We Have More Than 10 Years of Experience.
top-ban
  1. HOME > News

female test crash dummies instruments

De eerste vrouwelijke crashtestpop is zojuist gearriveerd: NPR

Mary Louise Kelly 4 minuten durende playlist Mary Louise Kelly van NPR spreekt met de Zweedse ingenieur Astrid Linder, die leiding geeft aan het project om het prototype te maken dat de eerste heeft geleid crashtestdummy...

De eerste vrouwelijke crashtestdummy's zijn er | Amerikaans nieuws

| Feit gecontroleerd door Rusha Shrestha | Bewerkt door Brian McHugh | 3 januari 2023, 15:12 fStop s - Caspar Benson/Getty s De eerste vrouwelijke crashtestdummies waren niet ontworpen om te worden bewaard...

Eindelijk is er iemand op de proppen gekomen met een fatsoenlijke vrouwelijke crash testpop Dummy verzonnen

Het IIHS gebruikt bijvoorbeeld sinds 2003 vrouwelijke crashtestdummy's, en sommige crashtestsites gebruiken verkleinde mannelijke dummy's die onnauwkeurig vrouwen vertegenwoordigen. Linder zei dat de door VTI ontwikkelde...

De eerste vrouwelijke crashtestpop ter wereld de verkeersveiligheid zou kunnen vergroten...

7. december 2022Wetenschappers in Zweden hebben 's werelds eerste vrouwelijke crashtestpop gemaakt die de verschillen tussen de mannelijke en vrouwelijke anatomie weerspiegelt. : Unsplash/Jan Baborák Johnny Wood Auteur, Forum Agenda Onze impact Wat doet het World Economic Forum om de actie tegen genderongelijkheid te versnellen? Het grote plaatje

De eerste vrouwelijke crashdummy is er | Slim nieuws...

4. November 2022 Autofabrikanten mogen de voertuigveiligheid alleen testen met crashdummies naar het voorbeeld van mannen. fStop - Caspar Benson via Getty Safety: Gebruik geen vrouwelijke testdummy's op de bestuurdersstoel tijdens een sleuteltest, en in de tests waarin ze worden gebruikt, zijn de dummy's...

De crashdummy's zijn bedoeld vrouw zijn Chauffeurs beschermen – BBC News

28. Oktober 2022 dr. Astrid Linder leidt de ontwikkeling van de eerste pop naar het voorbeeld van een gemiddelde vrouw. Door ShionaMcCallum Technology Reporter Sinds de jaren zeventig zijn crashtestdummies...

MCW-onderzoekers willen L. redden door...

De effecten van een ongeval op een vrouwelijke lichaamstest, er wordt een kleinere versie van de mannelijke dummy gebruikt. “Ze noemen het de vijf procent-grootte”, zegt Cronn, en legt uit dat het model representatief is voor het vijfde percentiel van de standaard mannelijke lengte. “Ze is ongeveer 1,50 meter lang en weegt 45 kilogram.”

“Vrouwelijke” crashtestdummies maken auto’s veiliger voor vrouwen...

Zweedse ingenieur Astrid Linder probeert Elimineer de ongelijkheid door het eerste prototype van een crashtestdummy te ontwikkelen, gemodelleerd naar een vrouw van gemiddelde grootte. “De letselstatistieken laten zien dat de kloof...

Crashtestdummies auto's veiliger maakten (voor mannen van gemiddelde grootte)

Het was in deze tijd van toegenomen toezicht op autofabrikanteneller dat de federale autoriteiten crashtests voor auto's hebben bevolen. “De moderne crashtestpop kwam eind jaren zeventig en begin jaren tachtig op de markt”, zei ...

De dodelijke waarheid over een wereld gebouwd voor mannen – door Stich ...

Auto’s zijn ontworpen met behulp van crashtestdummies, gebaseerd op de ‘gemiddelde’ man. Vrouwen lopen ook een groter risico bij kop-staartbotsingen. We hebben minder spieren in de nek en het bovenlichaam, wat...

Op de een of andere manier: Zweden ontwikkelt 'eerste' vrouwelijke crashtestpop

Het Zweedse Nationale Instituut voor Weg en Transport Onderzoeksrapporten Het bedrijf legt de laatste hand aan een nieuwe dummy die volgens het bedrijf relevantere testgegevens zal opleveren. Veel hiervan hangt af van nieuwe sensorapparatuur, verschillende kalibraties en nieuwe ontwerpen die de vrouwelijke vorm beter kunnen simuleren. Hoewel er wordt beweerd dat het de allers zijne ongeval waarbij een vrouw betrokken was...

Doe je gordel vast: een auto-ongeluktestpop voor vrouwen...

De gemiddelde vrouw is zojuist groter geworden (161,8 cm of 5 voet 4 inch ) en zwaarder (77,1 kg of meer dan 170 pond) sindsdien, waardoor het vermogen van de vrouwelijke dummy om het gemiddelde te vertegenwoordigen verder werd beperkt...

DeLauro prees de fondsen voor vrouwelijke crashtestdummy's - en toen...

Tijdens een hoorzitting vorige week om het ministerie van Transport te beoordelen, benadrukte DeLauro – de beste democraat van het machtige Kredietcomité – een lijnitem in de enorme begroting als onderdeel van het door de transportsector geselecteerde begrotingsverzoek van 145 miljard dollar, dat zou voorzien in financiering voor de ontwikkeling van crashtestdummy's die een klein volwassen vrouwtje nabootsen en kunnen worden gebruikt bij de voertuigveiligheidstests van het bureau.

TUSSENTIJDS VERSLAG 2022 AAN HET CONGRES - NHTSA

Huidige crashtestdummy's Er zijn gereguleerde crashtestdummies binnen49 CFR Deel 572 gedocumenteerd; ‘Antropomorfe testapparatuur’. Deze crashtestdummies worden gebruikt om motorvoertuigen en motorvoertuiguitrusting te testen op naleving van de FMVSS. De ontwerp- en prestatiecriteria gespecificeerd in 49 CFR Part 572 zijn van toepassing op de NHTSA | crashtestdummies ontworpen door NHTSA

De familie NHTSA-fopspenen varieert van pasgeborenen tot 6-jarige kinderen tot kleine vrouwen en gemiddelde mannen. We streven er altijd naar om hun capaciteiten te verbeteren en de afgelopen jaren heeft onze vooruitgang op het gebied van biomechanisch onderzoek en meettechnologieën bijgedragen aan het verbeteren van de ontwikkeling van crashdummies. Wat we van deze dwazen leren in onze...

Vooroordelen bij crashtests brengen vrouwelijke chauffeurs in gevaar - Consumer Reports

Het budget van de NHTSA werd verlaagd van 259 miljoen dollar in 1979 naar 211 miljoen dollar. 1987. Een van de slachtoffers was een gemiddelde vrouwelijke crasht-dummy. Hoewel het bureau accepteerde dat de Universiteit van Michigan...

Buttigieg 20 miljoen dollar wil uitgeven aan vrouwelijke crashdummy's

Vrouwen hebben 73% meer kans om gewond te raken bij een auto-ongeluk dan Mannen, volgens Verity Now, een in de VS gevestigde campagnegroep voor voertuigrechtvaardigheid, die ‘verouderde crashtestnormen’ aanhaalt als reden om te rijden...

49 CFR Part 572 Subpart O – Hybrid III 5e percentiel vrouwelijk.. ..

(a) De Hybrid III crashtestpop voor volwassenen in het vijfde percentiel wordt gedefinieerd door tekeningen en specificaties die de volgende materialen bevatten: (1) Technische tekeningen en specificaties Pakket P/N 880105–000 ( zie § 572.130(a)(1) ), waarvan de titels zijn opgesomd in Tabel A;

De wetgevende macht dringt er bij het DOT op aan om de vrouwelijke crashtestdummies bij te werken

De wetgevende macht dringt er bij het DOT op aan, vrouwelijke crash testdummies om te updaten. Washington – Bezorgd over wat zij “een vaak over het hoofd geziene ongelijkheid” noemtOp het gebied van voertuigveiligheid roept een coalitie van Democraten uit het Huis van Afgevaardigden het ministerie van Transport op om het gebruik van ‘nauwkeurige, up-to-date’ vrouwelijke crashtestdummy’s te eisen bij het testen van de voertuigveiligheid.

