We Have More Than 10 Years of Experience.
top-ban
  1. HOME > News

Программа женского манекена для краст-теста

Первый в мире женский манекен для краш-тестов может повысить безопасность дорожного движения

7. Декабрь 2022 г. Ученые из Швеции создали первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужской и женской анатомией. : Unsplash/Ян Баборак Джонни Вуд Автор, Программа форума Наше влияние Что делает Всемирный экономический форум для ускорения действий по борьбе с гендерным неравенством? Общая картина

Только что прибыл первый женский манекен для краш-теста: NPR

Плейлист Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая возглавляет проект по созданию прототипа, возглавляемого первый манекен для краш-теста, созданный по образцу среднестатистической женщины...

Наконец-то кто-то придумал приличный женский манекен для краш-теста

IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года. Например, некоторые сайты краш-тестов используют версиюмужские манекены меньшего размера, которые неточно изображали женщин.

Для повышения безопасности женщин требуется нечто большее, чем просто несчастный случай с женщиной

15. Сентябрь 2022 г. В каждом краш-тесте манекен представляет самые разные типы человеческого тела. Джессика Джермакян Вице-президент автомобильных исследований IIHS Предвзяты ли краш-тесты в отношении женщин? Это законный вопрос. Наконец, повышение безопасности, вызванное испытаниями транспортных средств, не устранило неравенство в рисках.

Отзывы | Транспортные средства, автокресла, шины | NHTSA">Рейтинги автомобильной безопасности | Транспортные средства, автокресла, шины | NHTSA

Для краш-теста на боковой стойке манекен с рейтингом краш-рейтинга, изображающий маленькую взрослую женщину, помещается на сиденье водителя и крепится к сиденью автомобиля. ремень. В краш-тесте на боковой перекладине автомобиль врезается в перекладину под углом 25 градусов под углом 75 градусов на скорости 20 миль в час.диаметр см.

женские манекены">Буттиджич хочет потратить 20 миллионов долларов на женские манекены

Хотя 20 миллионов долларов на автоманекены - это лишь часть бюджетного запроса Министерства транспорта в размере 145,3 миллиарда долларов. , запрос поступил после того, как спикер Палаты представителей Кевин Маккарти (республиканец от Калифорнии) представил в среду законопроект о сокращении манекена для краш-тестов

Макет для краш-теста, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство ( ATD), который моделирует размеры, соотношение веса и подвижность человеческого тела в дорожном движении. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов для прогнозирования травм, которые человек может получить в результате аварии. 1

женские манекены для краш-тестов – затем ДеЛауро похвалил фонды для женских манекенов для краш-тестов – Затем Роза ДеЛауро из CT похвалила федеральное финансированиеженские манекены для краш-тестов. Консерваторы издевались над ней. Представитель США Роза ДеЛауро в Капитолии в Вашингтоне, округ Колумбия, в начале декабря 2022 года. Во время слушаний в комитете на прошлой неделе ДеЛауро похвалил министра транспорта Пита Буттигейга за запрос на финансирование исследований по безопасности транспортных средств с использованием разбившихся автомобилей женщин и манекенов-пассажиров для автономного вождения">Женские манекены и манекены-пассажиры для автономного вождения

Крэш-тест -Макены, основные устройства, используемые сегодня, относятся к семейству Hybrid III, были разработаны более 40 лет назад и используются десятилетиями. Сейчас с 2016 года существует новое поколение, так называемый Тор (Испытательное устройство для человека-оккупанта Сдержанность ) Манекен для краш-теста.

Питерс и Фишер представили двухпартийный законопроект о расследовании

В настоящее время Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) проводит 5-звездочную программу рейтинга безопасности транспортных средств.Женский манекен агентства для краш-тестов не использует сиденье водителя для каких-либо краш-тестов. И женский манекен NHTSA для краш-тестов не представляет собой среднестатистическую женщину, несмотря на то, что в 2019 году, например,

Макены для краш-тестов NHTSA | NHTSA">Макены NHTSA для краш-тестов | NHTSA

Семейство манекенов NHTSA варьируется от новорожденных до 6-летних детей, маленьких женщин и обычных мужчин. Мы всегда стремимся улучшить их навыки в продвинутых биомеханических испытаниях. Исследования и измерительные технологии в последние годы помогли улучшить разработку аварийных манекенов. Что мы узнаем от этих манекенов в нашем

Женщины-водители: разрабатываются и тестируются ли транспортные средства с учетом удержания женщин-водителей

h3>

Отсутствие женских манекенов для краш-тестов может способствовать более высокому уровню госпитализации. Молодые женщины-водители, попавшие в автомобильные аварии, с большей вероятностьюПоскольку мужчины находятся на дороге, в два раза выше. Защитите водителей-женщин, требуя использования точных и современных женских манекенов для краш-тестов в рамках Программы оценки новых автомобилей NHTSA (NCAP) и Федеральных стандартов безопасности транспортных средств (FMVSS). .2 Согласно последним статистическим данным НАБДД, в 2019 году в результате вождения автомобиля погибло 10 420 женщин.

Представитель ДеЛауро хвалит план Буттиджича по решению гендерных проблем

Представитель Роза ДеЛауро, демократ от Коннектикута. похвалил министра транспорта США Буттиджича на слушаниях в Конгрессе в пятницу за выделение ресурсов на разработку «женских» манекенов для краш-тестов.

Женским манекенам не место в тестах на безопасность»>Почему женским манекенам для краш-тестов место в испытаниях на безопасность

Женский манекен либо ездит в качестве пассажира, либо вообще не участвует в испытаниях. (Кукла-женщина сидит на автомобиле во время некоторых испытаний на боковой удар.ersitz.) Это правда, хотя, по данным FHWA, женщины составляют почти 50 процентов водителей в Соединенных Штатах. К сожалению, изменения требуют времени. Создав женский манекен для краш-теста,

манекены для краш-теста, представляющие среднестатистических женщин? и анатомия колена. Спустя несколько поколений манекенов для краш-тестов мужчина ростом 5 футов 10 дюймов и весом 171 фунт по-прежнему является водителем в большинстве краш-тестов безопасности при лобовом столкновении NHTSA и IIHS. Наконец, к некоторым тестам был добавлен женский манекен, но ни разу не представитель среднего роста и веса.

Женский манекен для краш-теста автомобиля»>Пристегнитесь: женский манекен для краш-теста автомобиля

С тех пор среднестатистическая женщина стала только выше (161,8 см или 5 футов 4 дюйма) и тяжелее (77,1 кг или более 170 фунтов) выросли. Это ограничивает способность куклы-женщины представлять средний показатель.

Манекены для краш-тестов, говорит правительство. «Мы должны бытьsser-манекены для краш-тестов, заявляет правительство.

Hybrid III (M) — наиболее часто используемый манекен для краш-тестов, созданный в 1986 году. Он представляет собой взрослого мужчину с 50-м процентилем, равным 1,75. м (5 футов 9 дюймов) ростом и весом 78 кг (171 фунт).

Нортон, Лоуренс, Кастор, ДеЛауро и Шаковски получили

NHTSA проинформировали членов, что с этой целью они разрабатывают новые, более совершенные женские манекены для краш-тестов для использования в Новом Программа оценки автомобилей и Федеральные стандарты безопасности транспортных средств

Шаковски, Нортон, Лоуренс, Кастор и ДеЛауро получили

Национальное управление безопасности дорожного движения проинформировало участника, что оно ускорило разработку новых, более совершенных женских транспортных средств. манекены для краш-тестов для использования в Программе оценки новых автомобилей и Федеральных стандартах безопасности транспортных средств с целью выпуска уведомления о предлагаемом нормотворчестве в 2023 году. < h3>Краш-тестирование">Группа выступает за гендерное равенство при краш-тестировании транспортных средств.

Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) использует женский манекен для краш-тестов в нашей программе лобовых испытаний на соответствие требованиям", - заявил представитель NHTSA. (IIHS) Правительство предоставило FOX разбивку тестов, в ходе которых

Питерс хочет, чтобы в программах безопасности использовались женские манекены для краш-тестов">Питерс хочет, чтобы в программах безопасности использовались женские манекены для краш-тестов

Использование В настоящее время программа 5-звездочного рейтинга безопасности транспортных средств Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) не использует женский манекен агентства для краш-тестов на сиденье водителя для всех типов краш-тестов, а женский манекен для краш-тестов NHTSA не является среднестатистической женщиной. И это несмотря на то, что исследования показывают это в 2018 году.

Сторонники призывают к общенациональному обновлению краш-теста с учетом пола">Сторонники призывают к общенациональному обновлению краш-теста с учетом полаts

В письме министру обороны США Питу Буттиджичу он выступает за правила равенства транспортных средств на транспорте (также известные как Verity Now), призывая федеральные регулирующие органы пересмотреть Федеральные стандарты безопасности транспортных средств и правила для новых автомобилей. Программа оценки потребует использования «биотических» манекенов для краш-тестов, которые лучше имитируют последствия удара транспортного средства.

Правила краш-тестов подробнее">Примечание: подробнее правила краш-тестов транспортных средств

Кроме того, этот манекен для краш-теста необходимо тестировать в положениях водителя и переднего пассажира.Преимущества.Требование включать женский манекен для краш-теста с 50-м процентилем в тесты на безопасность транспортного средства гарантирует, что в тестах на безопасность автомобиля учитываются средние пропорции женщин. данные краш-теста. Тестирование обновленных женских манекенов для краш-тестов как на водительском, так и на пассажирском сиденьях.

Женщины">Истинная причинаг, почему автомобили более опасны для женщин

Мария Уэстон Кун. «У женщин риск получить травму на 73 процента выше, а риск погибнуть при лобовом столкновении на 17 процентов выше, чем у мужчин», — объясняет Кун. Это неизбежно, утверждает она, потому что манекены для краш-тестов, используемые в программе оценки новых автомобилей Министерства транспорта США для проверки и оценки транспортных средств на безопасность, представляют собой краш-манекены, предназначенные для защиты водителей-женщин - BBC "> Манекен для защиты водителей-женщин - BBC

Манекен, который иногда используется в качестве дублера для женщин, представляет собой уменьшенную версию мужского манекена размером примерно с 12-летнюю девочку. Рост 4 фута 8 дюймов (149 см) и вес 7 5 фунтов (48 кг)

Член ДеЛауро хвалит план Буттиджича по решению гендерной проблемы

Член Палаты представителей Роза ДеЛауро, демократ Конн. взволнован на ДонуНердай вызвал переполох, когда во время слушаний в Конгрессе он подчеркнул необходимость использования «женских манекенов» для проведения краш-тестов автомобилей. Во время слушаний Комитета по ассигнованиям Палаты представителей по бюджету Министерства транспорта ДеЛауро воспользовалась своим временем, чтобы похвалить инициативы министра транспорта Пита Бутиджига по решению проблемы «гендерного неравенства» среди жертв авиакатастроф.

Нортон, Билиракис и Кастор подали двухпартийный закон, чтобы

Текущие испытания не используют манекены для краш-тестов, представляющие женщин, особенно на сиденье водителя, несмотря на исследования, предполагающие, что женщины подвергаются более высокому риску. погибнуть или получить серьезные ранения в автокатастрофе. Вызывает тревогу тот факт, что в 2018 году в США в автокатастрофах погибло 8500 женщин, из них 61 процент


HOT NEWS
What Can I Do For You?

You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!

toTop