Een antropomorf testapparaat (ATD) – algemeen bekend als een crashtestdummy – is een uiterst nauwkeurig testinstrument dat wordt gebruikt om de kans op letsel bij mensen bij auto-ongelukken te meten. Crashtestdummies simuleren de menselijke reactie op schokken, versnellingen, doorbuigingen, krachten en traagheidsmomenten die optreden bij een crash.
De NHTSA Crashtestdummies Maak kennis met de familie NHTSA-crashtestdummies die momenteel in gebruik zijn. De diverse groep dummies helpt ons de beweging van het menselijk lichaam tijdens een ongeval te begrijpen en te meten en te zien hoe deze zich verhoudt tot verschillende veiligheidskenmerken van voertuigen. Deze dummies worden intensief onderzocht voordat ze worden gebruikt.
Ons portfolio van crashtestdummies omvat mannelijke, vrouwelijke en biofidelity-testapparatente. De mannelijke en vrouwelijke crashtestdummy's worden wereldwijd gebruikt door juridische autoriteiten, verzekerings- en regelgevende instanties, autofabrikanten, veiligheidsinstanties en interieurontwerpers, maar ook door fabrikanten van kinderzitjes. Voordelen THOR: Geschikt voor DTI, tot 288 kanalen
Buitenfuncties Decathlon gebruikte mij als crashtestdummy Dummy deed dat Bewijs hoe waterdicht uw tenten zijn. Ik ben helemaal naar Passy in Auvergne-Rhône-Alpes gereden om in een tent te kruipen en...
Het Zweedse Nationale Instituut voor Weg- en Transportonderzoek legt naar verluidt de laatste hand aan een nieuwe dummy die volgens haar meer relevante testgegevens zal opleveren. Veel hiervan hangt af van nieuwe sensorapparatuur, verschillende kalibraties en nieuwe ontwerpen die het vrouwelijk lichaam beter kunnen simuleren. Er wordt echter beweerd dat dit het eerste ongeval ooit is waarbij een vrouw betrokken is. SAE
De CRABI-dummy is ontworpen om kinderzitjes te evalueren in auto-ongelukomgevingen in alle richtingen van impact, met of zonder airbaginteractie. Voor deze Tefundamentele antropometrie werd uitgevoerd door het Transportation Research Institute van de Universiteit van Michigan, rapport 85-23.
Crashtests vereisen specifieke kennis, apparatuur en systemen. Tech-BeIch is het enige bedrijf in Israël dat de apparatuur kan leveren en heeft de expertise om dergelijke tests te ontwerpen, plannen en uitvoeren. In deze categorie leveren wij de volgende apparatuur: Hogesnelheidscamera's. Crashtestdummy's. Data-acquisitiesystemen. Diverse sensoren. Analysesoftware.
h3>We bieden de nieuwste SoundGuy-introducties: de Bruel & Kjaer 5128">Introductie van de nieuwste SoundGuy: de Bruel & Kjaer 5128Hoewel het verdacht veel op een crashtest-dummy lijkt, is ons nieuwe hoofd eigenlijk een heel duur, state-of-the-art akoestisch meetapparaat, bekend als een kunsthoofd of ‘testbed’. In feite is het hetzelfde hoofd, den de grote technologiebedrijven gebruiken om precies de producten te ontwikkelen die we testen.
De Hyundai Elantra 2020 kreeg een beoordeling van 4 sterren. van de NHTSA en de hoogste beoordeling Goed van de IIHS. Combineer dat met een eigenaarsbeoordeling van 4,34 sterren en 4,5 deskundige beoordelingen uit de geschiedenis van het voertuig voor een winnende combinatie. De veiligheid die een voertuig biedt, gaat veel verder dan de resultaten van een crashtest. Andere factoren, zoals het type
De geïnstrumenteerde dummy's bij CED worden vervaardigd door de Amerikaanse fabrikant HUMANETICS, een wereldleider in het ontwerp, de vervaardiging en de levering van crashtestdummy's ontworpen voor mensen ofnatuurgetrouwe wezens nabootsen. Het bedrijf levert zelfs kalibratieapparatuur, crashsensorinstrumenten, softwaremodellering en actieve veiligheidstestapparatuur.
De volgende video laat zien hoe het dak werkt. Er werd een sterktetest uitgevoerd. In deze test van de Buick LaCrosse uit 2010 bedraagt de piekkracht 19.571 pond, wat zich vertaalt in een sterkte-gewichtsverhouding van 4,90 en een goede beoordeling. De afspeelsnelheid van deze video is verhoogd. De plaat verplettert doorgaans met een snelheid van ongeveer 1/8 inch per seconde.
Humanetics Safety is de pionier op het gebied van veiligheidssystemen die worden gebruikt in de automobiel-, ruimtevaart-, defensie- en transportsector. Het bedrijf is marktleider in de ontwikkeling en productie van de Crashtestdummies van cultmodelde meeste biofidelity antropomorfe testapparatuur ter wereld, en een toonaangevende leverancier van actieve veiligheidstestoplossingen, crashtestapparatuur en kalibratieplatforms die worden gebruikt om ervoor te zorgen dat mensen
Tijdens crashtests worden rekstrookjes gebruikt naast versnellingsmeters en hogesnelheidscamera's in bumper- en kreukelzonetests. Koppel- en vermogensmetingen op de aandrijfas. Crashtestdummies zijn uitgerust met rekstrookjes en andere sensoren om de krachten te meten die op de inzittenden van het voertuig worden uitgeoefend tijdens een verscheidenheid aan gestandaardiseerde veiligheidstests.
Hier volgen de specificaties en kenmerken van de Aqua RC: • Gebruikt een 4-assige structuur voor een flexibelere vlucht • Gebruikt een 6-assige structuurn-gyroscoop. • Maakt gebruik van een 2,4 GHz transmissiesysteem. • Vliegtijd tot 10 minuten. • Kan zowel binnen als buiten gevlogen worden. • Weegt 1,8 pond en heeft een totale afmeting van 20 x 3,5 x 14 inch.
Bijvoorbeeld de Center for Pet Safety leidde crashtests met een hondencrashtestpop en kon veiligheidsnormen en -vereisten opstellen voor het evalueren van reisartikelen voor huisdieren. Tot nu toe hebben slechts enkele producten deze onderscheiding ontvangen. Het centrum heeft al een crashtestcertificering ontvangen, maar andere werken aan certificering.
Dummies kunnen worden geconfigureerd als voetgangers, fietsers, scooterrijders en meer. Sommige modellen worden aangedreven door een op afstand bestuurbaar platform, terwijl andere worden voortgetrokken met behulp van platte kabels die zijn aangesloten op motoren aan de zijkant van de baan. Video van verschillende voetgangersdummy's die worden gebruikt voor AEB-tests voor autonome noodremmen volgens EURO-NCAP.
Jas en broek 2023 Klim Badlands Pro A3 in Monument Grey – Petrol; (Foto/Klim) Selectiecriteria voor technische rijuitrusting. Na mijn recente ongeluk was bescherming tegen stoten en schuren het
Huidige crashtestdummies Gereglementeerde crashtestdummy's zijn gedocumenteerd in 49 CFR Part 572; ‘Antropomorfe testapparatuur’. Motorvoertuigen en motorvoertuiguitrusting worden in samenwerking met de FMVSS m gecontroleerd op vergoedingmet behulp van deze crashtestdummies. De ontwerp- en prestatiecriteria uiteengezet in 49 CFR Part 572 zijn:
Sorry als deze test hier eerder is gepost of besproken - ik heb hem niet gevonden, maar ik heb veel discussies over textiel versus textiel gezien Leer waarvan ik dacht dat het voordeel zou kunnen halen uit deze informatie. In 2007 besloot de Duitse automobielclub “ADAC” enkele leren en textielpakken te vernietigen door gebruik te maken van een crashtestpop die met een snelheid van 60 mijl per uur in een diepe val viel.
Het is bewezen dat voetgangersdetectie verwondingen bij voetgangers voorkomt. Het Insurance Institute for Highway Safety (IIHS) Highway Loss Data Institute is dat welverklaarde in 2018 dat Subaru EyeSight (de
De ingenieurs van Humanetics, een crashtest dummymakers hebben samengewerkt met een arts van de Universiteit van Michigan. Ze hebben twee nieuwe crashtestdummy's gemaakt die een vergrijzende en zwaarlijvige bevolking weerspiegelen.
ISO 13232-1:2005/Amd 1:2012 Motorfietsen - Test- en analysemethoden voor onderzoeksevaluatie van berijders Op motorfietsen aangebrachte beschermingsvoorzieningen tegen botsingen - Deel 1: Definities, symbolen en algemene overwegingen - Amendement 1: MATD-testhelm, grondimpact en letselkosten 60.60 ISO/TC 22/SC 38.
Houten plank voor een helling, 10 inch breed x 3-5 voet lang, ontworpen om alle modelauto's Crastesten; Als alternatief kunt u ook stevig karton gebruiken. Plastic folie die u op de muur en vloer kunt plakken ter bescherming tegen vuil tijdens de test. Ringen en kanaaltAffe om alle auto's hetzelfde gewicht te geven om de crashdynamiek te verbeteren.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai