Программа-манекен женского автотеста

В автомобильных авариях женщины гибнут чаще, чем мужчины. Это

В большинстве краш-тестов используются только «мужские» манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы

первый в мире женский манекен для краш-тестов мог повысить безопасность дорожного движения

Шведские ученые разработали манекен для краш-тестов первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужской и женской анатомией. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств, сделав дороги более безопасными для водителей-женщин.

Этот новый женский манекен для краш-тестов повысит безопасность автомобиля

Как впервые сообщила BBC News, группа инженеров из Швеции разработала женский манекен высотой 162 см. развивается, весит 62 кг и больше напоминает женское тело. Доктор Астрид Линдер (на фото выше)...

Первый женский манекен для краш-тестов только что прибылived: NPR

Стенограмма Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая руководила проектом по созданию прототипа первого манекена для краш-тестов, имитирующего тело средней женщины. ..

Женский манекен для краш-тестов здесь: 10 вещей, которые вы должны знать

Манекен для краш-тестов представляет собой тело средней женщины, а новый манекен имеет размеры 162 сантиметров ростом и весом 62 кг. Многочисленные отчеты показали, что десятилетия ориентированных на мужчин испытаний с использованием мужских манекенов для краш-тестов подвергают женщин большему риску получения травм и гибели в автомобильных авариях.

Наконец-то у нас есть первый в мире женский манекен для краш-тестов, и

команда шведских инженеров наконец-то разработала женский манекен для краш-тестов, предназначенный для демонстрации тела среднего женщина, обращаясь к исторически сложившейся гендерной предвзятости при тестировании безопасности транспортных средств. Давайте подробнее рассмотрим этот новый инструмент оценки мест — так технически называются пустышки — и то, как эта разработка можетбыть важной вехой.

Наконец-то в мире появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, вышел только в 2011 году, и его телосложение было только на 5% женским. ростом 4 фута 11 дюймов и весом 108 фунтов — примерные размеры 12-летней девочки. И…

В мире появился первый женский манекен для краш-тестов — CNET < /h3>

Но до сих пор все исследования проводились на мужском типе телосложения. Даже тесты федерального правительства США в 2011 году, в которых впервые использовался манекен меньшего размера, были ближе к среднему.

В автомобильных авариях женщины погибают чаще, чем мужчины.

В большинстве краш-тестов используются только "мужские" манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведы Инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы помочь

Наконец-то у нас есть первый в мире манекен для краш-тестов для женщин и

команда шведских Инженеры наконец-то разработали женский краш-теst манекен, разработанный для изображения тела средней женщины, чтобы устранить историческую гендерную предвзятость при тестировании безопасности автомобилей. Давайте подробнее рассмотрим этот новый инструмент оценки мест — так технически называются пустышки — и то, как эта разработка может стать важной вехой.

Женский манекен для краш-тестов здесь: 10 вещей, которые вы должны знать

Манекен для краш-тестов представляет собой тело средней женщины, а новый манекен имеет рост 162 сантиметра. и весит 62 кг. Многочисленные отчеты показали, что десятилетия ориентированных на мужчин испытаний с использованием мужских манекенов для краш-тестов подвергают женщин большему риску получения травм и гибели в автомобильных авариях.

Наконец-то в мире появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый женский краш-тестер вышел только в 2011 году, и его телосложение было только на 5% женским. Рост 4 фута 11 дюймов и вес 108 фунтов — примерные размеры 12-летней девочки. И…

В мире появился первый женский манекен для краш-тестов — CNET

Но все предыдущие исследования проводились на мужском типе телосложения, даже тесты федерального правительства США в 2011 году, в ходе которых впервые использовался манекен меньшего размера, близкий к среднему

Инженеры разрабатывают первый манекен на примере женской химии, чтобы добиться большего

КОМАНДА шведских инженеров разработала первый манекен для автомобильных краш-тестов на основе тела средней женщины. Наиболее часто используемые манекены ранее были рассчитаны на средний вес и рост мужчины 3. Самый первый манекен для краш-тестов на основе тела средней женщины Источник: BBC Манекен для краш-тестов здесь: 10 вещей, которые нужно знать

Манекен для краш-тестов представляет собой тело средней женщины, а новый манекен имеет рост 162 сантиметра и вес 62 килограмма. центральное тестирование с использованием мужских манекенов для краш-тестов подвергает женщин большему риску получения травм и гибели в автомобильных авариях.

ФинаКто-то придумал приличный женский манекен для краш-тестов

IIHS используется, например, с 2003 года. Женские манекены для краш-тестов, а на некоторых сайтах для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, которые неточно представляют женщин. Линдер сказал, что разработанный VTI

мир наконец-то получил представительный женский манекен для краш-тестов

Первый женский краш-тестер не появлялся на рынке до 2011 года. Телосложение составляло всего 5% женщин, они были ростом 1,60 м и весили 58 кг — примерные размеры 12-летней девочки. И...

Первый женский манекен для краш-тестов предназначен для создания более безопасных автомобилей

До сих пор в краш-тестах вместо манекена используется размер средней женщины, уменьшенная версия манекена с мужским телом, которая, как сообщается, более пропорциональна росту 12-летней девочки. Чтобы исправить это, исследователи разработали «инструмент оценки места», который измеряет высоту 5 футов 3 дюйма и

первый в мире женский манекен для краш-тестов.- CNET

владеет

Но до сих пор все исследования проводились на мужском типе телосложения. Даже тесты федерального правительства США в 2011 году, в которых впервые использовался манекен меньшего размера, ближе к среднему

Инженеры разработали первый женский манекен, чтобы добиться большего

первый в мире манекен для краш-тестов, основанный на теле средней женщины. Фото: BBC Новый манекен, официально названный «Инструмент оценки женских сидений», будет использоваться для оценки качества современных автомобильных ремней безопасности и средств безопасности, сообщает BBC.

Женский манекен для краш-тестов здесь: 10 вещей, которые вы должны знать

Манекен для краш-теста представляет собой тело средней женщины, а новый манекен имеет размеры 162 сантиметра в рост и вес 62 килограмма. Многочисленные отчеты показали, что из-за десятилетий испытаний, ориентированных на мужчин, с использованием мужских манекенов для краш-тестов было обнаружено, что женщины подвергаются более высокому риску получения травм и гибели в автомобильных авариях.

Наконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а на некоторых сайтах для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены , которые неточно изображают женщин. Линдер сказал, что

первый женский манекен для краш-тестов, разработанный VTI, направлен на создание более безопасных транспортных средств

на данный момент вместо использования манекена. размером со среднюю женщину, в краш-тестах используется уменьшенная версия манекена мужского тела, которая, как сообщается, больше соответствует размеру 12-летней девочки. Чтобы исправить это, исследователи разработали «инструмент оценки мест», в котором используется рост 5 футов 3 м и

первый в мире женский манекен Crashtest — CNET

владеет

Но все исследования до сих пор проводились на мужском типе телосложения. Даже тесты федерального правительства США в 2011 году, в которых впервые использовался манекен меньшего размера, ближе к среднему

Инженеры разработали первый женский манекен, чтобы добиться большего

первый в мире манекен для краш-тестов на основе тела среднегоЖенщина Фото предоставлено BBC Новый манекен, официально названный Инструментом оценки женских сидений, будет использоваться для оценки качества современных автомобильных ремней безопасности и средств безопасности, сообщает BBC.

Манекен для краш-тестов "Женщина" впервые используется для проверки

Наконец, спустя 73 года после того, как мы начали использовать манекены для краш-тестов, чтобы определить, насколько безопасен автомобиль Для его обитательниц у нас есть женская модель, которая подвергается испытаниям. До сих пор исследователи использовали меньшую версию мужской тестовой единицы, примерно пропорции 12-летней девочки. В результате пострадало больше женщин