Этот акцент в конечном итоге привел к созданию манекена для краш-тестов, предпочтительного в отрасли инструмента для измерения воздействия аварии на организм человека. Сегодняшняя модель, Hybrid III, была разработана...
В лаборатории антропоморфных испытательных устройств (ATD) General Motors в Милфорде, Мичиган, Crash Dummies собирают и передают данные 10 000 раз в секунду. Имея до 80 датчиков, они могут сказать...
Краш-тест с боковым ограждением . Барьер весом 3015 фунтов врезается в бок неподвижного автомобиля на скорости 38,5 миль в час. Это испытание проводится для имитации результатов бокового удара, т.е. Современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю с 50 000 до 600 000 долларов после того, как вся электроника будет на месте.строится. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей сути является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производителям придется не только сократить
краш-тесты требуют специальных ноу-хау, оборудования и систем. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для проектирования, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
Humanetics — ведущий мировой производитель оборудования для антропоморфных испытаний, технологий пассивной безопасности и оборудования для испытаний активной безопасности. Наши легендарные манекены для краш-тестов становятся мировымиШироко используется всеми производителями автомобилей и группами по регулированию безопасности транспортных средств для проектирования транспортных средств, которые защищают их пассажиров в случае аварии. Наши манекены для краш-тестов также используются оборонными и аэрокосмическими компаниями для
Сегодняшняя модель, Hybrid III, была разработана General Motors в 1970-х годов и является обязательным манекеном, используемым НАБДД при тестировании. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) также использует его для
Все манекены пристегнуты ремнями безопасности Представляет столкновение типа перекрестка Движущийся барьер весом 3015 фунтов сталкивается с неподвижным транспортным средством на скорости 38,5 миль в час можно включить все транспортные средстваСценарий послекраш-теста с северной стороны:
Они варьируются от взрослого человека ростом 6 футов и весом 233 фунта до манекена, на котором изображены женщина ростом 5 футов и весом 105 фунтов. Существуют манекены, имитирующие детей, малышей и даже новорожденных. Все
В машину помещают два манекена для краш-тестов: взрослый мужчина среднего роста (50-й процентиль) . на водительском сиденье и маленькая (5-й процентиль) женщина на пассажирском сиденье. ...
Один современный манекен для краш-тестов обойдется OEM-производителю от 50 000 до 600 000 долларов США однажды вся электроника учтена есть. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей сути является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя
Сегодняшняя модель, Hybrid III, была разработана General Motors в 1970-х годах и является обязательным манекеном, используемым в тестах NHTSA. . Страховой институт дорожной безопасности (IIHS) также использует его для
манекенов для краш-тестов, которые сделали автомобили безопаснее (для мужчин среднего роста). ) Дизайнеры и исследователи сейчас пытаются использовать передовые технологии для создания системы, которая лучше защищает каждое тело, дамы...
Все манекены пристегнуты ремнями безопасности Представляет столкновение типа перекрестка Движущийся барьер весом 3015 фунтов сталкивается с неподвижным транспортным средством на скорости 38,5 миль в час Рейтинг von Травмы головы, грудной клетки, живота и таза. Для обзора боковых барьеров можно сравнить все автомобили. Сценарий бокового краш-теста:
Для каждой модели потребовалось более 150 тестов на столкновение. Hyundai и Kia в настоящее время проводят различные виды краш-тестов, чтобы соответствовать последним требованиям стандарта, от теста с меньшим перекрытием, покрывающим только 25 процентов передней части автомобиля, до теста на столкновение с препятствием на дороге. Каждый краш-тест обычно стоит около 100 000 долларов, а Hyundai и
Физический манекен для краш-тестов больше похож на бортовой самописец или черные ящики, используемые сегодня в самолетах; это устройство, которое используется только для записи силы, приложенной при столкновении. Физический манекен для краш-теста не способен оценить и, таким образом, имитировать поведение пассажира.
для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии. Каждый манекен повторяет форму, вес и сочленение человеческого тела. Сотни датчиков и преобразователей внутри манекена предоставляют инженерам-испытателям жизненно важные данные и измерения.
Сегодняшняя модель Hybrid III, был разработан General Motors в 2014 1970-х годах иявляется обязательным манекеном, используемым НАБДД при тестировании. Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) также использует его для
в лаборатории антропоморфных испытательных устройств (ATD) General Motors в Милфорде. , штат Мичиган, манекены собирают и передают данные 10 000 раз в секунду. Можно сказать, подключено до 80 датчиков...
Физический манекен для краш-тестов больше похож на бортовой самописец или черный Ящики, используемые сегодня в самолетах; это устройство, которое используется только для регистрации воздействия силы при аварии. Физический манекен для краш-теста не способен оценить и, таким образом, имитировать поведение пассажира.
HOSALA- 3Pcs- Crash Test Dummy Sticker Funny Meme Sticker Gift Car Test Sticker Украшение Графика для багажа Fenster Наклейка на автомобильный шлем для ноутбука, бампер 3x4 Нет отзывов $10,95 $10 . 95 ($3,65/количество)
Большинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на 171-фунтовом, 5-футовом, 9-дюймовый манекен, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что средний...
имитируют реакцию человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии. Каждый манекен повторяет форму, вес и сочленение человеческого тела. Сотни датчиков и преобразователей, размещенных в манекене, предоставляют жизненно важные данные инженерам-испытателям безопасности, которые проводят измерения на манекене CrashtestDummy, предпочтительном в отрасли инструменте для оценки ударов.Это случайность, чтобы измерить человеческое тело. Сегодняшняя модель Hybrid III была разработана...
В лаборатории антропоморфных испытательных устройств (ATD) General Motors в Милфорде, Мичиган, Crash Dummies собирают и передают данные 10 000 раз в секунду. Можно сказать, подключено до 80 датчиков...
Физический манекен для краш-тестов больше похож на бортовой самописец или черный Ящики, используемые сегодня в самолетах; это устройство, которое используется только для записи силы, приложенной при столкновении. Физический манекен для краш-теста не способен оценить и, таким образом, имитировать поведение пассажира.
HOSALA- 3Pcs- Crash Test Dummy Sticker Funny Meme Sticker Gift Car Test Sticker Украшение Графика для окна багажа Ноутбук Телефон Auto Helм Бампер-3x4 Наклейка Нет отзывов $100.95 $10 . 95 ($3,65/количество)
Большинство манекенов, представленных в настоящее время в краш-тестах, основаны на 171-фунтовом, 5-футовом, 9-дюймовый манекен, который, как говорится в отчете, был впервые стандартизирован в 1970-х годах. Сегодня было сказано, что в среднем...
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp