Программное обеспечение Siemens PLM Simcenter Моделирование и тестирование Моделирование безопасности пассажиров Simcenter Моделирование безопасности пассажиров Применяйте точные и эффективные методы моделирования для проектирования более безопасных транспортных средств. Свяжитесь с отделом продаж Проведите предварительное исследование и анализ с помощью симуляции
Рис. 1. Альфа-модель THOR в разрезе Как компонент долгосрочной исследовательской программы Чтобы уменьшить травматизм в результате автомобильной аварии, Национальный исследовательский центр транспортной биомеханики Управления исследований и разработок NHTSA возглавил разработку усовершенствованного манекена для краш-тестов под названием THOR. THOR предназначен для поддержки как разработки, так и оценки
Virtual Performance Solution от ESI поддерживает: проектирование иПредварительная сертификация легких автомобилей, обеспечивающая работу инновационной технологии соединения для эффективного сочетания материалов. Полное виртуальное испытание автомобиля со структурой, защищающей аккумуляторную батарею и обеспечивающей испытания на столкновение и вибрацию при сохранении измененной массы
Происхождение программного обеспечения для краш-тестов Программное обеспечение, которое делает автомобили более безопасными, изначально разрабатывалось для того, чтобы помогать взрывать вещи. В 1976 году Джон Холлквист из Ливерморской национальной лаборатории Лоуренса (LLNL) разработал DYNA3D, в котором использовался метод конечных элементов для измерения воздействия атомных бомб, сброшенных на малых высотах.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности получения травм людьми в транспортных средствах.используется при авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Антропоморфное испытательное устройство (ATD), широко известное как манекен для краш-теста, представляет собой высокоточный испытательный инструмент, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакцию человека на удар, ускорение и отклонение.n, силы и моменты инерции, возникающие при аварии.
Моделирование сбоев и другой нелинейной динамики с помощью Ansys Engineers получит много преимуществ от недавнего приобретения Ansys компании Livermore Software Technology Corporation (LSTC). Эти преимущества сосредоточены на интеграции технологий линейного и нелинейного моделирования.
Устройство для испытаний системы удерживания пассажиров (THOR) — это усовершенствованное 50-процентильное мужское антропоморфное испытательное устройство (ATD или манекен для краш-тестов), которое демонстрирует человеческую антропометрию и реакцию на удар. THOR включает в себя обширный инструментарий для оценки эффективности систем безопасности транспортных средств для снижения травматизма в лобовых краш-тестах и
CED — самый мощныйв Европе. Он способен перемещать 4-тонный образец со скоростью 90 км/ч на расстояние от 1 до 2 м, что соответствует расстоянию, пройденному при ударе (деформация транспортного средства). Краш-тесты сиденья. Для автомобилей краш-тесты, или динамические испытания, являются обязательными регламентированными испытаниями на безопасность для омологации транспортных средств.
Один физический аварийный манекен может стоить более 200 000 долларов. Изготовленные из различных материалов, в том числе специально формованного уретана и винила, они основаны на реальных человеческих размерах. У них есть ребра, шипы, шеи, головы и конечности, которые реалистично реагируют на удары.
Программное обеспечение Siemens PLM Simcenter Simulation and Testing Occupant Safety Simulation Simcenter Occupant Safety Simulation Применение точных и эффективных методов моделирования an создавать более безопасные транспортные средства. Свяжитесь с отделом продаж Проведите предварительное исследование и анализ с помощью
Устройство для антропоморфных испытаний (АТД), широко известное как манекен для краш-тестов, представляет собой высокоточный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии.
Испытательное устройство для удержания человека в салоне (THOR) представляет собой усовершенствованное 50-процентное мужское антропоморфное испытательное устройство (ATD или манекен для краш-теста). THOR включает в себя обширные инструменты для оценки эффективности систем безопасности транспортных средств, предназначенных для снижения риска лобовых травм и
Моделирование сбоев и другой нелинейной динамики с помощью Ansys Engineers получит много преимуществ от недавнего приобретения Ansys компании Livermore Software Technology Corporation (LSTC). Эти преимущества сосредоточены на интеграции технологий линейного и нелинейного моделирования.
В статье представлена модель разработанного манекена для краш-тестов в ADAMS. Смоделированный манекен имеет размеры, форму и массу, соответствующие мужчине 50-го процентиля. Программа моделирования позволяет
Манекен для краш-теста или просто манекен представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), которое имитирует габариты, весовые пропорции и артикуляцию тело человека в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов дляпредсказать, какие травмы человек может получить в результате несчастного случая. 1
Программное обеспечение Siemens PLM Simcenter Моделирование и тестирование Моделирование безопасности пассажиров Simcenter Моделирование безопасности пассажиров Применяйте точные и эффективные методы моделирования для проектирования более безопасных транспортных средств. Свяжитесь с отделом продаж Проведите предварительное исследование и анализ с помощью
Устройство для антропоморфных испытаний (АТД), широко известное как манекен для краш-тестов, представляет собой высокоточный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестов имитируют реакции человека на удар, ускорение, отклонение, силу и момент инерции, возникающие во время аварии.
Устройство для проверки удерживающей способности человека (THOR) – это усовершенствованный 50-й процентиль.до мужского антропоморфного испытательного устройства (ATD или манекен для краш-тестов), представляющего человекоподобную антропометрию и реакцию на удар. THOR включает в себя обширный инструментарий для оценки эффективности систем безопасности транспортных средств, чтобы уменьшить лобовое столкновение и
В статье представлен манекен, спроектированный как модель для краш-теста в АДАМС. Смоделированный манекен имеет размеры, форму и массу, соответствующие мужчине 50-го процентиля. Программа моделирования позволяет
Манекен для краш-тестов, или просто манекен, представляет собой полноценное антропоморфное испытательное устройство (АТД), имитирующее габариты, весовые пропорции и сочленение тела человека в дорожно-транспортном происшествии. Манекены используются исследователями, производителями автомобилей и самолетов, чтобы предсказать, какие травмы получит человек в результате аварии.мог. 1
Имея более чем 30-летний опыт, мы предлагаем программное обеспечение для моделирования, а также полные базовые знания и инструменты для разработки, проектирования, тестирования и проверки различных пассивных и активных систем безопасности. Наше испытательное оборудование полностью оборудовано для проведения широкого спектра испытаний как внутренних, так и внешних автомобильных деталей. Функции проверки безопасности
Устройство для испытаний системы удерживания пассажиров (THOR) — это усовершенствованное 50-процентильное мужское антропоморфное испытательное устройство (ATD или манекен для краш-тестов), которое демонстрирует человеческую антропометрию и реакцию на удар. THOR включает в себя обширный инструментарий для оценки эффективности систем безопасности транспортных средств для смягчения лобовых травм и
Единое состояние - арт-краштест-думя верну OEM-производителю от 50 000 до 600 000 долларов после того, как будет учтена вся электроника. Кроме того, весь процесс краш-тестов по своей природе является дорогостоящим — прототип автомобиля оценивается в тысячи долларов. Используя виртуальный манекен для краш-тестов, OEM-производители будут не только
Краш-тесты включают манекен для краш-тестов. Манекены для краш-тестов предназначены для имитации реакции человека на удары, ускорения, отклонения, силы и моменты инерции, возникающие при аварии. Они позволяют исследовать и разрабатывать ударопрочные конструкции и удерживающие системы.
В статье представлена модель разработанного манекена для краш-тестов в ADAMS. Смоделированный манекен имеет размеры, форму и массу, соответствующие мужчине 50-го процентиля. Программа моделирования позволяет
Добавлен тест на боковое столкновение с манекеном взрослой женщины. фронтальная авария. Передний краш-тест NHTSA разгоняет автомобиль до скорости 35 миль в час прямо в жесткое препятствие, что требует полной ширины
специальных знаний для краш-тестов. как-как, оборудование и системы. Tech-Bel — единственная компания в Израиле, способная предоставить оборудование и опыт для разработки, планирования и проведения таких испытаний. В этой категории мы поставляем следующее оборудование: Высокоскоростные камеры. манекены для краш-тестов. системы сбора данных. Различные датчики. программное обеспечение для анализа.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai