Nossa gama de modelos de manequins de teste de colisão representa a anatomia masculina, feminina e infantil. Eles são usados por fabricantes automotivos, fornecedores de segurança e interiores, fabricantes de cadeirinhas infantis e agências reguladoras em todas as regiões do mundo.
A representação da família de manequins da NHTSA varia de recém-nascidos a crianças de 6 anos, mulheres pequenas e homens comuns. Estamos sempre nos esforçando para melhorar suas capacidades e, nos últimos anos, pesquisas biomecânicas avançadas e tecnologias de medição ajudaram a melhorar o desenvolvimento de bonecos de choque.
Um manequim de teste de colisão é um sofisticado dispositivo de teste antropomórfico (ATD) projetado para corresponder às dimensões e características do corpo humanorelacionado. Os manequins de teste de colisão podem simular os movimentos de um ser humano real durante um teste de colisão de impacto. Os resultados coletados durante um teste fornecem uma indicação mensurável do efeito protetor após o teste
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"O teste de colisão moderno -Dummy surgiu nos Estados Unidos no final dos anos 1970 e início dos anos 1980”, disse Chris O'Connor, diretor-gerente da Humanetics, fabricante dos atuais manequins de teste de colisão padrão
Um manequim de teste de colisão é um sofisticado dispositivo de teste antropomórfico (ATD) projetado para se correlacionar intimamente com as dimensões e características do corpo humano. Os manequins de teste de colisão podem simular os movimentos de um ser humano real em testes de colisão de impacto. Os resultados coletados durante e após o teste fornecem uma indicação mensurável da proteção
The National Highway Der O manequim "criança de 10 anos" da Administração de Segurança no Trânsito (NHTSA) é a mais recente adição à família de manequins de teste da agência e é atualmente a melhor ferramenta disponível para medir o risco de ferimentos em uma criança usando um sistema de retenção infantil mais pesado em no caso de um acidente de veículo. "É uma boa notícia que os fabricantes
A Volvo Cars está desenvolvendo os primeiros crashtes do mundot-dummy desenvolvido para gestantes. 18 de setembro de 2003 ID: 958. Bonecos de choque "virtuais" - um recurso para aprender sobre a mãe e o feto em acidentes de carro Irvine, CA (20 de junho) - Os carros modernos têm sistemas de segurança abrangentes que quase ajudam a proteger todos os residentes - com exceção do nascituro.
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Foi nessa era de aumento de testes de montadoras que as agências federais exigiram testes de colisão de carros. "Os manequins de teste de colisão modernos chegaram ao mercado no final dos anos 1970 e início dos anos 1980", disse...
Série Q são usados em testes de segurança Euro NCAP e receberam uma classificação de assento infantil, enquanto mais recentemente atendem aos regulamentos europeus ECE R129 foi introduzido para incentivar o uso de sistemas de retenção infantil aprimorados. Contatos Petros Goutas Gerente de Desenvolvimento de Negócios T: +44 (0)1480 444729 Email Petros »
Volvo Cars desenvolve a primeira manequim de teste de colisão grávida do mundo. 18 de setembro 2003 ID: 958. Crash Dummy "Virtual" um recurso para aprender mais sobre a mãe e o feto em acidentes de carro. Irvine, CA (20 de junho) – Há cerca deSistemas de segurança abrangentes em carros modernos projetados para proteger quase todos os que estão dentro - exceto o feto.
O manequim de "criança de 10 anos" da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) é o mais novo membro da família de manequins da agência e a melhor ferramenta atualmente disponível para medir o risco de ferimentos em uma criança ao usar um sistema de retenção infantil mais pesado no caso de um acidente de veículo. "É uma boa notícia que os fabricantes
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Foi nessa era de maior escrutínio das montadoras que as agências federais exigiram testes de colisão de carros. "O manequim de teste de colisão moderno entrou no mercado no final dos anos 1970 e início dos anos 1980", disse...
Q-Series são testados com segurança pelo Euro NCAP e possuem uma classificação de assento infantil, enquanto o regulamento europeu ECE R129 foi introduzido recentemente para incentivar o uso de sistemas de retenção infantil aprimorados. Contatos Petros Goutas Gerente de Desenvolvimento de Negócios T: +44 (0)1480 444729 Email Petros »
O manequim de "criança de 10 anos" da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) é a mais recente adição à família de manequins de teste da agência e é o melhor para data ferramenta disponível para medir o risco de lesões para uma criança usando um sistema de retenção infantil em caso de colisão de veículo. "É uma boa notícia que os fabricantes
para aumentar a compreensão de engenheiros e designers neste campo Expandindo, a Volvo Car Corporation desenvolveu o primeiro modelo de computador oficial do mundo de uma manequim grávida. Esta boneca "virtual" é uma mulher nos estágios finais de sua gravidez, quando o feto corre maior risco em caso de acidente.
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Este artigo do USA Today, publicado em 2014, falava sobre um manequim de acidente que se tornou obeso e custou até US$ 500.000. Visão geral dos manequins de teste de colisão. Manequins de teste de colisão são criados para imitar uma família real e podem ser feitos dessa formairá simular uma variedade de idades e alturas, de um homem de 1,80m pesando 100 quilos a uma mulher de 1,60m pesando 45 quilos.
Para aumentar a compreensão de engenheiros e designers neste campo, a Volvo Car Corporation desenvolveu o mundo primeiro modelo oficial desenvolvido por computador de uma boneca grávida. Esta boneca "virtual" é uma mulher nos estágios finais de sua gravidez, quando o feto corre maior risco em caso de acidente.
O manequim de "criança de 10 anos" da National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) é o mais novo membro da família de manequins de teste da agência e a melhor ferramenta atualmente disponível para medir o risco de lesões de uma criança ao usar um sistema de retenção infantil mais pesadosistemas em um acidente de veículo. "É uma boa notícia que os fabricantes
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Uma equipe de engenheiros da Suécia finalmente tem umMulher manequim de teste de colisão desenvolvida, informou a BBC News. Até o Nrw, o manequim mais comumente usado é baseado na constituição masculina média e...
Este artigo do USA Today publicado em 2014 falava sobre manequins de teste de colisão ficando obesos e custando até $ 500.000. Visão geral dos manequins de teste de colisão. Os manequins de teste de colisão são criados para imitar uma família real e podem ser feitos para simular uma variedade de idades e tamanhos, desde um homem de 1,80m pesando 100 quilos até uma mulher de 1,50m com 45 quilos.
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