Een antropomorf testapparaat (ATD) - algemeen bekend als een crashtestdummy - is een zeer nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij voertuigongevallen te meten. Crashtestpoppen simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die optreden tijdens een crash.
Dit project is speciaal ontworpen voor lichte aanrijdingen van achteren. We gebruiken deze prototypes bij het evalueren van autostoelen door de stoel op een slee te plaatsen en vervolgens een specifieke...
Bezoek een laboratorium waar crashtestpoppen worden onderworpen aan strenge botsproeven om er zeker van te zijn dat ze het menselijk lichaam nauwkeurig kunnen simuleren in een auto-ongelukscenario. Bezoek een Labor, waarin...
Hallo allemaal!!! Bedankt voor het kijken! Vergeet niet te abonnerenribe here: gl/2h8hhr-----...
IIHS gebruikt al sinds 2003 vrouwelijke crashtestpoppen , bijvoorbeeld, en sommige crashtestsites gebruiken verkleinde mannelijke dummy's die vrouwen onnauwkeurig voorstellen. Linder zei dat de VTI ontwikkelde
Dit project is speciaal ontworpen voor lichte aanrijdingen van achteren. We gebruiken deze prototypes bij het evalueren van autostoelen door de stoel op een slee te plaatsen en vervolgens een specifieke...
De crashtestdummy's Bij de crashtest wordt een crashtestdummy gebruikt. Crashtestpoppen zijn bedoeld om de menselijke reactie op impact, versnelling, afbuiging te tonen. Simuleer de krachten, krachten en traagheidsmomenten die ontstaan tijdens een crash. Ze maken het onderzoek en de ontwikkeling van crashbestendige constructies en beveiligingssystemen mogelijk.
Een autokoper ziet misschien nooit crashtestdummies, maar ze zijn een cruciaal onderdeel van wat de autoveiligheid vooruit blijft helpen. De nieuwste crashtestdummies zitten boordevol sensoren en nieuwe technologie, en
Crashtests vereisen specifieke knowhow, apparatuur en systemen. Tech-Bel is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur en expertise kan leveren om dergelijke tests te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
De ongelooflijke crashtest dummies auto - auto-ongelukken in slow motion - 1991 Tyco Toy Review - 0:00 / 7:49 De ongelooflijke auto met crashtestdummies - auto-ongelukken in slow motion - 1991 Tyco...
EvaRID is een virtuAl model van een dummy en Sche is voor lichte crashtests en botsingen van achteren bedoeld om whiplash te voorkomen, een ander onevenredig probleem voor vrouwelijke bestuurders. Virtuele modellering levert niet altijd even concrete resultaten op als fysieke tests, maar het biedt veel meer flexibiliteit bij het simuleren van auto-ongelukken met verschillende carrosserietypes.
Crashtestdummy's simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die tijdens een ongeval worden gegenereerd. Elke fopspeen is zo ontworpen dat het de vorm, het gewicht en de articulatie van een menselijk lichaam nabootst. Honderden sensoren en transducers in de dummy leveren levensreddende gegevens voor veiligheidstestingenieurs die de
De crashtestdummies Bij de crashtest wordt gebruik gemaakt van een crashtestdummy. Crashtestdummy's zijn ontworpen om menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment te simuleren die optredentijdens een ongeval. Ze maken het onderzoek en de ontwikkeling van botsveilige constructies en beveiligingssystemen mogelijk.
Een autokoper ziet misschien nooit crashtestdummies, maar ze zijn een cruciaal onderdeel van wat de autoveiligheid bevordert. De nieuwste crashtestdummies zitten boordevol sensoren en nieuwe technologie, en
Crashtests vereisen specifieke knowhow, apparatuur en systemen. Tech-Bel is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur en expertise kan leveren om dergelijke tests te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
De meeste dummy's die momenteel in crashtests worden gebruikt, zijn gebaseerd op een 171-pond, 5-Foot 9-inch dummy, die de rapport zegt dat het voor het eerst werd gestandaardiseerd in de jaren zeventig. Vandaag werd gezegd dat de gemiddelde...
Dit is de dummy die het meest wordt gebruikt bij crashtests. Hij weegt 77 kg en is 70 inch (5 ft 10 in of 1,78 m) lang. De dummy's bevatten drie soorten instrumenten: VersnellingsmetersBelastingsensoren Bewegingssensoren Versnellingsmeters Deze apparaten meten de versnelling in een bepaalde richting.
Crashtestdummy's simuleren menselijke reacties op impact, versnelling, doorbuiging, kracht en traagheidsmoment die tijdens een ongeval worden gegenereerd. Elke dummy is ontworpen om de vorm, het gewicht en de articulatie van een menselijk lichaam na te bootsen. Honderden sensoren en transducers in de dummy bieden levensreddende gegevens voor veiligheidstestingenieurs en meten
Een van de belangrijkste vorderingen op het gebied van autoveiligheidstechnologie was de uitvinding van crashtests en dummy's. Of u nu een frontale, achter- of zijdelingse botsing test, crashtest dumMet mies kunt u letselpotentieel en impactkrachten beoordelen zonder mensen bloot te stellen aan de gevaarlijke omstandigheden van auto-ongelukken.
Alleen "mannelijke" dummy's worden gebruikt bij de meeste auto-crashtests, wat betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe "vrouwelijke" crashtestdummy ontwikkeld om te helpen
Crashtests vereisen specifieke knowhow, apparatuur en systemen. Tech-Bel is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur en expertise kan leveren om dergelijke tests te ontwerpen, te plannen en uit te voeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: High speed camera's. dummy's voor crashtests. systemen voor data-acquisitie. Diverse sensoren. analyse software.
Een autokoper ziet misschien nooit crashtestdummies, maar ze zijn een cruciaal onderdeel van wat u aan autoveiligheid doet. De laatsteCrashtestpoppen zitten boordevol sensoren en nieuwe technologie, en
De meeste dummy's die momenteel in crashtests worden vertegenwoordigd, zijn gebaseerd op een 171- pond, 5-foot-9-inch dummy, die volgens het rapport voor het eerst werd gestandaardiseerd in de jaren zeventig. Vandaag, zo werd gezegd, is het gemiddelde...
Een van de belangrijkste vorderingen op het gebied van autoveiligheidstechnologie was de uitvinding van crashtests en dummy's. Of u nu een aanrijding van voren, van achteren of van opzij test, met crashtestdummy's kunt u letselpotentieel en impactkrachten beoordelen zonder (mensen bloot te stellen aan de gevaarlijke omstandigheden van auto-ongelukken.
De nieuwste crashtestdummies zijn uitgerust met sensoren en nieuwe technologie en kunnen $ 1 miljoen kosten. Grote autofabrikanten en leveranciers hebben mogelijk een wagenpark van tientallen dummies. Nieuwe dummies zijn ook... < /p>
ATD'S: De Crash Test Dummy is een gekalibreerd testinstrument voor het meten van de kans op letsel van mensen bij auto-ongelukken. Het simuleert de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en momenten die tijdens een ongeval ontstaan. Transducers in de pop zorgen voor de fysieke niveaus die de pop ervaart.
Deze familie van dummy's is ontworpen voor gebruik in crashtests die frontale botsingen simuleren: auto's die recht op andere auto's botsen, bomen, muren rijden – zoiets. Ook in Denton's catalogus van 40
Een typisch auto-ongeluk - of zelfs een met een crashtestdummy - duurt slechts een tiende van een seconde , of iets dergelijks, wat ongeveer de helft van de tijd kost die nodig is om te knipperen, zegt Dr. Enkel. Maar een virtuele simulatie kan
Al 70 jaar wordt de familie crashtestpoppenafgewezen voor zorgvuldig berekend misbruik in de hoop auto's veiliger te maken voor mensen. De voertuigveiligheid is met sprongen vooruit gegaan, maar
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp