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Alle diese Dummies werden in Japan gemäß CFR 49, Teile 572 hergestellt und zertifiziert. Diese Dummies werden für eine Art Autounfalltests, Frontalaufprall und Frontalaufprall verwendet. Als Gewichtsdummy für den Schlittentest liefern wir einige Spezialteile, um ein leichtes Brechen zu verhindern (siehe F&E-Dummy-Teile).
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NHTSAs Dummies-Familie reicht von Neugeborenen bis hin zu Kleinkindern Von Kleinkindern über 6-jährige Kinder bis hin zu kleinen Frauen und durchschnittlichen Männern. Wir sind stets bestrebt, ihre Fähigkeiten zu verbessern, und in den letzten Jahren haben fortschrittliche biomechanische Forschung und Messtechnologien dazu beigetragen, die Entwicklung von Crash-Dummys zu verbessern. Was wir von diesen Dummys lernen in Unser
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Präsentation der zehn besten Spielzeuge von Tyco'sDie Incredible Crash Dummies-Spielzeuglinie. 10. Tyco’s The Incredible Crash Dummies Crack Ups Spin (1992) 1992 erweiterte Tyco die Incredible Crash Dummies um große Puppen, deren Gliedmaßen beim Aufprall abflogen. Diese Crack Ups waren weich genug, dass man sie wie Schaumstoffschläger oder Kissen verwenden konnte.
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Preis: 78 $. Produktzustand: Gebraucht. Siehe Einzelheiten. Tyco-Crashtest. Actionfigur Tyco. Das Thema Film-Videospiele, ein Charakter vom Typ Dummy, ein Fahrzeugtyp, der von Autos bezeichnet wird, ein vorgestellter Personenkünstler, der als Crashtest-Dummys und insbesondere auch als Dummys, Figuren bezeichnet wird. NicholAsville. . Preis: 40 $.
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THOR-50M steht für Test Device for Human Occupant Restraint und ist ein fortschrittlicher Frontalaufprall-Crashtest-Dummy mittlerer Größe für erwachsene Männer. THOR-50M wird auf dem Fahrersitz im MPDB-Test verwendet, der 2013 eingeführt wurde 2020. Zwillingsmodelle. Zwillingsmodelle sind Autos, die auf derselben mechanischen Plattform basieren und alle Außen- und Innenkomponenten gemeinsam haben.
Diese letzte Regel ändert die NHTSA-Verordnung zu anthropomorphen Testgeräten (49 CFR Teil 572), indem ein neuer Unterabschnitt W hinzugefügt wird, der Design- und Leistungsspezifikationen sowie Qualifikationstests für einen Testdummy festlegt, der ein 3- einjähriges Kind, genannt Q3s-Testpuppe. Der Q3s ist ein instrumentierter Dummy, der die Leistung von Kindern beurteilen kann.
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Erfahren Sie mehr über die bewegliche verformbare Seitenaufprall-Crashtestbarriere des Instituts, die Criteria IIHS verwendet, um die Seitenbewertung eines Fahrzeugs und die Entwicklung des Seitenaufprallschutzes zu bestimmen. 6. Inside IIHS: Crashtest-Dummies bei der Arbeit (2:38) Entdecken Sie die Arten von Dummies, die das Institut verwendet, wie sie kalibriert sind und welche Technologie sie enthalten, um
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Mit einer Größe von 1,60 Meter und einem Gewicht von 50 Kilogramm ist es ungefähr so groß wie ein 12-jähriges Mädchen und stellt die kleinsten fünf Prozent der Frauen dar. Jetzt haben schwedische Forscher einen Crash-Dummy entwickelt, der besser ist
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Pro Fahrzeug und pro Crashtyp wird nur ein Crashtest durchgeführt. Die Agentur bittet insbesondere um eine Stellungnahme zu dieser Änderung des NCAP-Protokolls. In der Anfrage nach Kommentaren aus dem Jahr 2013 erhielt die NHTSA einen Kommentar zur Verwendung von Dummies auf der nicht getroffenen Seite des Crashtests. Die Agentur erwägt derzeit nicht die Aufnahme von Dummies auf der anderen Seite.
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Das folgende Video zeigt, wie der Dachfestigkeitstest durchgeführt wurde. In diesem Test des 2010 Buick LaCrosse beträgt die Spitzenkraft 19.571 Pfund für ein Verhältnis von Kraft zu GewichtVerhältnis von 4,90 und eine gute Bewertung. Die Wiedergabegeschwindigkeit dieses Videos wurde erhöht. Die Platte zerkleinert normalerweise mit einer Geschwindigkeit von etwa 1/8 Zoll pro Sekunde.
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