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Uma equipe de engenheiros da Suécia finalmente criou um manequim de teste de colisão femininodesenvolvido, informou a BBC News. Até agora, o manequim mais comumente usado era baseado no físico masculino médio e...
Cientistas na Suécia criaram o primeiro manequim de teste de colisão feminino do mundo que reflete as diferenças entre a anatomia masculina e feminina. Os novos manequins podem mudar o design dos futuros carros, assentos do motorista e outros recursos de segurança do veículo, tornando as ruas mais seguras para motoristas do sexo feminino.
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Manequins femininos não são usados em testes de colisão de carros. Um grande estudo da Consumer Reports concluiu que os testes de colisão são tendenciosos. Os testes da National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) são tendenciosos para as mulheres. Esses problemas são resultado da indolência burocrática e de anos de testes de discriminação.
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Em 2002, a Volvo também desenvolveu um boneco de choque virtual "Linda" em sua 36ª semana de gravidez. Outras montadoras e pesquisadores também usaram modelos de computador e bonecos de teste de colisão grávidas em testes de segurança (Hitosugi et al., 2018; Vladutiu & Weiss, 2012).
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Um manequim de teste de colisão - comumente conhecido como Anthropomorphic Test Dummies (ATDs) - é um dispositivo de teste automotivo de alta precisão usado para medir o potencial de ferimentos em humanos em colisões de veículos simuladas. Ele simula as dimensões, proporções de peso e movimentos de articulações e membros de um corpo humano em um acidente de trânsito.
Manequins femininos não são usados em testes de colisão de carros. Um grande estudo da Consumer Reports concluiu que os testes de colisão são tendenciosos. Os testes da National Highway and Transportation Safety Administration (NHTSA) são tendenciosos contra as mulheres. terEsses problemas são o resultado da inércia burocrática e anos de testes de discriminação.
Claro, o primeiro acidente masculino bonecos de teste foram introduzidos em 1949, o primeiro manequim de tamanho infantil, chegou ao mercado em 1994 e até teve um alce de teste de colisão em ação no início daquele ano. Mas não há...
A maioria dos testes de colisão de carros usa apenas manequins "masculinos", o que significa que as batidas de carro são mais perigosas para as mulheres. A engenheira sueca Astrid Linder desenvolveu um novo manequim de teste de colisão "feminino" para...
Manequim de teste de colisão . substantivo dum meu | ˈkrash, ˈtest, ˈdə-mē 1: Um modelo em tamanho real de uma pessoa usado em testes para ver o que acontece com as pessoas quando um carro se envolve em um acidenteserá celta. A pessoa na definição acima é um homem. A maioria dos manequins de teste de colisão é baseada no corpo de um homem, enquanto as mulheres têm 50% mais chances de sofrer ferimentos graves em um ...
Em 2002, a Volvo também desenvolveu uma chupeta virtual "Linda" em sua 36ª semana de gravidez. Outras montadoras e pesquisadores também usaram modelos de computador e manequins de teste de colisão grávidas para testes de segurança (Hitosugi et al., 2018; Vladutiu & Weiss, 2012).
As classificações de rollover também podem ser comparadas entre as classes. Os resultados da classificação de colisão frontal só podem ser comparados com outros veículos da mesma classe que pesam mais ou menos 250 libras do veículo que está sendo avaliado. Isso ocorre porque uma classificação de impacto frontal contra eiUma barreira sólida representa uma colisão entre dois veículos do mesmo peso.
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