De eerste vrouwelijke crashtestpop is zojuist gearriveerd: NPR

Mary Louise Kelly 4-minuten afspeellijst Mary Louise Kelly van NPR spreekt met de Zweedse ingenieur Astrid Linder, die het project leidde om het prototype voor de eerste crashtest te maken dummy...

De eerste vrouwelijke crashtestdummies zijn er | Amerikaans nieuws

| Feit gecontroleerd door Rusha Shrestha | Bewerkt door Brian McHugh | 3 januari 2023, 15:12 fStop s - Caspar Benson/Getty s De eerste vrouwelijke crashtestdummies waren niet ontworpen om te worden bewaard...

Eindelijk is er iemand op de proppen gekomen met een fatsoenlijke vrouwelijke crash testpop Dummy uitgevonden

IIHS was uEr worden bijvoorbeeld sinds 2003 vrouwelijke crashtestdummy's gebruikt,en sommige crashtestsites gebruiken verkleinde mannelijke poppen die vrouwen onnauwkeurig vertegenwoordigen. Linder zei dat de door VTI ontwikkelde...

De eerste vrouwelijke crashtestpop ter wereld de verkeersveiligheid zou kunnen vergroten...

7. December 2022 Wetenschappers in Zweden hebben 's werelds eerste vrouwelijke crashtestpop gemaakt die de verschillen tussen mannelijke en vrouwelijke anatomie weerspiegelt. : Unsplash/Jan Baborák Johnny Wood Auteur, Forum Agenda Onze impact Wat doet het World Economic Forum om de actie tegen genderongelijkheid te versnellen? Het grote plaatje

De eerste vrouwelijke crashdummy is er | Slim nieuws...

4. November 2022 Autofabrikanten mogen de voertuigveiligheid alleen testen met crashdummies naar het voorbeeld van mannen. fStop - Caspar Benson via Getty Gebruik om veiligheidsredenen geen vrouwelijke testdummy's op de bestuurdersstoel tijdens een belangrijke test en in de TeDe dummies waarin ze worden gebruikt zijn de dummy's...

De crashdummy ter bescherming van vrouwelijke bestuurders - BBC News

28 oktober 2022 Dr. Astrid Linder leidt de ontwikkeling van de eerste pop naar het voorbeeld van een gemiddelde vrouw. Door Shiona McCallum Technology Reporter Sinds de jaren zeventig hebben crashtestdummies...

MCW-onderzoekers levens willen redden door...

De effecten van een ongeval op een vrouwelijk Om lichamen te testen wordt een verkleinde versie van de mannelijke dummy gebruikt. “Ze noemen het de vijf procent-grootte”, zegt Cronn, en legt uit dat het model representatief is voor het vijfde percentiel van de standaard mannelijke lengte. “Ze is ongeveer 1,50 meter lang en weegt 45 kilogram.”

“Vrouwelijke” crashtestdummies maken auto’s veiliger voor vrouwen...

Zweedse ingenieur Astrid Linder probeert de ongelijkheid door het ontwikkelen van het eerste prototype van de crashtestdummy na dElimineer het rolmodel van een vrouw van gemiddelde grootte. “De letselstatistieken laten zien dat de kloof...

Crashtestdummies auto's veiliger maakten (voor mannen van gemiddelde grootte)

Het was in deze tijd van toegenomen toezicht op autofabrikanten dat federale De autoriteiten begonnen met crashtests voor auto's die voor hen waren geregeld. "De moderne crashtestdummy kwam eind jaren zeventig en begin jaren tachtig op de markt", zei ...

Waarom geen vrouwelijke crashtestdummy's? Consumer Reports vraagt ​​zich af

Een enkele crashtest vernietigt een auto (of twee) en meerdere testdummies (bestuurder en passagier). Als je mannelijke en vrouwelijke testdummies hebt, betekent dit dat je de test met beide moet herhalen, waardoor de kosten feitelijk verdubbelen. Ik heb persoonlijk een crashtest gezien, het voelt zo slecht om twee perfecte auto's en al die dure dummy's in een fractie van een seconde vernietigd te zien.

