Производитель манекенов для краш-тестов

В автомобильных авариях женщины гибнут чаще, чем мужчины. Это

В большинстве краш-тестов используются только «мужские» манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы помочь

Первый женский манекен для краш-тестов только что прибыл: NPR

Стенограмма Мэри из NPR Луиза Келли беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая руководила проектом по созданию прототипа первого манекена для краш-тестов, основанного на образе средней женщины...

В мире наконец-то появился репрезентативный женский краш-тест манекен

Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, появился только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. ...

КонецНаконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

Все о манекенах для краш-тестов Один из исследователей, чье имя фигурировало во всех этих паличным лицом является Астрид Линдер, директор по безопасности дорожного движения в Шведском национальном исследовании дорог и транспорта ...

Объясняет | Зачем нужен первый в мире женский манекен для краш-тестов

Команда инженеров из Швеции наконец-то разработала женский манекен для краш-тестов, сообщает BBC News. До сих пор наиболее часто используемый манекен основывался на телосложении среднего мужчины и...

Первый в мире женский манекен для краш-тестов может повысить безопасность дорожного движения

Ученые из Швеция создала первый в мире женский манекен для краш-тестов, который отражает различия между мужской и женской анатомией. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств и сделать улицы более безопасными для водителей-женщин. Манекены для краш-тестов бьются о стены с

. В автомобильных авариях женщины гибнут чаще, чем мужчины. Эти

только "мужские" манекены используются в большинстве автомобильных краш-тестов, а это означает, что автомобильные аварии более опасны дляили женщины. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы помочь

Мир наконец-то получил представительный женский манекен для краш-тестов

Первая женщина- Сфокусированный краш-тестер вышел только в 2011 году, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов — приблизительные размеры 12-летней девочки….

Первый женский манекен для краш-тестов только что прибыл: NPR

Стенограмма Мэри Луиза Келли из NPR беседует со шведским инженером Астрид Линдер, которая отвечает за изготовление прототипа проекта. первый манекен для краш-тестов, созданный по образцу средней женщины...

CNN | Женский манекен для краш-тестов — ВИРТУАЛЬНЫЙ

CNN — Для женщин последствия автомобильной аварии зачастую гораздо более смертоносны, чем для мужчин». По данным Verity Now, американской группы, выступающей за равные права в транспортных средствах, безопасность заключается в том, что женщины на 73% чаще получают травмы в автомобильных авариях, ана 17% больше шансов умереть. В исследовании, проведенном ранее в этом году с участием 70 000 пациентов,

наконец-то кто-то придумал достойную женщину-манекен для краш-теста

Это не первая женщина, основанная на дурачок. Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а на некоторых площадках для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, представляющие женщин.

Первый в мире женский манекен для краш-тестов может повысить безопасность дорожного движения

Шведские ученые создали первый в мире женский манекен для краш-тестов, отражающий различия между мужчинами и мужчинами. женская анатомия. Новые манекены могут изменить дизайн будущих автомобилей, водительских сидений и других элементов безопасности транспортных средств, сделав дороги более безопасными для водителей-женщин. Манекены для краш-тестов бьются о стены с

. В автомобильных авариях женщины гибнут чаще, чем мужчины. Это

Только «мужские» манекены будут использоваться в большинстве автомобильных краш-тестов, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. ШведскийИнженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов для

CNN | Помощь женскому манекену для краш-тестов — ВИРТУАЛЬНО

CNN — Для женщин последствия автокатастрофы зачастую гораздо более смертоносны, чем для мужчин. По данным Verity Now, американской группы кампании, посвященной важности GereAs в отношении безопасности транспортных средств, у женщин на 73% больше шансов получить травмы в автокатастрофе и на 17% больше шансов умереть — ранее в этом году было обнаружено исследование 70 000 пациентов, оказавшихся в ловушке

Наконец-то кто-то придумал достойный женский манекен для краш-тестов

Все о манекенах для краш-тестов Один из исследователей, чье имя было на всех этих papers — Астрид Линдер, директор по безопасности дорожного движения Шведского национального дорожного и транспортного исследовательского центра...

Самый первый женский манекен для краш-тестов, созданный после многих лет «предвзятости»

Некоторые компании, стремясь повысить эффективность продукта для женщин, отказались от стандартногоd для мужской версии меньшего размера, размером с 12-летнюю девочку. Другими словами, это не идеально. Новый женский манекен для краш-теста представляет собой женщину среднего роста. Манекен имеет рост 5 футов 3 дюйма и весит 136 фунтов.

Brass Tacks: Женские манекены для краш-тестов —

Женщины на 73 % чаще получают травмы в автомобильных авариях, а умирают — на 17 % чаще. Часть проблемы заключается в том, что тестовые манекены созданы по образцу средней женщины...

В автомобильных авариях женщины чаще погибают, чем мужчины. Это

В большинстве краш-тестов используются только «мужские» манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов для

CNN | в помощь манекену для краш-теста для женщин - ВИРТУАЛЬНО

CNN - Последствия автомобильной аварии зачастую гораздо более смертоносны для женщин, чем для мужчин. По данным Verity Now, американской кампании по данным группы, выступающей заr справедливость в отношении безопасности транспортных средств, женщины на 73% чаще получают травмы в автомобильных авариях и на 17% чаще погибают. Ранее в этом году было проведено исследование с участием 70 000 зарегистрированных пациентов

В некотором роде: Швеция разрабатывает «первый» женский манекен для краш-тестов

по сообщениям, группа инженеров из Швеции провела разработала первый женский манекен для краш-тестов. Но что на самом деле стоит за созданием человеческого аналога для краш-тестов и почему его до сих пор нет...

Наконец-то кто-то придумал достойный манекен для краш-тестов для женщин< /h3>

Все о манекенах для краш-тестов Одним из исследователей, чье имя фигурировало во всех этих документах, является Астрид Линдер, директор по безопасности дорожного движения в Шведском национальном исследовании дорог и транспорта...

Самый первый женский манекен для краш-тестов, сделанный после многих лет "предвзятости".

При попытке определить эффективность продукта для женщин некоторые компании заменили стандартную пустышку на пустышку.уменьшенная мужская версия размером с 12-летнюю девочку. Другими словами, это не идеально. Новый женский манекен для краш-тестов представляет собой женщину среднего роста. Манекен имеет рост 5 футов 3 дюйма и весит 136 фунтов.

Создан первый средний женский манекен для краш-тестов

Настоящая веха в области автомобильной безопасности: после десятилетий предвзятости изготовлен первый средний женский манекен для краш-тестов '. Шведский инженер по безопасности автотранспортных средств и исследователь доктор Астрид Линдер возглавляет команду, разрабатывающую первую реальную модель, основанную на среднем росте женщины. Как сообщает BBC, до сих пор стандартом был

В мире наконец-то появился репрезентативный женский манекен для краш-тестов

Первый краш-тестер, ориентированный на женщин, не Он прибыл до 2011 года, и его телосложение представляло только 5% женщин, он был ростом 4 фута 11 дюймов и весил 108 фунтов - приблизительные размеры 12-летней девочки. И

В автомобильных авариях женщины погибают чаще, чем мужчины.его

В большинстве автомобильных краш-тестов используются только «мужские» манекены, а это означает, что автомобильные аварии более опасны для женщин. Шведский инженер Астрид Линдер разработала новый «женский» манекен для краш-тестов, чтобы помочь

Си-Эн-Эн | Женский манекен для краш-тестов – ВИРТУАЛЬНЫЙ

CNN – Автокатастрофы зачастую гораздо более смертоносны для женщин, чем для мужчин, по данным Verity Now, американской группы кампании, выступающей за справедливость в области безопасности транспортных средств, женщины составляют 73% больше шансов получить травму в автокатастрофе, а в начале этого года погибло на 17 % больше

Наконец-то кто-то придумал приличный женский манекен для краш-теста

Это не первый манекен женского пола. Например, IIHS использует женские манекены для краш-тестов с 2003 года, а на некоторых полигонах для краш-тестов используются уменьшенные мужские манекены, репрезентативные для женщин.

Первый женский манекен для краш-тестов, утвержденный после "предвзятость"

В попытке определить эффективность продукта для женщин некоторые компании поменяли местамистандартный манекен для мужской версии меньшего размера, примерно с 12-летнюю девочку. Другими словами, это не идеально. Новый женский манекен для краш-тестов представляет собой женщину среднего роста. Манекен имеет рост 5 футов 3 дюйма и весит 136 фунтов.

Первый манекен для краш-тестов для защиты женщин - BBC News

13,4 миллионаПодписаться Подписаться 115 просмотров 3 минуты назад Команда шведских инженеров разработала первую пустышку, прошедшую краш-тесты рассчитаны на среднестатистическую женскую фигуру.