Abstract Preview ISO/TR 12349-2:2015 определяет манекены для краш-тестов для младенцев и детей, рекомендованные ISO. используется при оценке детских удерживающих систем при лобовом столкновении и нестандартном взаимодействии с передними или боковыми подушками безопасности. Общая информация Статус: Опубликовано Дата публикации: 2015-07 Издание: 2 Количество страниц: 4
Устройство для испытания системы пассивной безопасности человека THOR Мужчина Женщина Мужчина 50-й процентиль Мужской ATD Устройство для проверки системы пассивной безопасности человека (THOR) представляет собой усовершенствованное антропоморфное тестовое устройство для мужчин 50-го процентиля (ATD или манекен для краш-теста), которое представляет человекоподобную антропометрию и реакцию на воздействие.
Hybrid III является стандартным манекеном для фронтальных краш-тестов с начала 21 века. Первоначально это был только мужчина 50-го процентиля (соответствующийСоответствует по размеру и весу среднему североамериканскому самцу на момент развитияT).
и заполните контрольный список повреждений манекена (Раздел 15, Спецификации), который будет прикреплен к манекену после калибровки. тест. COTR постоянно обновляется о состоянии манекена, чтобы можно было предоставить запасные части. Подрядчик предварительно калибрует манекены и проверяет калибровку после каждого краш-теста. 8.
Акселерометр для краш-тестов TE 1201. Акселерометр модели 1201 представляет собой небольшое компактное одноосевое устройство, предназначенное для испытаний транспортных средств на столкновение и дорожных испытаний. Его механические ограничители перегрузки обеспечивают высокую защиту от ударов в жестких условиях эксплуатации. С диапазонами от 50 г до 1000 г и частотой... Показать подробности.
Крафт и ДрачкаСистему визуализации I-Scan™ можно использовать в исследованиях манекенов для краш-тестов, чтобы регистрировать динамическое давление и силу удара во время аварии. I-Scan может определить временное, локальное, пиковое и пространственное давление двух сталкивающихся объектов. Благодаря скорости дискретизации до 20 кГц также можно записывать чрезвычайно быстрые удары.
Устройство для испытания системы пассивной безопасности человека THOR Мужчина Женщина Мужчина 50-й процентиль Мужской ATD Устройство для проверки системы пассивной безопасности человека (THOR) представляет собой усовершенствованное антропоморфное тестовое устройство для мужчин 50-го процентиля (ATD или манекен для краш-теста), которое представляет человекоподобную антропометрию и реакцию на воздействие.
Основная проблема - результаты испытаний плеча, грудной клетки и живота. Ключи манекена для краш-тестов соответствуют требованиям биофеделического нокаутаридоры с повторяемостью, воспроизводимостью, долговечностью и чувствительностью. JASTI разработала WorldSID50 на основе спецификации ISO требований ISO 15830, а также европейской безопасности материалов RoSH2.
любой краш-тест и комм. калибровка прилагается. COTR постоянно обновляется о состоянии манекена, чтобы можно было предоставить запасные части. Подрядчик предварительно калибрует манекены и проверяет калибровку после каждого краш-теста. 8.
Менеджер технической программы ISO TPM: г-н Хаким Мкинси Редакционный менеджер ISO EM: Ms , Фабиола Карагол Ривера Дата создания: 2014 г. Область применения Защита пассажиров и уязвимых участников дорожного движения, включая оценку пассивной безопасности(включая предварительное кондиционирование безопасности транспортных средств): функциональный анализ, оценка устройств и систем, виртуальные испытания
THOR-50M расшифровывается как Test Device for Human Occupant Restraint и представляет собой усовершенствованный мужской манекен среднего размера для проведения краш-тестов на лобовое столкновение. ТОР-50М используется в тесте MPDB сиденья водителя, который был представлен в 2020 году. Сдвоенные модели. Модели Twin — это автомобили, построенные на одной механической платформе и имеющие общие внешние и внутренние компоненты.
1. Положения о соответствии, касающиеся соответствия транспортного средства эксплуатационным требованиям Стандарта № 208 (§571.208) в отношении испытательного манекена Части 572, см. в «Уведомлении о дате вступления в силу» в подразделе E этой части. 2. Номенклатурные изменения в части 572 опубликованы в 69 FR 18803, 9 апреля 2004 г.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также увидеть, как оно работает с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Устройство для испытаний системы пассивной безопасности THOR Мужчина Женщина Мужчина 50-й процентиль Мужской ATD Устройство для испытания системы пассивной безопасности (THOR) представляет собой усовершенствованное антропоморфное тестовое устройство для мужчин 50-го процентиля (ATD или манекен для краш-теста), которое демонстрирует человеческий- как антропометрия и ответ представляет воздействие.
Основная проблема - результаты испытаний плеча, грудной клетки и живота. Ключи манекена для краш-тестов - выполнение требованийментов биофеделических коридоров с повторяемостью, воспроизводимостью, долговечностью и чувствительностью. JASTI разработала WorldSID50 на основе спецификации ISO требований ISO 15830, а также европейской безопасности материалов RoSH2.
Автономные системы экстренного торможения AEB — это системы безопасности, которые помогают водителю избежать (или смягчить) аварию и ее последствия. Для прогнозирования критических ситуаций можно использовать различные сенсорные технологии, включая радар, камеру и LIDAR.
Макеты для краш-тестов используются при разработке почти всех типов транспортных средств в симуляциях, чтобы проверить, какое влияние дорожно-транспортное происшествие может оказать на человека. тело. Сегодня такие тесты и использование муляжей для регистрации транспортных средств являются обязательными для всех.
Подчасть U — Манекен для испытания на боковой удар ES-2re, взрослый мужчина 50-го процентиля (§§ 572.180–572.189) Подчасть V — Манекен для испытания на боковой удар SID-IIsD, маленькая взрослая женщина (§§ 572.190 – 572.200) Подчасть W – Тестовый манекен Q3s для трехлетних детей (§§ 572.210 – 572.219) Авторитет:
Манекен для краш-тестов — это сложное антропоморфное испытательное устройство (ATD), разработанное для точного соответствия размерам и свойствам человеческого тела. Манекены для краш-тестов могут имитировать движения реального человека во время краш-теста. Результаты, полученные во время и после испытаний, дают измеримые показатели безопасности
Kistler, один из ведущих мировых поставщиков систем, поставляет решения, основанные на измерительных технологиях, для испытаний на безопасность транспортных средств. Наше предложение включает в себя высокоточные датчики, надежные системы сбора данных, краш-тесты-Dummys (ATD), специализированные услуги и комплексное прикладное программное обеспечение для комплексных измерений в автомобильной промышленности.
Устройство для испытания системы пассивной безопасности человека THOR Мужчина Женщина Мужчина 50-й процентиль Мужской ATD Устройство для проверки системы пассивной безопасности человека (THOR) представляет собой усовершенствованное антропоморфное тестовое устройство для мужчин 50-го процентиля (ATD или манекен для краш-теста), которое представляет человекоподобную антропометрию и реакцию на воздействие.
Основная проблема - результаты испытаний плеча, грудной клетки и живота. Ключи манекена для краш-тестов должны соответствовать требованиям биофеделических коридоров с повторяемостью, воспроизводимостью, долговечностью и чувствительностью. JASTI разработала WorldSID50 на основе спецификации ISO требований ISO 15830 re, а также европейской безопасности материалов RoSH2.
и заполните контрольный список повреждений манекена (Раздел 15, Спецификации), который будет приложен к калибровке манекена после испытаний. COTR постоянно обновляется о состоянии манекена, чтобы можно было предоставить запасные части. Подрядчик предварительно калибрует манекены и проверяет калибровку после каждого краш-теста. 8.
Подчасть U – Манекен для испытания на боковой удар ES-2re, взрослый мужчина 50-го процентиля (§§ 572.180 – 572.189) Подчасть V – SID-IIsD Манекен для испытания на боковой удар, маленькая взрослая женщина (§§ 572.190–572.200) Подчасть W — Тестовый манекен Q3s для трехлетних детей (§§ 572.210–572.219) Полномочия:
Устройство для антропоморфных испытаний (ATD), широко известное как манекен для краш-тестов, представляет собой высокоточный испытательный прибор, используемый для измерения вероятности травмирования людей в автомобильных авариях. Манекены для краш-тестовмоделировать реакцию человека на удары, ускорения, прогибы, силы и моменты инерции, возникающие при аварии.
Современный манекен для краш-тестов — это мощный измерительный прибор, смоделированный по образцу человеческого тела и обладающий огромными возможностями восприятия: до до 200 датчиков записывают и передают в электронном виде то, что происходит в случае аварии. Эти точки измерения распределены по всему телу.
Разнообразная группа манекенов помогает нам понять и измерить движение человеческого тела во время аварии, а также сравнить его с различными функциями безопасности автомобиля. В эти манекены вкладывается много исследований, прежде чем они будут использованы. Все мы разные по размеру и весу, поэтому каждый манекен для краш-теста устроен по-разному.
Ключи манекена для краш-тестов отвечают требованиям биофеделических коридоров с повторяемостью, воспроизводимостью, долговечностью и чувствительностью. JASTI разработала WorldSID50 на основе спецификации ISO требований ISO 15830, а также европейской безопасности материалов RoSH2. WorldSID 50M без скафандра, вид спереди и сбоку: Спецификация:
пройти каждый краш-тест и контрольный список повреждений (раздел 15, таблицы данных), приложенные к манекену после испытания. COTR постоянно обновляется о состоянии манекена, чтобы можно было предоставить запасные части. Подрядчик предварительно калибрует манекены и проверяет калибровку после каждого краш-теста. 8.
Автономные системы экстренного торможения AEB — это системы безопасности, которые помогают водителюизбежать (или смягчить) аварию и ее последствия. Для прогнозирования критических ситуаций можно использовать различные сенсорные технологии, включая радар, камеру и LIDAR.
You can also send a message to us by this email info@qinsun-lab.com, we will reply tu you within 24 hours.Now tell us your need,there will be more favorable prices!
Home |
Product |
About |
Contact
Email: info@qinsun-lab.com
No.258 Ban Ting road, Song Jiang district, Shanghai
Leave Message
WhatsApp