NHTSA | Veiligheid 1N Num3ers – september 2015 | Onze familieilienwerke

Tijdens de test wordt de beweging van het hoofd van de dummy gemeten ten opzichte van de torso van de dummy en moet onder een bepaalde grens blijven. Airbags en inklapbare stuurkolommen. Bij een frontale botsing beweegt het lichaam van de bestuurder naar voren richting het stuur. Instrumenten in de dummy meten de impact op de borst tijdens de crash.

Autoveiligheidsbeoordelingen | Voertuigen, autostoelen, banden | NHTSA

Voor de sidebar-crashtest wordt een crashdummy die een kleine volwassen vrouw voorstelt, op de bestuurdersstoel geplaatst en vastgezet met de veiligheidsgordel van het voertuig. Bij een zijwaartse paalcrashtest botst een voertuig dat met een snelheid van 32 kilometer per uur rijdt tegen een paal met een diameter van 25 cm in een hoek van 75 graden.

Vrouwen lopen een groter risico om te overlijden bij auto-ongelukken dan mannen. Dit...

Bij de meeste auto-crashtests worden alleen ‘mannelijke’ dummies gebruikt,Dit betekent dat auto-ongelukken gevaarlijker zijn voor vrouwen. De Zweedse ingenieur Astrid Linder heeft een nieuwe “vrouwelijke” crashtestpop ontwikkeld...

Pete Buttigieg investeert in vrouwelijke crashtestdummy's om te vechten...

Minister van Transport Pete Buttigieg heeft gevonden een nieuwe bestemming voor Amerikaans belastinggeld: vrouwelijke crashtestdummies. Vertegenwoordiger Rosa DeLauro (D-CT) prees Buttigieg voor zijn inspanningen tijdens een hoorzitting van de Transportcommissie op donderdag. DeLauro noemt de opname van vrouwelijke poppen “het begin van de strijd voor genderongelijkheid bij voertuigveiligheid en bij ongelukken...

Vrouwen sterven bij auto-ongelukken omdat slechts één pop 50 kilo weegt...

Volgens het National Center for Health Statistics weegt ze 170,5 pond en is ze bijna tien centimeter groter dan de testpop. Vrouwelijke slachtoffers van auto-ongelukken hebben een grotere kans om te overlijden of...

Comité voor dummytests en uitrusting - Profil - SAE ...

Deze gebruikershandleiding is van toepassing op de kleine volwassen vrouwelijke Hybrid III-testdummy. Het is bedoeld voor technici die met dit apparaat werken. Het omvat de constructie en kleding, demontage en hermontage, beschikbare instrumenten, externe afmetingen en segmentmassa's, en certificerings- en inspectietestprocedures.

Wat hebben crashtestdummy's te maken met gendervooroordelen?

p>Gendervooroordelen in de crashtests en het veiligheidsontwerp van onze wegvoertuigen. Als we het er nu over eens zijn dat ons huidige aantal vrouwelijke crashtestdummies niet representatief is voor de unieke fysiologie van vrouwen, moeten we overwegen welke risico's uniek zijn voor vrouwen en testdummy's ontwerpen volgens dit criterium. Gelukkig zijn de gegevens er.

Opinie | Crashtestdummies zijn allemaal mannelijk en vrouwen zijn...

21. 2 december021 om 15:13 uur EUROPESE ZOMERTIJD. Crashtestdummies, zoals deze van GM uit 2010, zijn mannelijk. (Bill O'Leary/Washington Post) Susan Molinari, een Republikein uit New York, was lid van het Amerikaanse Huis van Afgevaardigden...

Dum idee: Buttigieg wil 20 miljoen dollar uitgeven aan vrouwen...< / h2 >

Terwijl 20 miljoen dollar voor crashdummies slechts een fractie is van het begrotingsverzoek van 145,3 miljard dollar van het DOT, komt het verzoek op het moment dat voorzitter van het Huis van Afgevaardigden, Kevin McCarthy (R-Californië), woensdag een wetsvoorstel presenteerde om te bezuinigen....


What Can I Do For You?

You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!

toTop