Дом Продукты Наши технологии спасают жизни. Humanetics — ведущий в мире разработчик, производитель и поставщик антропоморфных испытательных устройств (ATD или манекенов для краш-тестов), моделей программного обеспечения для моделирования и калибровочных устройств.
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет измерительные решения для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, манекены для краш-тестов (ATD), индивидуальные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для сложных измерений в автомобильном секторе.
3. Декабрь 2015 г. По оценкам Всемирной организации здравоохранения, каждые 25 секунд в дорожно-транспортном происшествии погибает один человек. Манекены для краш-тестов с акселерометрами, датчиками силы,...
Макены для краш-тестов оснащены датчиками краш-тестов, прикрепленными к суставам и конечностям основного тела, а также системой сбора данных, измеряющей скорость удара, смещение грудной клетки, скорость замедления и высокочастотные силы. Применительно к ним можно записывать испытательный манекен в различных случаях.
Первоначально манекены для краш-тестов были громоздкими и ограничивались одним испытательным измерением. Они превратились в сложные испытательные устройства, обеспечивающие повторяемость и настоящую биологическую достоверность. Сегодняшние манекены оснащены в среднем от 64 до 100 каналов; WorldSID рассчитан на 160 каналов.
6. ПРАВИЛА ДАННЫХ ИСПЫТАНИЙ Подрядчик должен предоставить все данные калибровки манекена. Все данные калибровочных испытаний fДля каждой отдельной части 572 подраздел N-Dummy отправляется в COTR вместе с каждым отчетом об испытаниях. Все резервные копии таблиц данных, ленточных диаграмм, записей, графиков, заметок технического специалиста и т. д.
Выборка инструкций и загрузка данных всегда должны вызывать синхронные ошибки для устройств Cortex-M и быть точными. И наоборот, операции сохранения могут вызывать асинхронные ошибки. Это связано с тем, что записи иногда буферизуются перед сбросом, чтобы предотвратить сбои в работе конвейера, поэтому счетчик программ опережает фактическую память данных.
6. РЕГУЛИРОВАНИЕ ДАННЫХ ИСПЫТАНИЙ Подрядчик должен предоставить COTR все данные калибровки манекена. при необходимости доступны для просмотра и анализа. Все данные калибровочных испытаний для каждой отдельной детали 572, подраздел P-Dummy, предоставляются с каждым испытаниемb.отправлено в ЦТР. Все листы данных предохранителей, ленточные диаграммы, записи, диаграммы, заметки технического специалиста и т. д.
Анимация смоделированного абсолютного движения головы манекена во время краш-теста. Анимированное поведение происходило в течение 350 мс. Данные об ускорении и угловой скорости использовались для Моделирование относится к манекену водителя, участвовавшему в лобовом краш-тесте Honda CR-V 2016 года выпуска на скорости 35 миль в час (тест NHTSA № 9492). Исходные данные этого краш-теста находятся в свободном доступе.
Существующие манекены для краш-тестов Регулируемые манекены для краш-тестов задокументированы в 49 CFR, часть 572 «Антропоморфные испытательные устройства». Эти манекены для краш-тестов используются для проверки автомобилей и их оборудования на соответствие стандартам. Манекены для краш-тестов описаны в 49 CFR, часть 572 f.Установленными критериями конструкции и производительности должны быть:
Макены для краш-тестов, которые в основном используются сегодня, происходят из Семейство Hybrid III было разработано более 40 лет назад и использовалось десятилетиями. С 2016 года появилось новое поколение, так называемый манекен для краш-тестов Thor (испытательное устройство для удержания пассажиров).
Манекен для краш-теста, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), имитирующее размеры, весовые пропорции и шарнирное соединение тела тело человека во время дорожно-транспортного происшествия. Манекены используются исследователями и производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы может получить человек в результате аварии. 1
Манекен, который иногда используется в качестве замены женщинам, представляет собой уменьшенную версию мужского манекена, размером примерно с двенадцатилетнего ребенка. девочка. Его рост 149 см (4 фута 8 дюймов) и вес 48 кг (7 5 фунтов) — это
В центре промышленного дизайна находятся люди. Humanetics Digital — ведущий поставщик моделей ATD методом конечных элементов, моделей данных человеческого тела, 3D-сканеров тела, программного обеспечения для эргономического моделирования и крупнейшей в мире базы данных сканирования тела. Наши конечно-элементные модели устройств для антропометрических испытаний (ATD) являются точными цифровыми двойниками
Краш-тесты требуют специальные ноу-хау, оборудование и системы. «Тех-Бел» — единственная компания в Израиле, которая может предоставить оборудование и обладает необходимым опытом.sen имеет право разрабатывать, планировать и проводить такие испытания. В данной категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. Манекены для краш-тестов. Системы сбора данных. Различные датчики. Программное обеспечение для анализа.
Humanetics — глобальная группа, занимающаяся высокими промышленными технологиями. Мы разрабатываем исключительные решения в области безопасности, цифровые и сенсорные решения для критически важных сред, чтобы люди были в центре промышленного дизайна.
Золотая стандартная система датчиков для краш-тестов, дополненная программным обеспечением, должна: Использовать тысячи датчиков для создания комплексной сети точек давления в зоне удара. Интерес от сиденья до манекена. Беспрепятственная и автоматическая передача и синхронизация данных от датчиков, установленных в автомобиле, на устройства для компиляции и анализа.лизировать.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также посмотреть, как оно ведет себя с различными функциями безопасности транспортного средства. Перед использованием этих манекенов проводятся исследования. Каждый из нас различен по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-тестов сконструирован по-разному.
2. Повышение безопасности транспортных средств. Использование манекенов для краш-тестов и физики для разрушения автомобилей с целью получения жизненно важных данных о том, как автомобиль ведет себя в ситуациях жизни и смерти, обходится дорого.
Стандарт АТД 478-0000-ПР. Новое поколение насОдним из знаковых манекенов THOR является THOR-AV 50M, который произошел от THOR-50M и имеет усовершенствованные элементы дизайна, позволяющие лучше отображать человеческую форму в сценариях аварий, особенно в условиях AV-сидений. Приборы также были переработаны для обеспечения более качественных данных.
Это семейство манекенов предназначено для использования в краш-тестах, включающих лобовые удары, имитирующие: прямое столкновение автомобилей в другие машины, деревья, стены и тому подобное. Также в каталоге Denton есть 40
Макены для краш-тестов были разработаны в 1949 году по заказу ВВС США для испытания катапультных кресел самолетов, которые устанавливались на ракетные установки, сани Opel на рельсах. «Сьерра Сэм» был первый манекен. Позже автомобильная промышленность использовала тот же тип манекена для разработки поясных ремней.ен и погоны.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-тестов, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения потенциала на травмы человека при дорожно-транспортных происшествиях. Краш-тест - Манекены имитируют реакцию человека на удары, ускорения, отклонения, силы и моменты инерции, возникающие во время аварии.
Интеллектуальные датчики для критически важных сред.Технологии компании Humanetics Sensors помогают клиентам удовлетворить уникальные потребности в точной микроинженерии, волоконной оптике, а также проектировании, применении и сборке датчиков.Современные решения включают лазерную автоматизацию проектирования, специальные тензорезисторы датчики и специальная волоконная оптика для разработки и проверки макетов. Люди - Hindawi">Разработкаng и проверка манекенов и людей - Hindawi
Макет для краш-теста, важный инструмент для проверки безопасности в автомобильных авариях, имеет большое значение для исследования биомеханики травм пассажиров и улучшения показателей безопасности. транспортное средство. Статья по существу состоит из четырех частей: краткое введение в механизм травмы, ранние эксперименты по достижению биомеханических реакций (тестирование на животных, тестирование на трупах и тестирование на добровольцах) и
ATD. Стандарт ATD 164-0000. Elderly ATD представляет собой 70-летнюю пожилую женщину, находящуюся в салоне, ростом 161 см и ИМТ 29. Антропометрия старого ATD была частично разработана с использованием реальных исследований травм в результате аварий, проведенных Международным центром автомобильной медицины (ICAM) и Транспортным университетом Мичигана
Точные трехмерные траектории движения искусственных голов в краш-тестах очень важны для развития безопасности транспортных средств. Для определения точных траекторий движения со стандартным отклонением около 5 миллиметров трехмерный видеоанализ является проверенным методом.
Аварийный манекен (реальный выше, виртуальная модель FEA ниже) имеет сложную внутреннюю структуру и множество датчиков, которые записывают до 35 000 точек данных во время типичного удара длительностью 150 миллисекунд. Основной проблемой в продолжающейся разработке манекенов для физических столкновений является необходимость адекватного представления реакции человеческого тела на автомобильную аварию.
БИОРИД-II 50 процентовМужской манекен для удара сзади — это усовершенствованное антропоморфное устройство для испытаний (ATD или манекен для краш-тестов), имеющее антропометрические характеристики, подобные человеческим, и реакцию на удары. Манекен оснащен обширным набором инструментов и полностью шарнирным позвоночником для оценки работы спинок и подголовников транспортных средств.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp