Het bedrijf richtte zich oorspronkelijk op de vervaardiging van kracht- en koppelsensoren, zogenaamde loadcellen, die worden gebruikt in crashtestpoppen, maar ook in veel andere onderdelen worden apparaten zoals elektrisch gereedschap en digitale weegschalen. Robert A. Denton richtte het bedrijf op in 1969.
In 2018, 25 jaar na de release van hun multi-Grammy genomineerde hitalbum God Shuffled His Feet, Crash Test Dummies gingen voor het eerst in 20 jaar de straat op met een jubileumtour door Noord-Amerika.
In dit tijdperk van toegenomen toezicht op autofabrikanten, hebben federale instanties crashtests van auto's verplicht gesteld. "De moderne crashtestdummy ontstond eind jaren 70 en begin jaren 80",...
De meeste grondstoffen waaruit up worden de dummy's in het bedrijf vervaardigdproductieschema in Huron, Ohio voordat we naar het noorden gaan. Nic Antaya/Crains Detroit Business Humanetics doet een...
Volgens NHTSA: Vrouwelijke chauffeurs krijgen een 22.1 - procentuele toename van het risico op hoofdletsel dan mannelijke bestuurders. Vrouwelijke chauffeurs hebben 44,7 procent meer kans op nekletsel dan mannelijke chauffeurs. Vrouwelijke chauffeurs hebben 22,6 procent meer kans op borstletsel dan mannelijke chauffeurs. Vrouwelijke bestuurders hebben 38,5 procent meer kans op buikletsel
Crashtestdummy's simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een ongeval. Elke fopspeen is ontworpen om bij de vorm te passen, bootst het gewicht en de articulatie van een menselijk lichaam na. Honderden sensoren en transducers in de dummy leveren levensreddende gegevens voor veiligheidstestingenieurs die
Testpop ontwijkt groeiend aantal kinderzitjes en stoelverhogers voor kinderen met een gewicht van meer dan 25 kilo WASHINGTON -- Het Amerikaanse ministerie van Veiligheid van Motorvoertuigen heeft vandaag een nieuwe crashtestpop onthuld die zal worden gebruikt aantal kinder- en stoelverhogers voor kinderen met een gewicht van meer dan 65 pond.
Het bedrijf richtte zich oorspronkelijk op de productie van kracht- en koppelsensoren, zogenaamde loadcellen, die worden gebruikt in crashtestdummy's, maar ook in Veel andere apparaten, zoals elektrisch gereedschap en digitale weegschalen, worden gebruikt om dummies te crashen. Robert A. Denton richtte het bedrijf op in 1969.
Het was in dit tijdperk van toegenomen federale controle op autofabrikanten dat crashtests verplicht werden gesteld. tests voor auto's werden gemaakt. "De moderne crashtestpop kwam eind jaren 70 en begin jaren 80 uit",...
KIJK: Kijk wat er gebeurt met veiligheidstesten Crash Test Dummies 3.520 keer bekeken 9 maart 2019 17 Dislikes Share Finance 805.000 abonnees Het Insurance Institute for Highway Safety heeft een serie uitgebracht...
Crashtestdummy's rijden al meer dan 50 jaar tegen muren om de verkeersveiligheid te verbeteren. Het gebruik van modellen die op mensen lijken en nabootsen hoe het menselijk lichaam reageert op verschillende botsingen met voertuigen, heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van veiligheidskenmerken van voertuigen, zoals airbags, veiligheidsgordels en stoelontwerpen. Maar er is een probleem.
Testdummy zal het groeiende aantal kinderzitjes en stoelverhogers voor kinderen met een gewicht van meer dan 25 kilo evalueren WASHINGTON - De De National Automobile Safety Authority heeft vandaag een nieuwe crashtestdummy onthuld die zal worden gebruikt om het groeiende aantal kinderzitjes en stoelverhogers voor children met een gewicht van meer dan 65 pond.
Het bedrijf richtte zich oorspronkelijk op de productie van kracht- en koppelsensoren, zogenaamde loadcellen, die worden gebruikt in crashtestpoppen, maar ook in veel andere apparaten zoals elektrisch gereedschap en digitale weegschalen. Robert A. Denton richtte het bedrijf op in 1969.
De meeste grondstoffen waaruit de dummies bestaan, worden vervaardigd in de fabriek van het bedrijf in Huron , Ohio voordat we naar het noorden gaan. Nic Antaya/Crains Detroit Business Humanetics maakt...
Crashtestpoppen botsen al meer dan 50 jaar tegen muren om te verbeteren verkeersveiligheid verkeersveiligheid. Het gebruik van modellen die op mensen lijken en nabootsen hoe het menselijk lichaam reageert op verschillende voertuigeffecten, heeft bijgedragen aan de ontwikkeling van voertuigveiligheidsvoorzieningen zoals airbags,gordels en stoelontwerpen. Maar er is een probleem.
De meeste auto-crashtests gebruiken alleen "mannelijke" dummy's, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld om
Dr. De door Linder ontwikkelde crashtestdummy probeert dit echter te corrigeren. De door haar team ontwikkelde pop is gemiddeld 162 cm lang en weegt 62 kg. Lees ook
Testpop ondersteunt groeiend aantal kinder- en stoelverhogers voor kinderen die meer dan 65 kilo wegen WASHINGTON -- Het Amerikaanse Department of Motor Vehicle Safety heeft vandaag een nieuwe crashtestdummy onthuld die zal worden gebruikt om het groeiende aantal kinderzitjes en stoelverhogers voor kinderen met een gewicht van meer dan 25 kilo te beoordelen.
Ze hebben een van de zwaarste banen in de auto-industrie - en ze zien er waanzinnig cool uit!#crashtestdummies #MercedesBenz #vehiclesafety #safetyfirst #all...
De meeste auto-crashtests gebruiken alleen "mannelijke" dummy's, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld om
Dr. De door Linder ontwikkelde crashtestdummy probeert dit echter te corrigeren. De door haar team ontwikkelde pop is gemiddeld 162 cm lang en weegt 62 kg. Lees ook
De meeste dummy's die momenteel in crashtests worden gebruikt, zijn gebaseerd op een dummy van 171 lb, een 5-foot-9-inch dat werd volgens het rapport voor het eerst gestandaardiseerd in de jaren zeventig. Vandaag, zeggen ze, is het gemiddelde...
Een uitgebreid onderzoek door Consumer Reports concludeerde dat crashtests bevooroordeeld zijn. De tests van de National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) zijn gericht op vrouwen. Deze problemen zijn het resultaat van bureaucratische traagheid en jarenlange discriminatietests. Het resultaat is dat er geen vrouwelijke crashdummy's worden gebruikt.
De in Cleveland geboren Samuel Alderson (1914-2005) creëerde en verbeterde crashtestdummy's voor de auto-industrie. Rijveiligheid drastisch. Samuel W. Alderson is het genie dat dummies slim heeft gemaakt. De
Amerikaanse Department of Transportation National Highway Traffic Safety Administration 1200 New Jersey Avenue, SE Washington, DC 20590 1-888-327-4236 1-800-424-9153 (TTY)
3. juni 2010, 10:20 UTC ·. Door AlexandruRadu Chis. Laten we eerst uitleggen wat een crashtestdummy is en wat zijn rol is. Een crashtestpop vertegenwoordigt een afbeelding van een mens (of
Ze hebben een van de zwaarste banen in de auto-industrie - en ze zie er tegelijkertijd waanzinnig cool uit! #crashtestdummies #MercedesBenz #vehiclesafety #safetyfirst #all...
Dummies worden gebruikt door onderzoekers, auto- en vliegtuigfabrikanten om de verwondingen te bepalen die een persoon zou kunnen oplopen bij een ongeval en om hun veiligheidsvoorzieningen dienovereenkomstig te ontwerpen Mandaat...
Gebruik bij de meeste auto-crashtests alleen "mannelijke" dummy's, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld om te helpen
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp