инструменты для женского автокатастрофы

Только что прибыл первый женский манекен для краш-теста: NPR

Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая возглавляет проект по созданию прототипа первого Crash провели испытания манекена, смоделированного по телу среднестатистической женщины. МЭРИ...

Пристегнитесь: женский манекен для краш-теста автомобиля

Короче: «Обычная взрослая женщина-манекен для краш-теста просто делает это». существуют согласно Consumer Reports. Женщины на 17% чаще погибают в автокатастрофах и на 73% чаще...

Первые женские манекены для краш-тестов здесь | Новости США

Первые женские манекены для краш-тестов не были созданы для того, чтобы составить компанию манекенам-мужчинам или не дать Национальной ассоциации дорожного движения и безопасности (NHSTA) «бодрствовать». Впервые...

Кто-то наконец-то придумал приличный женский манекен для краш-теста.

IIHS объясняет, почему женщины подвергаются более высокому риску в результате аварии. Объяснение рейтингов безопасности при краш-тестах NHTSA и IIHS. Все о манекенах для краш-тестов. Один из исследователей, имя которого фигурировало во всех этих статьях:

Женщины погибают в автокатастрофах чаще, чем мужчины. Это

CNN - Последствия автомобильной аварии зачастую гораздо более смертоносны для женщин, чем для мужчин. По данным Verity Now, американской группы, выступающей за справедливость в области безопасности транспортных средств,...

Первый в мире женский манекен для краш-тестов может повысить безопасность дорожного движения

7. Декабрь 2022 г. Ученые из Швеции создали первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужской и женской анатомией. Изображение: Unsplash/Ян Баборак Джонни Вуд Автор, Программа форума НашаВлияние Что делает Всемирный экономический форум для ускорения действий по борьбе с гендерным неравенством? Общая картина

Пришло время устранить гендерную предвзятость в дизайне

Пришло время устранить гендерную предвзятость в дизайне. От хирургических инструментов до манекенов для краш-тестов и виртуальных помощников, гендерные предубеждения и стереотипы встроены в продукцию и причиняют реальный вред, говорит соучредитель Elephant Design. Манекены для краш-тестов, предназначенные для обычных мужчин, искажают безопасность при автокатастрофах и более благоприятны для мужчин.

Здравоохранение | Бесплатный полный текст | Сравнение травм

В статье анализируются кинематика и прилагаемые силы манекенов беременных и небеременных женщин при лобовом столкновении с транспортным средством.сидя на заднем сиденье для выявления различий в особенностях повреждений живота. Испытания на санях проводились на скорости 29 и 48 км/ч на беременных и небеременных манекенах (т.е. MAMA IIB и Hybrid III). Общая кинематика манекена и результирующее ускорение

Это первый манекен для краш-тестов, созданный по образцу женщины

Исследователи и инженеры только что представили прототип того, что они надеются, что это приведет к созданию более безопасных транспортных средств для женщин. SET 50F — первый манекен для автокатастрофы, полностью смоделированный по женскому телу.

NHTSA | Безопасность 1N Nums3ers – сентябрь 2015 г. | Наша семья работает

Во время теста движение головы манекена измеряется относительно туловища манекена и должно оставаться ниже определенного предела. Подушки безопасности и складные рулевые колонки. При лобовом столкновении тело водителя смещается вперед в сторону Ле.нкрад. Приборы в манекене измеряют воздействие на грудь во время аварии.

ДеЛауро похвалил фонды для женских манекенов для краш-тестов - затем

Во время слушаний на прошлой неделе по делу Алса Обзор Когда Министерство транспорта сделало запрос на бюджет в размере 145 миллиардов долларов, ДеЛауро - главный демократ в влиятельном Комитете по ассигнованиям - выбрал статью в обширном бюджете, которая обеспечит финансирование разработки кукол для краш-тестов, имитирующих маленькую взрослую женщину. который можно использовать в тестах безопасности транспортных средств, проводимых агентством.

Смертельная правда о мире, построенном для мужчин – от удара

Автомобили тестировались с помощью разработанных тестовые манекены на основе «среднего» человека. Женщины также подвергаются более высокому риску при наезде сзади. У нас меньше мышц в области шеи и верхней части тела, поэтому

Cr NHTSAманекены ashtest | NHTSA

Семейство пустышек NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и обычных мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их возможности, и в последние годы передовые биомеханические исследования и технологии измерений помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Чему мы научились у этих манекенов в нашей статье

Как манекены для краш-тестов повышают безопасность – ZF

Чрезвычайно чувствительно. Современный манекен для краш-теста — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела, с огромной способностью записи: с помощью до 200 датчиков он записывает в электронном виде и передает то, что он испытывает при столкновении. Эти точки измерения распределены по всему телу.

Испытательные манекены CrAsche сделали автомобили более безопасными (для мужчин среднего роста)

В это время повышенного контроля над автомобилем производители и т. д.Федеральные власти заказали краш-тесты автомобилей. «Современный манекен для краш-тестов появился на рынке в конце 1970-х и начале 1980-х годов», — заявила

Демократическая конгрессменка, призывающая к «гендерному равенству» при авариях

1 . 2021, 13:28 по восточному времени. Размер шрифта: Демократическая республиканец Элеонора Холмс Нортон из Вашингтона, округ Колумбия. Во вторник представил законопроект, согласно которому манекены для краш-тестов должны использовать как мужские, так и женские модели. «Женщины добились равенства на дороге, когда дело касается вождения, но когда дело доходит до испытаний на безопасность, чтобы гарантировать их безопасность на дороге, они

Mercedes-Benz занимает первое место в мире Проведены тесты Публичный краш-тест

Mercedes-Benz поставил перед собой цель к 2050 году больше не вызывать аварий ни на одном автомобиле, который он производит. В краш-тесте использовались четыре манекена женского и мужского пола.использовал. Эксперты по безопасности поместили куклу-женщину на сиденье водителя.

Первая настоящая женская кукла-автокатастрофа от WorkLD уже здесь - и

SET 50F может иметь большое значение. Женский манекен VTI был смоделирован с использованием данных HumanShape, большой онлайн-базы данных трехмерных форм человеческого тела. Прототип протестирован в Швеции

Первый манекен для краш-тестов для защиты женщин - BBC News

Команда шведских инженеров разработала первый манекен для краш-тестов на теле среднестатистической женщины. С 1970-х годов манекены для краш-тестов - механические...

Предвзятость при краш-тестах подвергает опасности водителей-женщин - Consumer Reports

Бюджет NHTSA был сократился с 259 миллионов долларов в 1979 году до 211 миллионов долларов в 1987 году. Одной из жертв стал обычный женский манекен для краш-тестов. Хотя агентством является Университетштата Мичиган принят

Конгресс призывает администрацию Байдена принять на вооружение женские манекены

Автор: Кайла Го. 29 мая 2023 г., 7:00 по восточному времени. Конгресс хочет, чтобы администрация Байдена быстрее приняла меры по устранению гендерного разрыва в краш-тестах транспортных средств - на этом настаивают защитники безопасности

Наконец, появился женский манекен для краш-тестов -

Конечно, первый мужской манекен для краш-тестов был представлен в 1949 году. Первый манекен детского размера появился на рынке в 1994 году, а в начале года даже использовался лось для краш-тестов. Но не существует

рейтингов безопасности автомобилей | Транспортные средства, автокресла, шины | НАБДД

1993. Начал использовать 5-звездочную систему рейтинга безопасности, чтобы помочь потребителям принимать обоснованные решения по безопасности при покупке новых автомобилей. 1996. Начало испытаний и оценки автомобилей на предмет защиты от бокового удара. 2000. НачалоИспытание транспортных средств на способность противостоять авариям с опрокидыванием, которые более опасны, чем другие виды аварий. 2003.

Аварийный манекен для защиты женщин-водителей - BBC News

Манекен, иногда используемый в качестве дублера для женщин, представляет собой уменьшенную версию манекена. мужчина, размером с 12-летнюю девочку. При росте 149 см (4 фута 8 дюймов) и весе 48 кг (7 5 фунтов) это

аварийный манекен для защиты водителей-женщин - BBC News

Манекен, иногда используемый Заместитель самки представляет собой уменьшенную версию самца размером примерно с 12-летнюю девочку. При росте 149 см (4 фута 8 дюймов) и весе 48 кг (7 5 фунтов)

женщины почти в два раза чаще оказываются зажатыми в автомобиле, попавшем в аварию

Последнее изменение состоялось во вторник, 17 мая 2022 г., 16:13 по восточному времени. С женщинамиn почти в два раза чаще, чем мужчины, оказываются зажатыми в автомобиле после аварии, и они также получают различные травмы, данные

Как-то, как-то: Швеция разрабатывает « первый женский манекен для испытаний на аварию

Сообщается, что Шведский национальный институт дорожно-транспортных исследований завершает работу над новым манекеном, который, по его мнению, обеспечит более точные данные испытаний. Во многом это зависит от новых сенсорных устройств, различных калибровок и новых конструкций, которые смогут лучше имитировать женскую форму. Хотя я утверждаю, что это самая первая авария, произошедшая с женщиной.

Здесь представлена ​​репрезентативная кукла женского пола, попавшая в автокатастрофу | Брендиэри

Один раз в шесть минут: отчет Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) Министерства транспорта США показал, что примерно

женщины участвовали в управлении автомобилем. несчастные случаиумирают чаще, чем мужчины.

В большинстве автокраш-тестов используются только «мужские» манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов.

Наконец-то появился женский манекен для краш-тестов – Gizmodo Australia

Конечно, первый мужской манекен Манекен для краш-тестов был представлен в 1949 году, первый манекен детского размера был выпущен в 1994 году, а в начале этого года даже использовался лось для краш-тестов. Но это не так.

Макены для краш-тестов могут предложить больше, чем кажется на первый взгляд.

IIHS использует манекены, которые имеют 5-й, 50-й и 95-й процентиль американского стандарта. представляющий взрослых. Маленький манекен имеет высоту 1,50 м и весит 50 кг, большой манекен имеет высоту 1,80 м и весит 100 кг.

Макены для краш-тестов ATD | Гуманетика

Макены для краш-тестов имитируют людейическая реакция на толчки, ускорения, отклонения, силы и моменты инерции, возникающие при столкновении. Каждый манекен повторяет форму, вес и особенности человеческого тела. Сотни датчиков и преобразователей в кукле передают жизненно важные данные инженерам по тестированию безопасности и измеряют

восемь причин, почему мир не создан для женщин - BBC News

Куклы, попавшие в автокатастрофу, имеют схожую историю с манекенами для искусственной реанимации. Правительство США не проводило адекватных проверок последствий несчастного случая с пристегнутой куклой-женщиной до 2012 года. Манекены существуют уже несколько десятилетий.

Предвзятость при краш-тестах: как тестирование, ориентированное на мужчин, ставит женщин

Среднестатистического женского манекена для краш-теста просто не существует, даже хотя женщины, очевидно, водят машину на работу, в автомобильных поездках и когда едут с друзьями, даже несмотря на то, что женские тела участвуют в аварияхреагируют иначе, чем мужские тела. Этот недостаток определил курс на развитие безопасности транспортных средств на протяжении четырех десятилетий, что привело к смертельным последствиям.