashtest-Dummy – allgemein bekannt als anthropomorpher Test Dummy (ATD) – ist ein hochpräzises Autotestgerätum die Möglichkeit einer Körperverletzung bei einem Autounfall zu simulieren. Es simuliert die Abmessungen, Gewichtsverhältnisse sowie Gelenke und Gliedmaßen des menschlichen Körpers bei einem Verkehrsunfall.
Gleichzeitig kann der Dummy in zwei Teile zerlegbar, leicht zu transportieren. Die Hauptmerkmale der komfortablen Thermopuppe: 1. Der gesamte Körper des menschlichen Modells ist in Kopf, Rumpf, Gliedmaßen und andere anatomische Segmente unterteilt, insgesamt also 17 Segmente. Jedes Segment verfügt über adiabatische und fein abgestimmte Heizelemente in jedem Segment und eine konstante Leistungsregelung
Es ist eine Aufgabe der Erfindung, eine Art Fahrzeugumgebung innerhalb der Fahrzeugkarosserie bereitzustellen, die den Wärmekomfort zur Erkennung des Wärmekomforts testet Dummy, es kann genau und wirklich eine Vielzahl von Daten verschiedener Teile des menschlichen Körpers erhalten, einschließlich Dummy-Modell A, Dummy-Modell A-Simulationen, die darauf achten, beim Sitzen mit der Hand ins Knie gelegt zu werden undHält zwei grundlegende Posen des Lenkrads, Dummy-Modell A
Thermisches Manikin, Umgebungstestsimulationspuppe, tauscht Wärme aus der äußeren Umgebung aus, indem es die realen physiologischen Bedingungen simuliert Mechanismus. Durch Kombination der Ergebnisse der Dummy-Überwachung mit den Ergebnissen der Software-Datenanalyse können die unterschiedlichen thermischen Komforteffekte durch die Schutzkleidung an der Puppe ermittelt werden.
Diese Studie zielt darauf ab, eine für Chinesen geeignete Methode zur Bewertung des thermischen Komforts zu entwickeln, indem chinesische thermische Sensorcharakteristika erfasst, eine typische ungleichmäßige Automobilumgebung ausgewählt und die lokale und Ganzkörperäquivalent-Raumtemperatur einer Puppe darin getestet werden Beifahrersitz des Autos, unter Verwendung eines warmen Dummys.
Der thermische Komfort ist der Bereich, der ausführlich erforscht wirdZiel der Forscher ist es, die Leistungsfähigkeit des Menschen zu verbessern. Dieses weite Gebiet wurde auf zwei verschiedene Arten untersucht, nämlich experimentell und theoretisch. In diesem Artikel werden diese beiden Methoden umfassend und detailliert untersucht. Die experimentelle Studie in diesem Bereich wurde auf zwei verschiedene Arten kategorisiert: adaptive und
Der Wärmekomfort-Testdummy für Autoklimaanlagen kann gleichzeitig die thermischen Bedingungen verschiedener Teile des menschlichen Körpers in der Außenumgebung messen, wodurch die Umweltfaktoren im Autoinnenraum genau beurteilt und Fehler effektiv vermieden werden verursacht durch individuelle Unterschiede im menschlichen Körper. Merkmale:
Ein Komfort-Dummy für eine Kfz-Klimaanlage (HLK) umfasst eine Prothese, ein Sensorelement, einen Datensammler usw Datenverarbeitungseinheit und ein Datenspeichere-Einheit. Der Dummy-Körper befindet sich an den Schultern, Hüften, Knien, Ellbogen und Knöcheln. Ausgestattet mit Gelenken; Jeder Teil der Prothesenoberfläche ist mit Sensorelementen ausgestattet, die die Sensorik
Einen Dummy für den Komfort einer Kfz-Klimaanlage (HVAC) umfassen eine Prothese, ein Sensorelement, ein Datensammler, eine Datenverarbeitungseinheit und eine Datenspeichereinheit. Der Dummy-Körper befindet sich an den Schultern, Hüften, Knien, Ellbogen und Knöcheln. Ausgestattet mit Gelenken; Jeder Teil der Prothesenoberfläche ist mit Sensorelementen ausgestattet, dem Sensor
Preis: 1,00 Euro €. Fotokatalog für Autoklimaanlagen. Wärmekomfort-Dummy für Autoklimaanlagen Produktbeschreibung: Lange Zeit stützte sich die Komfortbewertung von Autoklimaanlagen hauptsächlich auf die Bewertungsmethode des Gebäudeklimatisierungskomforts, und es gibt keine anerkannte KomfortbewertungLüftungssystem der Autoluft
Die gute Nachricht ist, dass die Eigenschaften eines energieeffizienten und langlebigen Hauses weitgehend gleich sind wie die eines wirklich komfortablen Hauses – Gebäudehülle mit hohem R-Wert, keine Wärmebrücken, gegen Luftlecks abgedichtet, dreifach verglaste Fenster, Feuchtigkeitskontrolle und richtig konzipierte Heiz-, Kühl- und Lüftungsgeräte, um nur einige zu nennen.
Gleichzeitig kann der Dummy in zwei Teile geteilt werden, was den Transport erleichtert. Die Hauptmerkmale der komfortablen Thermopuppe: 1. Der gesamte Körper des menschlichen Modells ist in Kopf, Rumpf, Gliedmaßen und andere anatomische Segmente unterteilt, insgesamt also 17 Segmente. Jedes Segment verfügt über adiabatische und fein abgestimmte Heizelemente in jedem Segment und eine konstante Leistungsregelung
SISSEL® Comfort. Entwickelt für die tägliche Entspannung schwangerer MütterPflegekräfte und Senioren sowie Unterstützung von Babys beim Stillen. Größere Polypropylenkügelchen passen sich dem Körper an und stützen ihn. Bewertung „Empfehlenswert“ durch OEKO Test. Größe 77″ x 14″ (195cm x 35 cm). Abdeckungen separat erhältlich; Fleece-Reisetasche im Lieferumfang enthalten. Hergestellt in Polen.
Test mit Sitzen im Labor unter Verwendung des STAN-Thermokomfort-Dummys. STAN-Dummy mit 3 Segmenten und 6 unabhängigen Kontaktflächen. Einzelheiten zu den verschiedenen Bereichen, aus denen sich STAN zusammensetzt.
Einführung. Unter thermischer Behaglichkeit versteht man den Geisteszustand, der Zufriedenheit mit der thermischen Umgebung ausdrückt, was bedeutet, dass sich eine Person weder zu kalt noch zu warm fühlt. 1 Es ist wichtig, den thermischen Komfort aufrechtzuerhalten, da die thermischen Bedingungen des menschlichen Körpers für die physische und psychische Gesundheit von entscheidender Bedeutung sind und für den Menschen sogar potenziell lebensbedrohlich sein können, wenn die Körperkerntemperatur sinkt
Polyolefine – insbesondere Polyethylen – weisen eine hervorragende Beständigkeit gegenüber den meisten anorganischen Säuren, Laugen, Alkoholen, Fettölen, Lebensmittelchemikalien, Reinigungsmitteln und wässrigen Lösungen auf, die Metalle schnell korrodieren. Weltweite Statistiken zur Kunststoffproduktion. (a) Im Jahr 2017 wurden weltweit rund 350 Millionen Tonnen Kunststoff produziert.
Gebäudeeinsturz. Nutzen Sie unsere Rettungspuppe, um das Stützen, Heben und Bewegen von Bauwerken sowie das Brechen und Durchbrechen von Bauwerken zu trainieren. Bereiten Sie den Rettungsspezialisten darauf vor, große Betontrümmer zu bewegen, um den Zugang zu den eingeschlossenen Opfern zu ermöglichen.
Doch die Die Wärmeübertragung und der thermische Reaktionskoeffizient des Dummys werden hauptsächlich zur Beurteilung des thermischen Komforts und der Hitzebelastung des Menschen, zum Testen der Schutzleistung von Kleidung usw. verwendet. Das Kopplungssystem zwischen dem Dummy und dem Modell wurde lediglich hergestelltSeit mehr als zehn Jahren entwickelt.
Thermisches Komfortlabor für Automobilsitze. Der thermische Komfort von Passagieren und Fahrern ist aufgrund seines Einflusses auf den Gesamtkomfort eines der Hauptanliegen der Automobilindustrie. Obwohl die Hersteller zu diesem Zweck Klimaanlagen im Fahrzeuginneren eingeführt haben, ist es notwendig, Sitze aus neuen Materialien zu konstruieren
As Als Dummy-Gewicht für den Schlittentest stellen wir einige Spezialteile zur Verfügung, um ein leichtes Brechen zu verhindern (siehe F&E-Dummy-Teile). Gebrauchter Crashtest-Dummy zu verkaufen. Original Hook Ups Vintage „Crash Test Dummy“ Skateboard-T-Shirt, Anfang der 2000er Jahre verwendet. Wird in einem neuen Fenster oder Tab geöffnet. Aus zweiter Hand. 149,99 $. Bestbewertetes Plus. Verkäufer mit den höchsten Käuferbewertungen. Zurück
Lernen Sie Liz kennen – Geburtsdatum: 5. Mai 2021 • 30-Zonen-FemAle-Thermopuppe • Carbon-Epoxid-Hülle • Integriertes Heizkabel und Sensorelemente • Gelenke an Schultern, Ellbogen, Hüfte, Knien und Knöcheln • Integration mit der ThermDAC-Software • Erfüllt ASTM F1291, F1720, F2370, F2371, F2732, EN 13537, EN 342 , ISO 15831, ISO 23537.
Die thermische Behaglichkeit ist ein wichtiger Indikator für die Bewertung der Umgebung städtischer öffentlicher Räume, und eine angemessene thermische Behaglichkeit kann die Dauer von Outdoor-Aktivitäten effektiv verlängern. In den vorliegenden Studien fehlt ein Vergleich der thermischen Behaglichkeit zwischen Hot Spots und Cold Spots. In dieser Studie haben wir die Küstenstadt Dalian in China als unser Untersuchungsgebiet ausgewählt und ein Feld durchgeführt
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp