Этот веб-инструмент прогнозирует температурный комфорт в соответствии со стандартом ASHRAE Standard 55 с визуализацией пределов комфорта на психрометрических диаграммах или диаграммах температуры и влажности. и автоматическое создание документации LEED для точек теплового комфорта. Он включает модели для обычных строительных систем (PMV), а также для комфорта с использованием адаптивной модели комфорта и с повышенными скоростями воздуха
Тепловой манекен FIALA-FE полностью интегрирован в наше программное обеспечение для термического анализа THESEUS‑FE. Это мощный инструмент, который предоставляет как глобальные, так и локальные индексы теплового комфорта и может использоваться для таких задач, как разработка оптимальных средств управления HVAC. При размещении в кабине транспортного средства тепловой манекен может полностью сливаться с окружающей средой.
Термодинамическиесистемное моделирование. Смоделируйте любой тип системы терморегулирования, имитируя теплопередачу твердых, жидких и газообразных веществ и явления фазового перехода с помощью Simcenter. Воспользуйтесь преимуществами комплексного набора компонентов, таких как насосы, термостаты или теплообменники, для детального изучения переходного поведения вашей системы.
Другие инструменты теплового анализа — вычислительная гидродинамика, тепловое излучение и программное обеспечение для теплового комфорта человека — используются, о потенциальная эффективность стратегий по снижению климатических нагрузок. Гидромеханические сетки разрабатываются с использованием геометрии автоматизированного проектирования для транспортных средств.
Многие авторы по всему миру разработали исследования теплового комфорта, и некоторые модели адаптивного комфорта были протестированы специально для теплого климата. климат. Учебное программное обеспечение для умеренного климата, разработанное несколько лет назад, ACT (стр.
Разработка веб-графического пользовательского интерфейса для прогнозирования теплового комфорта в соответствии со стандартом ASHRAE 55. Включение моделей для традиционных систем здания (прогнозируемое среднее значение), а также для комфорта с использованием модели адаптивного комфорта и с повышенными скоростями воздуха (например, при использовании вентиляторов для охлаждения).
Данный стандарт не распространяется на пассажиров: а) теплоизоляция одежды которых превышает 1,5 кло; б) чья одежда очень непроницаема; или c) спать, полулежа, соприкасаясь с постельными принадлежностями, или иметь возможность поправить одеяла или постельные принадлежности. CBE Comfort Tools автоматически рассчитывает относительную скорость воздуха и динамическую изоляцию одежды.
Управление температурой с помощью технологии Thermal Lab™ компании АВЛ дает вам возможность предварительно проводить тесты управления температурным режимом от улицы до буровой установки с помощью основанного на модели Аппаратное обеспечение в цикле (HiL) подход. Это идеальный инструмент для решения противоречивых задач оптимизации комфорта пассажиров.
Многие авторы по всему миру проводили исследования по тепловому комфорту, а некоторые модели адаптивного комфорта были протестированы специально для теплого климата. . Программное обеспечение для обучения умеренному климату, ACT (Программа
Есть в основном три основных тепловых поведения человека, разработанных несколько лет назад: комфорт модели: модель PMV, двухузловая модель и многоузловая модель.Последние модели разрабатываются на основе трех моделей.Есть соответствующие разработки в модели PMV и двухузловой модели, но развитие многоузловой модели, Это Модель теплового комфорта человеческого тела получена из
Контроль температуры С помощью технологии Thermal Lab™ компании AVL предоставляет вам возможность предварительной загрузкитермические управленческие испытания от дороги до динамометрического стенда с использованием подхода аппаратного обеспечения в контуре (HiL) на основе модели. Это идеальный инструмент для решения противоречивых задач оптимизации комфорта пассажиров.
В этом документе представлен обзор достижений в области исследований и практики теплового комфорта в помещениях со второй половины 1990-х годов. и группирует эти переплетения вокруг двух основных тем; (i) модели и стандарты теплового комфорта и (ii) достижения в компьютеризации. В рамках первой темы была рассмотрена модель PMV (прогнозируемое среднее голосование), созданная Фангером в последней
исследования теплового комфорта. проводятся во всем мире, разработаны многими авторами, а некоторые модели адаптивного комфорта были опробованы специально для теплого климата. Программное обеспечение для обучения умеренному климату, ACT (Программа
Существуют в основном три основные модели теплового комфорта человека: модель PMV, разработанная несколько лет назад, модель с двумя узлами и модель с несколькими узлами. Более поздние модели будут разработаны на основе трех моделей. Имеются соответствующие разработки в модели PMV и двухузловой модели, но развитие многоузловой модели теплового комфорта человека
Управление температурой с помощью технологии Thermal Lab™ компании АВЛ дает вам возможность проводить тесты управления температурным режимом от улицы до динамометрического стенда. Использование аппаратно-контурного подхода (HiL), основанного на модели предварительной компромисс между оптимизацией комфорта пассажиров.
В первой теме обсуждается модель PMV (прогнозируемое среднее значение голоса), разработанная Fanger. в конце 1960-х годов в свете появления модели адаптивного теплового комфорта. Адаптивные модели основаны на адаптивных возможностях резидентов.и относятся к возможностям личного контроля внутреннего климата и психологии и производительности.
Многие авторы проводили исследования по тепловому комфорту по всему миру. Были разработаны некоторые модели адаптивного комфорта, специально предназначенные для теплого климата. климат. Программное обеспечение для обучения умеренному климату, ACT (Программа
В основном за несколько лет были разработаны три основные модели теплового комфорта человека. назад : модель PMV, двухузловая модель и многоузловая модель.Последние модели разрабатываются на основе трех моделей.Есть соответствующие разработки в модели PMV и двухузловой модели, но развитие многоузловой модели до сих пор отсутствует. Модель теплового комфорта человеческого тела выводит
В первой теме конец 1960-х гг. PMV (ПрогнозМодель среднего голоса), разработанная Фангером, обсуждается в свете появления адаптивных моделей теплового комфорта, адаптивных возможностей жильцов и связанных с возможностями личного контроля внутреннего климата, психологии и производительности.
Адаптивный комфорт. Согласно стандарту ASHRAE 55, он определяет успех теплового комфорта в коммерческих зданиях как здание, удовлетворяющее потребности 80% жильцов. Поскольку рассмотрение как энергоэффективности, так и качества воздуха внутри помещений приводит к тому, что больше внимания уделяется естественной вентиляции в зданиях, концепция адаптивного
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai