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Os manequins de teste de colisão são oficialmente chamados de dispositivos de teste antropomórficos (ATDs). Os clientes da Humanetics são praticamente todos os fabricantes de automóveis e grandes fornecedores (Tier 1). A maioria dos ATDs usados pela ZF são originários desta empresa ou de suas antecessoras. No entanto, o primeiro manequim não foi projetado para uso em carros.
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Uma nova linha de manequins de teste de colisão chamada THOR está disponível há seis a dez anos, mas ainda não foi formalmente aceita pelos sistemas de classificação de segurança NHTSA ou IIHS. É o que diz Chris O'Connor, presidente e CEO da Humanetics, a empresa que fabrica THOR e outros manequins de teste de colisão.
Um extenso estudo da Consumer Reports concluiu que os testes de colisão são tendenciosos. Os testes da National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) são tendenciosos para as mulheres. Esses problemas são resultado da indolência burocrática e de anos de testes de discriminação. O resultado é que nenhum boneco feminino é usado.
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Os manequins usados em testes de colisão de carros sempre foram baseados em homens. O manequim de teste atual é baseado no 50º percentil de homens na população Feminino Crbonecos de freixo raramente são usados como motoristas. Um manequim masculino de 171 lb e 5 pés e 9 polegadas representa o motorista e os passageiros.
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Este é o episódio 1 da 1ª temporada de Winnie the Pooh Goes Hang Out with The Weekenders. Aqui está a transcrição. (Começou na praia.) Tino Tonitini: Para os telespectadores Bem, este parece ser o último fim de semana. Olá, aqui é o Tiny. - Carver Descartes: Ela tem que me fazer amá-la?! (Eles se esconderam atrás da árvore) Carver Descartes: Eu sempre soube que isso iria acontecer. Lor se apaixonou por meus encantos...
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